Nettoyage EGR et conduit d'admission sur JTD 16V 150

[pierre20]

pour info sur le jtd 140 meme probleme que le 150...voyant a l'odb en cas de shuntage de l'egr.

[Foggy]

[turbo64100]

Je crois aussi que je vais me la faire perso la bride... par contre sur la photo il y a trois pieces... a quoi sert la troisiéme piéce??

Bon allez je retourne au fête...(de Bayonne bien sur)...

[Foggy]

Non en fait il y a 2 kit de brides sur la photo... car j'ai équipé ma Stilo et celle du co-administrateur du forum Stilo-Club qui est également un JTD 16V.
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[turbo64100]

Me revoila bon je me suis occupé de mon capteur de pression absolue cette aprem, j'ai une des deux pattes qui est plus grosse que l'autre, mais sa me parait normal. et vous??

Pour la vanne ba elle etait bien crade au niveau de l'entrée et sortie , mais par contre du coté du ressort elle était vraiment propre...

Donc jai retirer le max de crasse que j'ai pu sans pour autant nettoyer vraiment le fond de la vanne egr.

Et en redemarrant bah un peu de fummée noir, mais je remarque que surtout mon turbo ne se declenche pas plus tot... Vers les 2500trs... et sa m'enerve...

Je vais chez alfa demain, je vous en dirai plus enfin s'il sont bavard chez alfa...

[jm16s]

Ton admission et le boitier papillon avait quelle tête. Chez moi le problème venait que l'aire n'accédait pas facilement. Il fallait que le turbo souffle bien pour que l'air arrive aux soupapes. Ce qui explique l'arrivée de la puissance à 2800 trs.

Quand à la vanne elle était pas si encrassée que ça au niveau de l'entrée et de la sortie.
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[leuns57]

salut
j'ai vu un truc interessant sur un autre topic

pour une solution radical

on bouche au niveau du collecteur d'echappement et au niveau de l'admission on vire toute la vanne.

apres dans ton echangeur tu le laisse avec ton LDR circuler dedans.

seul hic (yen a toujour un) pour les moteur multi jet sur l'ODB il y aura defaut moteur.
la je fais appele au electricien, pas moyen de leurer le bordel en metant une resistance sur la connection de la fiche de la vanne EGR ????

j'ai repris le tuto fiat de 20pages pour en arriver la...... (je n'ai rien contre personne ni aucune marque de voiture,)


donc voila j'atend des commentaires

merci d'avance

[jm16s]

Là je comprend pas bien la manip !!!
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[Foggy]

Nettoie ton débimètre à l'essence F...
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[leuns57]

ben si tu vire tout ton systeme de rebrulage de gaz
de A a Z

Si tu bouche juste ta vanne a l'entree avec la bride
tu a toujours des gaz chauds qui passe dans ton echangeur (celui qui chauffe le LDR ) et a long terme du le nique, ce qui fait que tu te retrouve avec de la flotte dans ton echappement


je ne sais pas faire de dessin sur l'ordi

pour moi sa a l'aire simple parce que je connais le systeme apres pour les autre je pence que c'est un peu compliqué

[jm16s]

Ok, je vois bien mais c'est un peu barbare comme truc.
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[leuns57]

ben je pense que c'est la plus saine pour le moulin

pasque tu mets une bride je suis daccord, mais le jour ou te l'enleve ta vanne sera grippé autant tout enlever

avec ''mon '' systeme tu fabrique 2 brides : une tu mets au collecteur d'echappement et l'autre sur le collecteur d'amission

donc c pas plus compliqué que sa, c'est juste le capteur qu'il faut leurer et la.....moi pas savoir

[turbo64100]

Me revoila, alors j'ai l'impression que c'est un peu mieux, sa part dans les 2100trs...

J'ai pas touché au papillon ni au collecteur d'adm donc la je peux pas te dire mais du coté de la vanne sur le collecteur sa avait l'air trés crade.....

je m'en occuperai ce weekend...

Pour nettoyer tous ce qui est papillon et vanne egr vous en pensez quoi de les passer au bac a ultra son??? Et avec quel liquide? acétone? essence F ou E ( je connais pas la difference).....

[jm16s]

Moi perso je prend du nettoyant frein. Ca dissous la graisse
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[turbo64100]

ouai j'ai testé avec sa, sur la vanne. Le probléme c'est qu'avec le bac a ultra son il faut une quantité d'un litre a peu prés pour faire tremper la vanne.... T'imagine la quantité de bombe... a moin que le nettoyant frein existe en liquide et pas en bombe... T'en sais plus sur ca?

[jm16s]

pas besoin de bac a ultrason
juste un chiffon, une brosse à dent, une bombe de nettoyant frein et de l'huile de coude.

C'est comme ça que j'ai fait.
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[groumf]

parreil pour l'EGR de la mégane, mais avec de l'essence

[turbo64100]

ouai mais tarrive à retirer toutes les petites merde qui sont coller au fond??

[Foggy]

Je vous laisse le lien du topic sur le forum Stilo-Club... où Uproad31 a fait un démontage en règle du collecteur d'admission pour vous laisser une idée du travail à faire si un jour quelqu'un voulait faire un nettoyage complet ce foutu collecteur...
http://www.stilo-club.com/viewtopic.php?t=14002&postdays=0&postorder=asc&start=45
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[c3d]