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question kit xenon
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DeL91



Inscrit le: 31 Oct 2008
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MessagePosté le: 27 Fév 2009 14:19    Sujet du message: question kit xenon Répondre en citant

Bonjour,
je voudrai poser kit xenon sur ma 147
J'en ai trouvé un de ce type



( H7-8000K) bleu +.

Est ce que déjà d'apres vous c'est bon pour ma belle?

Est ce que c'est difficile à mettre en place?
j avoue que tous ces fils me stressent mdr

jpensai juste changer les ampoules d origine pour des h7 bleues mais ce kit est abordable alors...

suffit de pouvoir le mettre apres... lol

Merci d avance :)
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did31



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MessagePosté le: 27 Fév 2009 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

fais uen recherche avec el moteur de recherche y a pas mal de sujet, voir aussi en commande groupé
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tomtom75



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MessagePosté le: 27 Fév 2009 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

+1
fonction recherche.
Et si tu prends un kit slim, tu pourras te débrouiller pour ne pas avoir à percer le cache de l'optique clin_oeil
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
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bikete



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Messages: 239
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MessagePosté le: 27 Fév 2009 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

Deja a mon avis du 6000 k est preferable, a moin que tu veuille plus un effet "Kéké".

Sinon il ya au moin 2-3 tuto en tout sur le forum pour comment les monter. content
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ben06100



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MessagePosté le: 27 Fév 2009 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

regarde mes photo sur ma presentation pour voir du 8000k
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Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge

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DeL91



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MessagePosté le: 27 Fév 2009 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

tomtom75 a écrit:
Et si tu prends un kit slim, tu pourras te débrouiller pour ne pas avoir à percer le cache de l'optique clin_oeil


je pense effectivement que ce serai mieu parce que je me voit pas faire des trous ou que ce soit ! lol mdr
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DeL91



Inscrit le: 31 Oct 2008
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MessagePosté le: 27 Fév 2009 20:59    Sujet du message: Répondre en citant

ben06100 a écrit:
regarde mes photo sur ma presentation pour voir du 8000k


je pensai vraiment que ca ferai du bleu....
l'effet souhaité est donc des phares teintés bleus, il faut que j installe quoi alors chui paumée crazy2 mdr
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ben06100



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MessagePosté le: 27 Fév 2009 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

crois moi le 8000k est largement assez bleu
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DeL91



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Messages: 104
Localisation: Essonne

MessagePosté le: 27 Fév 2009 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

et d apres la photo que jai mis tu pense que c'est un kit où il faut faire un trou quelquepart? lol
nan parce que autant avec une bonne notice et du temps jpeu m'en sortir... mais s'il s agit de faire des trous :s
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DeL91



Inscrit le: 31 Oct 2008
Messages: 104
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MessagePosté le: 27 Fév 2009 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

et c'est homologué? ou on risque de se faire arreter à tous les coins de rues?
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Nj_67



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MessagePosté le: 27 Fév 2009 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

C'est homologué si t'as un correcteur d'assiette automatique, et des laves projecteurs, ce que personne n'as lol
Moi ça fait a peu près 4 mois que j'ai les miens en 6000k, je me suis jamais fait arrêter
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DeL91



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Messages: 104
Localisation: Essonne

MessagePosté le: 27 Fév 2009 21:52    Sujet du message: Répondre en citant

ce qui est sur c'est qu'il doit ne rien avoir de tout ca sur ma belle...
j voudrai juste pas etre emmerdée ou payer des amendes :s
du coup du 8000k ca risque p etre de me faire arreter nan?
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willy



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MessagePosté le: 27 Fév 2009 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

Deja a mon avis du 6000 k est preferable, a moin que tu veuille plus un effet "Kéké".

+100

si tu veux de l'efficace reste en 6000°kau_revoir
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)
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YanKee



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MessagePosté le: 27 Fév 2009 23:29    Sujet du message: Répondre en citant

Nj_67 a écrit:
C'est homologué si t'as un correcteur d'assiette automatique, et des laves projecteurs, ce que personne n'as lol
Moi ça fait a peu près 4 mois que j'ai les miens en 6000k, je me suis jamais fait arrêter


Autant de temps pour moi mais en 8000K et les seuls fois où je me suis fait arrêter j'avais les Xenon allumer et ils m'en ont même pas parler.

Et dieu sait que je les croise souvent même encore aujourd'hui et ils s'en foutent complètement mdr bounce bounce
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Un Alfiste à tOujOurs le plaiSir pOur DesTinaTion ...
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Nj_67



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Messages: 4862
Localisation: 67 Strasbourg

MessagePosté le: 28 Fév 2009 09:19    Sujet du message: Répondre en citant

Et en 6000k ils sont déjà bien différent des xenons d'origine montés sur les autres véhicules clin_oeil
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alfaman64



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MessagePosté le: 28 Fév 2009 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

+1 le 6000 est deja très bien, et deja plus bleu que les xénons d'origine
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ben06100



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MessagePosté le: 28 Fév 2009 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

sinon pour la polémique des 6000 ou 8000 on en a deja bcp parlé.
pour le trou a fair avec un kit xenon non slim, rien de compliqué, et avec un kit slim tu as un deuxieme boitier pour chaque ampoule (le starter) à caser... clin_oeil
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DeL91



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MessagePosté le: 28 Fév 2009 11:29    Sujet du message: Répondre en citant

merci à vous tous pour vos conseils....
je vous presenterai bientot ma bellle j pense :)
je vais reflechir entre le 6000 et le 8000
Et plutot en slim alors pour pas faire de trous mdr
Merci encore
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MiKL



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Messages: 29056
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MessagePosté le: 28 Fév 2009 12:41    Sujet du message: Répondre en citant

DeL91 a écrit:
merci à vous tous pour vos conseils....
je vous presenterai bientot ma bellle j pense :)
je vais reflechir entre le 6000 et le 8000
Et plutot en slim alors pour pas faire de trous mdr
Merci encore


enfin le trou c'est dans le cache plastique à l'arrière du phare... rien de méchant... mais c'est vrai que tant qu'a faire... autant tout caser dans le phare... bcp plus discret lors du CT par exemple...
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NicOFP



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Messages: 46
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MessagePosté le: 01 Mar 2009 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

Salut tout le monde

je serais aussi intéressé par un kit xenon mais sans effet kéké recherché, c'est jsute pour que ca marche mieux et que ça fasse plus classe.

J'ai trouvé ce kit sur ebay venant d'allemagne : http://cgi.ebay.fr/Xenon-Kit-ALFA-ROMEO-145-147-155-156-159-164-166-GT_W0QQitemZ280315247931QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Tuning?hash=item280315247931&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318#ht_7335wt_909

Qu'en pensez-vous ? Est-ce vraiment important de prendre un kit cher ou pas ? Sinon j'aimerais bien voir la différence entre 6000K et 8000K mais bon si vous dites que déjà le 6000K est plus bleu que ceux d'origine que l'on peut voir, c'est déjà très bien.

Je vourais donc juste savoir si ce kit est intéressant ou pas ?

En vous remerciant...
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ex : Alfa 147 JTDm 16v 126ch Distinctive noire de 2005, reprog 02 Bordeaux à 165ch...
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