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fiabilite jauge essence

 
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tibo8462



Inscrit le: 05 Nov 2008
Messages: 9

MessagePosté le: 08 Nov 2008 12:42    Sujet du message: fiabilite jauge essence Répondre en citant

bonjour a tous
je viens d acquerir une 147 jdt 100 et je voulais savoir si la jauge d essence s averait fiable ou s il valait mieux ne pas compter dessus...
mon pere a une 159 et c pas du tout fiable...
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rom1336



Inscrit le: 20 Oct 2007
Messages: 1747
Localisation: Bordeaux

MessagePosté le: 08 Nov 2008 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

Je trouve la mienne vraiment fiable, et je pense que Mikl pourra en dire autant... clin_oeil

Mais apparemment ce n'est pas le cas de toutes... pas_sourire
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Alfa GT JTDm 150 Selective Noir jarama/Cuir naturel - JA 18" Bâtons - Pack hiver - Glastint - Xenons 6000K - Bilstein B8 -35

Ex Alfa 147 TS120 - Bleu inca - Cuir gris - JA Selespeed - Alarme - Glastint - CSC - Radar de recul - Cligno blanc - Xenons 6000K
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Alfista_147



Inscrit le: 30 Avr 2008
Messages: 54

MessagePosté le: 08 Nov 2008 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

salut, pour moi ( 1.9 JTD 115ch) elle est fiable jamais eu de probleme je suis parfois descendu très bas et vers la fin tu as un message du style : " autonomie limitée " et la vaut mieux faire le plein je crois... clin_oeil
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tomtom75



Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
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MessagePosté le: 08 Nov 2008 13:39    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est fiable mais attention :
-La réserve commence au dernier tiret AVANT le 0.
-Quand l'aiguille, arrive à 0, c'est que t'es à sec, la réserve est finie.
(d'ou je pense les soucis de ton père qui doit penser que la réserve est après le 0 alors qu'elle est avant clin_oeil )
-Et la descente de l'aiguille n'est pas tout à fait régulière (elle descent plus vite après avoir passé 1/2)
Voilà.
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
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http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619
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MiKL



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Messages: 29056
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MessagePosté le: 08 Nov 2008 14:39    Sujet du message: Répondre en citant

rom1336 a écrit:
Je trouve la mienne vraiment fiable, et je pense que Mikl pourra en dire autant... clin_oeil

Mais apparemment ce n'est pas le cas de toutes... pas_sourire


très fiable sur mon ancienne comme le dit Romain, elle l'est bcp bcp moins sur l'actuelle... donc pile ou face je dirais ;-)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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- Tigroo -



Inscrit le: 11 Mar 2007
Messages: 3049
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MessagePosté le: 08 Nov 2008 14:44    Sujet du message: Répondre en citant

moi rien a dire sur la mienne fiable cool (ph3)
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147 JTDm jet 150 Ti ph.3/ xenon / vitres teintées / etriers rouge + stickers / sono focal

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Jow77



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Messages: 149

MessagePosté le: 08 Nov 2008 15:37    Sujet du message: Répondre en citant

La mienne est fiable a 100% j'ai eu aucun problème avec j'ai pourtant été taté pas loin de la panne sèche!!
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Tama



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MessagePosté le: 08 Nov 2008 21:45    Sujet du message: Répondre en citant

Perso, j'ai été surpris par le témoins de réserve justement. Il s'allume très tôt et après il fout la panique avec son message autonomie limité + le bip ! Alors qu'à vu de pif il reste en gros + de 6 litres de gasoil ds le réservoir qd ce message arrive. J'ai l'impression que c'est calibré pour les moteurs essence au niveau de l'alerte, ce qui n'est pas bien grave en soit.
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jul147



Inscrit le: 26 Mai 2005
Messages: 3765
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MessagePosté le: 08 Nov 2008 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

Très fiable pour moi sur mes deux 147 cool
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Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
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Bastenix



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Messages: 890
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MessagePosté le: 10 Nov 2008 16:25    Sujet du message: Répondre en citant

fiable, mais une descente curieuse :

la première moitié du cadran, pour moi c'est plus que la moitié du plein, en gros comme certains l'ont dit, elle descend doucement au debut...genre la 220 bornes, 2 graduations je crois...par contre une fois passé la moitié ça file en bas!

Par contre fiable au niveau de la reserve : une fois presque à zero je fais le plein, il devait rester 2 ou 3 litres...
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Tama



Inscrit le: 21 Mar 2008
Messages: 414
Localisation: Yvelines

MessagePosté le: 10 Nov 2008 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, malgré parfois des gros stress après avoir roulé logntemps après l'alerte réserve, j'ai jamais réussi à mettre plus de 55 litres, pour un réservoir de 60, ça fait qd même un voyant de réserve qui s'allume très tôt, à peu près qd il reste 10 litres (allumage du voyant orange) et après la deuxième alerte il reste + de 6 litres.
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sysy22



Inscrit le: 11 Nov 2006
Messages: 3282
Localisation: toulouse

MessagePosté le: 10 Nov 2008 20:42    Sujet du message: Répondre en citant

Très satisfait de la jauge pour ma part. 115 phase 1 clin_oeil
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Krg



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Messages: 1374
Localisation: Toulouse

MessagePosté le: 11 Nov 2008 08:49    Sujet du message: Répondre en citant

+ 1 satisfait
Deux alarmes en fin de réservoir:
- voyant lumineux à 1/8 de la jauge
- alarme Odb à 50 Km d'autonomie
Seul défaut, la jauge n'est pas tout à fait linéaire, à mi-jauge on doit être à 40-45 % plutôt qu'à 50.
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Je suis parti sur le forum à côté... MiTo 1.4/TB135 MultiAir
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did31



Inscrit le: 08 Sep 2007
Messages: 9360
Localisation: toulouse

MessagePosté le: 11 Nov 2008 09:45    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai jamais atteint la 2eme reserve razz , le 2eme bip
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Mon GTV V6
Mon EX 147JTD 115 distinctive 5P - cuir, Supersport 17P, poste alfa mp3
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MiKL



Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France

MessagePosté le: 11 Nov 2008 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'ai déjà mis 64 litres dedans hi hi hi ;-) mais dans l'ancienne avec la jauge fiable... car maintenant c'est maxi 61... pas envie de la pousser !
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meniac147



Inscrit le: 17 Aoû 2006
Messages: 7625

MessagePosté le: 26 Nov 2008 08:13    Sujet du message: Répondre en citant

sujet déplacé
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- Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
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Karb0ne



Inscrit le: 29 Sep 2006
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MessagePosté le: 03 Jan 2009 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

Pas fiable pour moi... l'autre jours à l'arret alors que je venais de faire le plein l'aiguille ne montait pas au dessus du seuil d'alarme réserve crazy2 . Aujourd'hui elle refonctionne mais c'est un peu le yoyo un coup elle descend vite au démarrage suivant c'est de nouveau normal crazy2 crazy2 . En gros c'est n'importe quoi je dois faire controler par le garage, mais bon j'ai l'habitude sur ma C2 VTS le témoin lumineux correspondant au niveau max ne s'allumait jamais!!!
_________________
Nouvellement en Golf VI Confortline TDI 105, Noir Intense, pack City + Design, bluetooth

Anciennement en 147 JTDm 150ch Distinctive, Gris Stromboli, Alfatex Noir, JA à rayons 17", Becquet de toit, détecteur de pluie, radar de recul, rétro chromatique.
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