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Reprog en Alsace

 
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lestat67



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MessagePosté le: 08 Mar 2009 20:17    Sujet du message: Reprog en Alsace Répondre en citant

Bonsoir !

Il y a plein de postes relativisant des reprogrammations, mais je n'ai pas vu d'avis sur cette 'boutique'.
Quelqu'un a-t-il déja fait une reprogrammation chez Digitronic
(http://www.digitronic-performance.fr/)

En alsace :Oberhoffen sur Moder) ?

au_revoir
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Nj_67



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MessagePosté le: 09 Mar 2009 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

J'en entends que du bon clin_oeil
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laguisse



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MessagePosté le: 10 Mar 2009 14:36    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai entendu dire que c'était les mêmes programmes que O²
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meniac147



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MessagePosté le: 10 Mar 2009 14:59    Sujet du message: Répondre en citant

laguisse a écrit:
J'ai entendu dire que c'était les mêmes programmes que O²


C'est du vent clin_oeil

Rien à voir avec O², il font leur propre reprog et les adaptes à souhaite par rapport à votre véhicule. De plus ils disposent d'un banc clin_oeil
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ben06100



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MessagePosté le: 10 Mar 2009 14:59    Sujet du message: Répondre en citant

je crois que Meniac est passé par la...
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meniac147



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Messages: 7625

MessagePosté le: 10 Mar 2009 15:00    Sujet du message: Répondre en citant

ben06100 a écrit:
je crois que Meniac est passé par la...


Tout à fait et j'étais très satisfait de la prestation (sur la 147 et le GT). Seul le prix est un peu décourageant. Mais la qualité de travail est là clin_oeil
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laguisse



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MessagePosté le: 10 Mar 2009 15:11    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Tout à fait et j'étais très satisfait de la prestation (sur la 147 et le GT). Seul le prix est un peu décourageant. Mais la qualité de travail est là clin_oeil
[/quote]

Ok autant pour moi et tu as payé cmb pour ta reprog si ce n'est pas indiscré??

Et qu'es ce que tu entends par "ils font leurs propres reprogs et les adaptes à souhait par rapport à votre véhicule", il utilise toujours le banc pour faire ta reprog??
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meniac147



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MessagePosté le: 10 Mar 2009 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

laguisse a écrit:
Citation:
Tout à fait et j'étais très satisfait de la prestation (sur la 147 et le GT). Seul le prix est un peu décourageant. Mais la qualité de travail est là clin_oeil


Ok autant pour moi et tu as payé cmb pour ta reprog si ce n'est pas indiscré??

Et qu'es ce que tu entends par "ils font leurs propres reprogs et les adaptes à souhait par rapport à votre véhicule", il utilise toujours le banc pour faire ta reprog??


- Il n'utilise pas toujours le banc mais le conseil, c'est simpelment plus cher avec le banc.
- Ben ils ont développé leur propre reprog
- Et il adapte la reprog de tes exigeances (souplesse, plus ou moins de puissance etc...) et aux données de la voiture

Pour le prix je sais plus, faut regarder sur le net, ils ont un site
clin_oeil
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Dernière édition par meniac147 le 11 Mar 2009 11:23; édité 1 fois
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laguisse



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MessagePosté le: 10 Mar 2009 17:20    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
- Et il adapte la reproche de tes exigeances (souplesse, plus ou moins de puissance etc...) et aux données de la voiture


Si je conprends bien tu peu très bien leur demander a partir d'un JTD150 170 comme 190ch dans la mesure de resonable biensur???
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laguisse



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MessagePosté le: 10 Mar 2009 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

laguisse a écrit:
Citation:
- Et il adapte la reproche de tes exigeances (souplesse, plus ou moins de puissance etc...) et aux données de la voiture


Si je conprends bien tu peu très bien leur demander a partir d'un JTD150, 170 comme 190ch dans la mesure de resonable biensur???

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lestat67



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MessagePosté le: 11 Mar 2009 01:11    Sujet du message: Répondre en citant

D'après le site, c'est 529€ + 90€ pour le forfait passage au banc avant/après.

Je pense que je vais bientôt me laisser tenter ... mdr
J'vous colle la réponse qu'ils ont rapidement fournis à mes questions, notamment par rapport au downpipe:
Citation:

Bonjour

Nous vous remercions de l'intérêt que vous portez à notre société

Votre kilométrage ne pose aucun probleme

Le fait de libérer la sortie des gaz après turbo permet une montée de pression un peu plus élevée de celui ci et donc un résultat meilleur : 180-185ch sont atteignables sans le moindre probleme

dans votre cas nous recommandons de prendre le forfait de mesures

comptez 2h30 environ pour l intervention

cordialement


J'ai un JTD-140 de 100 000km au_revoir
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meniac147



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MessagePosté le: 11 Mar 2009 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

laguisse a écrit:
Citation:
- Et il adapte la reproche de tes exigeances (souplesse, plus ou moins de puissance etc...) et aux données de la voiture


Si je conprends bien tu peu très bien leur demander a partir d'un JTD150 170 comme 190ch dans la mesure de resonable biensur???


Oui clin_oeil

Mon Gt à été reprogrammé à 170 cv et 350 nm alors qu'il était possible de monter jusqu'à 184 cv et 368 nm sans soucis.
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Cuore Sportivo 67



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MessagePosté le: 11 Mar 2009 22:25    Sujet du message: Répondre en citant

meniac147 a écrit:
laguisse a écrit:
Citation:
- Et il adapte la reproche de tes exigeances (souplesse, plus ou moins de puissance etc...) et aux données de la voiture


Si je conprends bien tu peu très bien leur demander a partir d'un JTD150 170 comme 190ch dans la mesure de resonable biensur???


Oui clin_oeil

Mon Gt à été reprogrammé à 170 cv et 350 nm alors qu'il était possible de monter jusqu'à 184 cv et 368 nm sans soucis.

Sauf pour le joint spy de la boîte mdr mdr
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Griz



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MessagePosté le: 15 Mar 2009 14:39    Sujet du message: Répondre en citant

Quelqu'un sait où je peux passer ma voiture au banc dans les bouches du rhones ou à proximité ?

Merci
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grizzzzly



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MessagePosté le: 15 Mar 2009 15:14    Sujet du message: Répondre en citant

y a de la contrefaçon de pseudo dans l'air la razz
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