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changer son moteur pour devenir ecolo et econome??

 
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sysy22



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MessagePosté le: 26 Juil 2008 01:02    Sujet du message: changer son moteur pour devenir ecolo et econome?? Répondre en citant

Voilà, ça fais un moment que j'avais pas repointer le bout de mon museau ici razz
Et je tappe dans un sujet houleux en plus razz mdr

Essence... j'ai été deug de quitter ces moteurs.. Donc passage au diesel.. Et maintenant? ça coute de plus en plus cher, sans parler de l'entretient qui peut facilement se montrer plus cher qu'une essence. Y a t'il des entreprises en France, qui monteraient un moteur avec une autre energie en lieu et place de ce bon gros JTD? razz mm?

J'ai jeter un oiel sur quelque site, mais rien de serieu. Quelqu'un a un tuyau?
Bonne soirée au_revoir
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Yäz



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MessagePosté le: 26 Juil 2008 02:26    Sujet du message: Répondre en citant

tu est inscrit sur le forum 206 ? si pas encore, fait le mdr mdr mdr
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sysy22



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MessagePosté le: 26 Juil 2008 02:32    Sujet du message: Répondre en citant

Et 1 com constructif 1!
Merci quand même..
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bibi33



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MessagePosté le: 26 Juil 2008 08:19    Sujet du message: Répondre en citant

en france il est quasi impossible de changer les caractéristiques principales du moteur (cylindrée, carburant,...) d'un véhicule sans passer au mines, la simple pose d'une puce rend la plupart du temps le véhicule "illégal"

aucune chance non plus de monter un hybride ou autre dans une 147, c'est pas conçu pour, financièrement ça serait un vrai gouffre

la réponse à ta question est non

la réflexion ci dessus voulait dire "à quoi ça sert d'acheter une voiture d'une certaine puissance pour vouloir la diminuer ultérieurement"

le bon sens voudrait simplement que tu vende pour acheter autre chose ...
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Dernière édition par bibi33 le 26 Juil 2008 13:42; édité 1 fois
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jmr
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MessagePosté le: 26 Juil 2008 08:29    Sujet du message: Répondre en citant

alternative prendre une essence au GPL
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MIKE



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MessagePosté le: 26 Juil 2008 08:56    Sujet du message: Répondre en citant

jmr a écrit:
alternative prendre une essence au GPL


+1 si tu veux une 147 prend la au GPL

sinon tournes toi du coté des modèles Hybride ...
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geceo



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MessagePosté le: 26 Juil 2008 10:12    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon en tout électrique, la Lightning GT a l'air sympa... mdr

http://www.lightningcarcompany.co.uk/
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hjdskgfoa
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MessagePosté le: 26 Juil 2008 11:49    Sujet du message: Répondre en citant

+1 GPL ...
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sysy22



Inscrit le: 11 Nov 2006
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MessagePosté le: 26 Juil 2008 16:10    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos réponse.. Pour le coup des mines j'été au courant clin_oeil Dommage que rien ne soit fais dans ce sens. ça rendrait les choses plus simple.. Je suis près a perdre en puissance pour la caisse.. J'aurai aimer qu'une entreprise existe. Le GPL j'y penser avant. Le prix du GAZ étant approximativement 0,8€, je pense même pas a investir dedans.. sachant qu'une 1,6l ou 2l "pompe" facile 8l.. en étant soft.. J'y pense pas triste Avec un JTD je stagne a presque 2l de moins. Tant pis.. Un jour peut etre qu'un gonvernement autorisera a grande echelle une solution pour les voiture déja existante...? Je me mets a rever crazy2 razz





je vais finir en aixman mdr mdr mdr mdr
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hjdskgfoa
Invité





MessagePosté le: 26 Juil 2008 16:42    Sujet du message: Répondre en citant

je pense que tu ne te rends pas bien compte de la complexité, technique d'une part, et normative d'une autre part, de la modification d'un groupe motopropulseur. C'est énorme ...

pour finir il n'y a à ce jour pas de solution miracle, sinon je pense que je serais deja au courant mdr
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Le dingue



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MessagePosté le: 26 Juil 2008 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

Salut !

Pas cher, il te reste la solution Pantone mais la aussi, au niveau des homologations, c'est pas gagné....
Ils y en a qui prennent le risque mais c'est assez ambigu comme situation si il t'arrive un probleme.
@+
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Mr.Shy



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MessagePosté le: 26 Juil 2008 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

sinon tu achéte une voiture à pédale!!!

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Samy



Inscrit le: 31 Juil 2004
Messages: 519

MessagePosté le: 28 Juil 2008 23:58    Sujet du message: Répondre en citant

Yäz a écrit:
tu est inscrit sur le forum 206 ? si pas encore, fait le mdr mdr mdr

clin_oeil mdr
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BoolKan



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Messages: 86
Localisation: 69 / 74

MessagePosté le: 30 Juil 2008 13:15    Sujet du message: Répondre en citant

Ou bien la voiture à air comprimé...

http://www.enerzine.com/12/4172+La-voiture-a-air-comprime-prendra-la-route-dans-un-an+.html
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hjdskgfoa
Invité





MessagePosté le: 30 Juil 2008 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

Le dingue a écrit:
Salut !

Pas cher, il te reste la solution Pantone mais la aussi, au niveau des homologations, c'est pas gagné....
Ils y en a qui prennent le risque mais c'est assez ambigu comme situation si il t'arrive un probleme.
@+


oué bah sur le site pantone deja c'est un bordel magistral et ensuite sur le forum personne a d'infos personnes a de réponses, ca reste un mystère ce truc lol
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