Probleme allumage des clignotants

PAH · Inscrit le: 17 Jan 2008 Messages: 867 Localisation: Dordogne (24)

Bonjour,

j'ai (encore) des soucis avec la voiture.
depuis que je l'ai acheté, les clignotants étaient assez dur à enclancher : il fallait forcer un peu pour les activer (alors que le "truc" de l'essui glace est facile à enclencher)
et depuis peu, le "truc" craque à chaque fois que je veux activer les clignotants.
quelqu'un aurai une idée de la panne possible ?

est ce deja arrivé à l'un d'entre vous.

merci d'avance au_revoir

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A vendre : Alfa 147 JDTm 150, 5 portes, Distinctive, 2006, Azzuro gabbiano, kit bluetooth (parrot CK 3000 Evo).

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MIKE · Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)

A certaines positions du volant oui....
sinon non
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Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

jul147

Idem que Mike, dans certains ronds-points c'est chiant.
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
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Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

Ricardo62

+1

Quand le volant est droit c'est du velours, sinon ça craque.
clin_oeil

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PAH · Inscrit le: 17 Jan 2008 Messages: 867 Localisation: Dordogne (24)

ok, merci à tous.
et ya un moyen pour que ca craque plus ?
(à part un craquage définitif mdr

)
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jmr

PAH · Inscrit le: 17 Jan 2008 Messages: 867 Localisation: Dordogne (24)

MIKE · Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)

C'est vrai que c'est chiant ce truc ....
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Kaanta

C'est clair!!
Moi qui croyais que c'était mon commodo qui avait un problème, me voilà rassurer..
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La mia 147 & le Rasso Catalan

PAH · Inscrit le: 17 Jan 2008 Messages: 867 Localisation: Dordogne (24)

décidement, c'est beau une alfa
ca a vraiment des moteurs sympa
mais ya quand meme des choses à revoir ....

par contre, je comprends toujours pas pourquoi celui de droite marche nickel alors que celui de gauche craque.... j'ai vraiment l'impression que je vais le peter un jour .... triste

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Kaanta

Celui de gauche est en contact avec le volant pour l'arrêt auto de clignotants, alors que celui de droite non..
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PAH · Inscrit le: 17 Jan 2008 Messages: 867 Localisation: Dordogne (24)

Tipiak · Posté le: 11 Oct 2009 16:01 Sujet du message:

et pendant qu'on y est, vous ne trouvez pas qu'il faut vachement tourner le volant que pour que les clignos s'arrètent automatiquement? pour les virages petits à moyens, les miens ne se coupent pas souvent automatiquement...
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aurel147 · Posté le: 11 Oct 2009 17:14 Sujet du message:

doc91 · Inscrit le: 20 Sep 2009 Messages: 198

tout a fait daccord c'est vrai que les clignotant sont chiants la dessus maintenant jai attraper le reflexion de les remettre tout seul mais oui jai le meme ressentit au niveau de la dureté de commodo quand on es dans un rond poin +1 cool

MiKL · Posté le: 11 Oct 2009 20:52 Sujet du message:

Tipiak · Posté le: 11 Oct 2009 21:04 Sujet du message:

jte jure les ingénieurs de chez alfa, ils n'en ratent pas une...

j'étais prêt à tout démonter pour voir ce qui merdait sur mon comodo, heureusement que j'ai pensé à faire une petite recherche avant et de voir que c'était normal chez alfa lol...
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Tipiak · Posté le: 20 Mar 2010 15:04 Sujet du message:

Bon je ne m'y fait vraiment pas à ces clignos qui craquent et qui ne s'arrètent pas automatiquement à moins de faire un 180°

Il y en a qui ont des 147 qui ne craquent pas?

C'est tout de même bizarre qu'alfa ait laissé ce genre de bug pourtant détectable très facilement!
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vinclar · Inscrit le: 15 Avr 2008 Messages: 144 Localisation: Nantes

Bon ba comme vous tous je viens de comprendre que ce problème est d'origine...moi qui croyais que le mec qui m'a vendu sa 147 avait oublié de me préciser qu'il avait un peu forcer sur le commodo de cligno.....mais nan c'est normal.....coool content

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Hamza_31

C'est pour des petites galères comme ca qu'on en est amoureux.
Mais c'est vrai que c'est mal foutu, lol.
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Weewewe !!