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quel 147 choisir

 
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nuttea



Inscrit le: 30 Aoû 2008
Messages: 3
Localisation: alsace

MessagePosté le: 30 Aoû 2008 17:36    Sujet du message: quel 147 choisir Répondre en citant

bonjour a tous
je compte m'acheter une alfa 147mais...
je ne sais la quel choisir entre:essence le 1L6 ti et le 2L

et le fameux JTD 115
Si vous pouvez m'eclairé car j entend pas mal de critique niveau fiabilité pour le jtd ,et la consomation du 1l6 plus elevé que le 2l

merci pour votre aide qui m aidera a choisir clin_oeil
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ToxyMaTT



Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)

MessagePosté le: 30 Aoû 2008 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

Les JTD n'ont pas de problème de fiabilité particulier...

Le problème des TS, c'est la courroie tous les 3ans ou 60.000km et le variateur de phase. Après c'est fiable si les temps de chauffe sont respectés (attention au niveau d'huile aussi !!)
Sinon le 1,6L ne consomme certainement pas plus que le 2L !!! C'est plutot l'inverse : le 2L consomme entre 1L et 1L5 de plus


Tu fais combien de km par an ?
_________________
147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3
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skateurboy74



Inscrit le: 13 Fév 2008
Messages: 886
Localisation: Haute savoie

MessagePosté le: 30 Aoû 2008 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

si je ne me trompe pas le JTD 115 est un ancien moteur qui fait plus de bruit et consomme plus !!

prend plutot un JTD 120 qui est un moteur a rampes communes et qui est mieu !! ( en plus c'est le même moteur que le 140 il peu donc être poussé a 190 ch environ, par contre l'assurance n'aimera pas )

après tout dépend ce que tu recherche et combien tu roules !!!
sportivité = 2l
économie = JTD 115
un peu des deux = 1.6l
_________________
actuelement hyosung commet 125 en attendant de passer le permis gros cube

EX GTV V6 3.0 24V phase 2, ligne presque full inox, filtre a air sport, aileron cup, jantes 17 GTA, durites de frein type aviation

EX 147 Ti 140 ch 1.9 JTD,, et étriers de freins, embout OBA, vitres teintés, reprog 180ch Gtoptimisation
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nuttea



Inscrit le: 30 Aoû 2008
Messages: 3
Localisation: alsace

MessagePosté le: 30 Aoû 2008 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

ToxyMaTT a écrit:
Les JTD n'ont pas de problème de fiabilité particulier...

Le problème des TS, c'est la courroie tous les 3ans ou 60.000km et le variateur de phase. Après c'est fiable si les temps de chauffe sont respectés (attention au niveau d'huile aussi !!)
Sinon le 1,6L ne consomme certainement pas plus que le 2L !!! C'est plutot l'inverse : le 2L consomme entre 1L et 1L5 de plus


Tu fais combien de km par an ?


c cool merci. j'en fait environ entre 17000 et 20000km
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tomtom75



Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
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MessagePosté le: 30 Aoû 2008 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

Le JTD 120 n'a que 8 soupapes donc totalement différent des jtd 126, 140, 150 et 170 !
Il se rapproche plutot du jtd 115 que des jtd16v !
_________________
Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619
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cdkced



Inscrit le: 28 Aoû 2008
Messages: 2724
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MessagePosté le: 31 Aoû 2008 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

Avc ma jtd 115 je fais du 5.8l / 100 alors que l'ordi de bord m'indique 5.1l, c'est toujours mieux de faire sa conso sois meme cool et pour le bruit je trouve que pour un diesel niveau sonorité interieur c'est pas bruyant, on s'entend parler sans problème. RAS de ce coté là, Après c'est ton choix essence ou diesel cela dépend aussi de ton budget ! bounce
_________________
Alfa 147 Ti 120cv
Ex : Mito 1.4 TB 155cv p.40
Ex : Alfa 147 Maestria 1.9 JTD 115@145 (boitier add) 2004, cuir, etriers rouge + stickers blancs, cligno blancs, becquet, poste kenwood, essuie glace plat, quadrifoglio, retro alu, ragazzon 115x70, Vitres teintées
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sebenco



Inscrit le: 06 Mai 2007
Messages: 31

MessagePosté le: 31 Aoû 2008 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

je viens de passer en 147 jtdm 120 et le moteur est vraiment bien, coupleux, bien élastique en comparaison à ma 307 HDi 2.0l 90CV que je possédais il y a encore 2 jours
bonne surprise en tout cas
_________________
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fox



Inscrit le: 15 Mar 2005
Messages: 682
Localisation: grenoble

MessagePosté le: 01 Sep 2008 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

j ai eu un ts 120 et je viens de passer au jtm 150
je sui ssatisfait des deux

attention au 2l essence, il me semble que tu devras t acquitter de la taxe co2 quand elle va devenir annuelle
_________________
147 JTD-M 150 selective noire cuir rouge quadrifoglio
EX 147 ts 120 16 selespeed azzuro repetiteurs blancs
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Braise42



Inscrit le: 20 Nov 2007
Messages: 1982
Localisation: Saint Etienne

MessagePosté le: 01 Sep 2008 13:22    Sujet du message: Répondre en citant

Avec 20 000Km par an, prend un JTD. Tu va te ruiner en TS
_________________
Alfa 147 TI JTDM 150 Noir Phase 3, radar de recul, FAP, Pack Hiver

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=30379]
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