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		| Petit Baeren 
 
  
 Inscrit le: 19 Sep 2004
 Messages: 22324
 Localisation: Villars-Bozon (Suisse)
 
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				|  Posté le: 20 Juil 2009 21:53    Sujet du message: Problème de freinage 156 GTA:réponse d'Alfa Romeo Suisse! |   |  
			
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				| Voilà j'ai enfin pris le temps de rédiger une lettre à Alfa Romeo concernant mon problème de freinage sur ma 156 GTA!   
 Pascal XXXXXX
 Rte de L’Isle 13
 CH – 1148 Villars-Bozon
 079 / XXX XX XX
 
 Fiat Group Automobiles Switzerland SA
 Zürcherstrasse 111
 8952 Schlieren
 
 
 Villars-Bozon, le 20 juillet 2009
 
 
 
 Messieurs,
 
 
 J’ai acquis il y a quelques mois une Alfa Romeo 156 GTA sw de 2003 comptant seulement 15'700 km. Ancien propriétaire d’une 147 2.0 TS achetée en 2004, je retrouve avec ce modèle le « cuore sportivo » caractéristique de la marque.
 
 
 Et quel cœur ce V6 3.2 Arese ! Un vrai bonheur au niveau acoustique et d’une souplesse incroyable à la conduite. Je l’utilise pour mes trajets quotidiens et l’autoradio n’est pas souvent allumé.
 
 
 J’ai actuellement parcouru presque 10’000km et le tableau idyllique que je me faisais de cette voiture est entaché par des vibrations désagréables qui remontent dans le volant lors du moindre freinage et ce même en dessous de 80kmh. Bien que je ne m’en sois pas personnellement assuré, il est fort à craindre que les disques avant ne soient voilés ce qui rend sa conduite beaucoup moins sûre voire dangereuse.
 
 
 Lors de mon 1er essai de la voiture, en novembre 2008, je n’ai pas pu déceler ces vibrations. Les conditions climatiques ne le permettant pas et la GTA était encore chaussée de pneus d’été. Les beaux jours sont maintenant revenus et ce défaut plus présent que jamais. Même mes passagers s’étonnent de ce phénomène indigne selon eux d’une marque comme Alfa Romeo réputée pour ses modèles sportifs et sûrs !
 
 
 Après m’être renseigné, les premières séries de 156 GTA étaient équipées de disques avant de 305mm de diamètre. Puis remplacés pour des raisons de voilage par du 330mm plus performants et surtout adaptés au caractère sportif de la voiture.
 
 
 Bien que dans un véhicule le moteur, surtout pour une Alfa Romeo, soit la pièce maîtresse, un système de freinage adéquat est indispensable. De ce point de vue, je suis déçu d’Alfa Romeo et mon choix lors de son remplacement pourrait me faire quitter une marque forte attachante et qui me fait rêver depuis tout petit.
 
 
 La solution serait de remplacer les disques actuels par des 330mm pour rendre son freinage à la hauteur de ses performances et de son image de sportive. J’ai pris contact avec ma concession Alfa Romeo à Etoy afin d’établir un devis en vue de ce changement.
 
 
 M. Mirra, très professionnel, m’a détaillé toutes les pièces à remplacer, ce qui représente une somme fort coquette. La voiture ne comptant que 25’000km, je lui ai fait remarquer qu’il n’était pas admissible qu’un tel investissement doive avoir lieu sans une prise en charge d’Alfa Romeo.
 
 
 Aujourd’hui, je vous sollicite afin de connaître votre position par rapport à ma requête. Selon moi et d’après ce que j’ai pu lire sur le net notamment, mon cas n’est pas isolé.
 
 
 Dans l’attente de votre réponse, je vous prie d’accepter, Messieurs, avec mes remerciements anticipés, mes salutations.
 
 
 Pascal XXXXXX
 
 Wait and See
  _________________
 2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
 2004 147 2.0 TS Blu Inca
 2016 Brera TBi Nero
 
  
 Dernière édition par Petit Baeren le 31 Juil 2009 10:54; édité 1 fois
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		| MIKE 
 
  
 Inscrit le: 24 Mar 2006
 Messages: 23159
 Localisation: près de NANCY(54)
 
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				|  Posté le: 20 Juil 2009 22:00    Sujet du message: |   |  
			
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				| Qui ne tente rien n'a rien ... 
 tiens nous au courant
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 Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
 Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
 Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
 Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
 Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama
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		| MiKL 
 
  
 Inscrit le: 11 Déc 2003
 Messages: 29056
 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
 
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				|  Posté le: 20 Juil 2009 22:11    Sujet du message: |   |  
			
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				| Et si c'est une madame qui reçoit le courrier vilain !!! mdr ;-) bon attendons la suite en tous cas ;-)
 _________________
 Golf GTE + 147  selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
 EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
 Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
 EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
 EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC
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		| Kurt Freeman 
 
  
 Inscrit le: 07 Aoû 2005
 Messages: 1492
 Localisation: Ambérieu - Ain (01)
 
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				|  Posté le: 21 Juil 2009 18:43    Sujet du message: |   |  
			
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				| Bonne chance j'espère que ça marchera !!   
 Ils auraient pu faire un vrai rappel tout de même !
 
 Tiens nous au courant
     
 
  _________________
 
   Alfa 147 GTA Selespeed - 18", Q2 fitted, Barres Eibach, Full Silentblocs PU, BAR AV, EBC 330mm + CL RC5 + durites avia RBF600, Inter + Duplex Supersprint, Glastint.
 Alfetta GTV6 2.5 de 1983 - Pas d'airbag ni d'ABS, je meurs comme un homme !
 
 Ex - Alfa 147 Phase I 2.0 TS Selespeed
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		| Tipiak 
 
  
 Inscrit le: 18 Mai 2009
 Messages: 2479
 Localisation: Val d'Oise
 
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				|  Posté le: 21 Juil 2009 19:01    Sujet du message: |   |  
			
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				| Hello, 
 Si c'est un problème connu, tu as de bonnes chances de gagner un éventuel procès!
 
 Sinon, pourquoi des disques de 303mm se voileraient et pas les autres? L'histoire du voilage vient d'un défaut de conception et pas de la taille des disques non?
 _________________
 147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL
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		| Kurt Freeman 
 
  
 Inscrit le: 07 Aoû 2005
 Messages: 1492
 Localisation: Ambérieu - Ain (01)
 
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				|  Posté le: 21 Juil 2009 20:22    Sujet du message: |   |  
			
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 |  
				| A priori le voilage excessif proviens du sous-dimensionnement lors de forts freinages, donc à priori plus un problème d'endurance de freinage que de force de freinage ... _________________
 
   Alfa 147 GTA Selespeed - 18", Q2 fitted, Barres Eibach, Full Silentblocs PU, BAR AV, EBC 330mm + CL RC5 + durites avia RBF600, Inter + Duplex Supersprint, Glastint.
 Alfetta GTV6 2.5 de 1983 - Pas d'airbag ni d'ABS, je meurs comme un homme !
 
 Ex - Alfa 147 Phase I 2.0 TS Selespeed
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		| Looping 
 
  
 Inscrit le: 30 Juin 2003
 Messages: 2484
 
 
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				|  Posté le: 21 Juil 2009 21:29    Sujet du message: |   |  
			
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 |  
				| c'est un bonne idée de leur ecrire mais perso, je lis ça, je me dit : 
 le gars est tellement fan d'alfa romeo, meme si on lui dit non, il va garder sa gta et payer ses disques...
 
 ta declaration d'amour à la marque et peu etre un peu trop excessive et laisse penser que de toute façon, tu fera les frais....
 
 c que mon avis.... et je sais que c'est pas forcement simple de rediger se gnere de lettre, pas trop agressif, mais ferme qd meme... bref c chiant..
 
 au cas ou :
 
 http://www.ebspares.co.uk/PNF.cfm?id=/alfa_156/305mm_to_330mm_brake_conversion/info.cfm&CFID=12294381&CFTOKEN=55886678
 _________________
 Nissan Juke 1.5 dci Tekna - rouge sport (comme flash Mc Queen)  ;-)
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		| Petit Baeren 
 
  
 Inscrit le: 19 Sep 2004
 Messages: 22324
 Localisation: Villars-Bozon (Suisse)
 
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				|  Posté le: 21 Juil 2009 21:35    Sujet du message: |   |  |  | 
	
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		| Looping 
 
  
 Inscrit le: 30 Juin 2003
 Messages: 2484
 
 
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				|  Posté le: 21 Juil 2009 21:56    Sujet du message: |   |  
			
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				| esperons que ça marche alors, sur les 147 ils le faisaient pas systematiquement, mais si tu reclamais ils le faisaient ( temoignange vu sur le forum je sais plus où) 
 sinon ebspare c'est serieux au niveau envoi etc... j'ai acheté disques avant et arriere, ( qui seront monté demain d'ailleur )
 et la semaine derniere les silent bloc de barre stab en polyurethane
 
 reçu en 3 jours ouvrés.
 _________________
 Nissan Juke 1.5 dci Tekna - rouge sport (comme flash Mc Queen)  ;-)
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		| Tymaou 
 
  
 Inscrit le: 12 Oct 2008
 Messages: 1647
 Localisation: rennes
 
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				|  Posté le: 22 Juil 2009 06:57    Sujet du message: |   |  |  | 
	
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		| Deydey 
 
  
 Inscrit le: 29 Oct 2006
 Messages: 17094
 Localisation: 91
 
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				|  Posté le: 22 Juil 2009 10:19    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | Looping a écrit: |  	  | c'est un bonne idée de leur ecrire mais perso, je lis ça, je me dit : 
 le gars est tellement fan d'alfa romeo, meme si on lui dit non, il va garder sa gta et payer ses disques...
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 +1
 
 et pourquoi tu laisses ton adresse et par contre tu caches que tu t'appelles Pascal Nounours???!!!
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		| ToxyMaTT 
 
  
 Inscrit le: 14 Avr 2005
 Messages: 17928
 Localisation: Nancy (54)
 
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				|  Posté le: 22 Juil 2009 22:43    Sujet du message: |   |  
			
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				| Vu le peu de kilomètres de ta GTA et le fait que tu soit seulement le 2e proprios, ça peut passer. Surtout qu'en Suisse ils sont peut être plus cool la dessus 
 
  _________________
 147 JTDm pour madame
 Mazda MX5 NA pour monsieur
 
 ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
 Alfiste un jour ... Alfiste toujours  <3
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		| Tipiak 
 
  
 Inscrit le: 18 Mai 2009
 Messages: 2479
 Localisation: Val d'Oise
 
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				|  Posté le: 22 Juil 2009 22:47    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | Kurt Freeman a écrit: |  	  | A priori le voilage excessif proviens du sous-dimensionnement lors de forts freinages, donc à priori plus un problème d'endurance de freinage que de force de freinage ... | 
 
 en effet c'est surement de là que vient le problème!
 _________________
 147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL
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		| Porn 
 
  
 Inscrit le: 16 Mar 2007
 Messages: 1410
 Localisation: Orléans (45)
 
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				|  Posté le: 23 Juil 2009 15:34    Sujet du message: |   |  
			
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				| Ton courrier ressemble très fortement à celui que j'avais fait  _________________
 EX 147 GTA Q2 - Bleu Cosmo - Freins 330 - Boite méca - Barres Eibach - 52.000kms.Juste superbe...actuellement entre les mains de marv :)
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		| ToxyMaTT 
 
  
 Inscrit le: 14 Avr 2005
 Messages: 17928
 Localisation: Nancy (54)
 
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				|  Posté le: 23 Juil 2009 15:46    Sujet du message: |   |  
			
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				| Oui les 305mm sont sous dimensionnés vu le poids des bestiaux, d'ou les voilages à répétition sur de nombreuses GTA _________________
 147 JTDm pour madame
 Mazda MX5 NA pour monsieur
 
 ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
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		| lestat67 
 
  
 Inscrit le: 07 Fév 2009
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				|  Posté le: 23 Juil 2009 17:25    Sujet du message: |   |  
			
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				| Sur les JTD aussi, 284 c'est sous-dimensionné !   
 Brembo 4 pistons et 330mm pour tous !!!!
 _________________
 Ma 147 :)
 JTD-140 Distinctive - gris sterling
 downpipe / black-marmitte + OBA / white-clignots / painted-baguettes / bavolets Selespeed / Etriers rouge ! =)
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		| MIKE 
 
  
 Inscrit le: 24 Mar 2006
 Messages: 23159
 Localisation: près de NANCY(54)
 
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				|  Posté le: 23 Juil 2009 20:36    Sujet du message: |   |  
			
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				| Monsieur ALFA FRANCE 
 ma 156 GTA SW a pris les grelons et les disques de freins ont retrécis !!!
 
 je demande des gros disques en 330 nm !!!
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 Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
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		| Petit Baeren 
 
  
 Inscrit le: 19 Sep 2004
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 Localisation: Villars-Bozon (Suisse)
 
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				|  Posté le: 23 Juil 2009 20:52    Sujet du message: |   |  |  | 
	
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		| Looping 
 
  
 Inscrit le: 30 Juin 2003
 Messages: 2484
 
 
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				|  Posté le: 23 Juil 2009 20:53    Sujet du message: |   |  
			
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				| bah mes ventilé rainuré percé à l'avant et juste percé rainuré à l'arriere commence à mieux freiner, ben ça freine deja plus fort que ce que j'avais il y a 3 jours ( les anciens ) alors qu'ils ont que 400 bornes dnas les dents... 
 et quel look...
 
 bon c'est que des 284 à l'avant et des 276 à l'arriere lol.... c la vie.
 _________________
 Nissan Juke 1.5 dci Tekna - rouge sport (comme flash Mc Queen)  ;-)
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		| Petit Baeren 
 
  
 Inscrit le: 19 Sep 2004
 Messages: 22324
 Localisation: Villars-Bozon (Suisse)
 
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				|  Posté le: 23 Juil 2009 21:02    Sujet du message: |   |  |  | 
	
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