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Urgent : Changement fltre à huile 147 GTA...

 
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Auteur Message
guillaume_78



Inscrit le: 20 Aoû 2007
Messages: 8

MessagePosté le: 25 Juin 2008 17:41    Sujet du message: Urgent : Changement fltre à huile 147 GTA... Répondre en citant

Bonjour,

J'ai voulu faire la vidange de ma 147 GTA hier soir avec mon frère qui est mécanicien...
Mais il semble impossible de changer le filtre à huile sans démonter la moitié de l'auto... oh

Avez vous une astuce svp !?! love

Un mécanicien de chez Alfa qui nous a avouez ne pas en avoir fait beaucoup dit qu'il fait demonter les durites de clim et de DA... et donc recharger la clim après... (150 €)... pas pratique !

Merci beaucoup de votre aide !

Guillame.
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MiKL



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Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France

MessagePosté le: 25 Juin 2008 21:25    Sujet du message: Re: Urgent : Changement fltre à huile 147 GTA... Répondre en citant

guillaume_78 a écrit:
Bonjour,

J'ai voulu faire la vidange de ma 147 GTA hier soir avec mon frère qui est mécanicien...
Mais il semble impossible de changer le filtre à huile sans démonter la moitié de l'auto... oh

Avez vous une astuce svp !?! love

Un mécanicien de chez Alfa qui nous a avouez ne pas en avoir fait beaucoup dit qu'il fait demonter les durites de clim et de DA... et donc recharger la clim après... (150 €)... pas pratique !

Merci beaucoup de votre aide !
Guillame.


Je veux bien que pour changer une ampoule il faille démonter le pare choc etc... sur certaines voiture mais là, ça parait un peu gros pour un filtre à huile quand même... jamais entendu ça auparavant en plus... il doit y avoir un autre moyen...
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC
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guillaume_78



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Messages: 8

MessagePosté le: 25 Juin 2008 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien j'aimerais bien qu'on le me donne ce moyen...!

Parce que quand tu vois où est situé le filtre, tu comprends mieux que c'est pas gagné... cry
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Thunder



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Messages: 212

MessagePosté le: 26 Juin 2008 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

Change de mécano lol
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MIKE



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Messages: 23159
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MessagePosté le: 27 Juin 2008 09:14    Sujet du message: Répondre en citant

faut surement passer par en dessous....
mais bon faut connaitre...

attend des reponses de GTAistes clin_oeil
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama
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guillaume_78



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Messages: 8

MessagePosté le: 27 Juin 2008 10:33    Sujet du message: Répondre en citant

MIKE a écrit:
faut surement passer par en dessous....
mais bon faut connaitre...

attend des reponses de GTAistes clin_oeil


Oui il n'y a qu'eux qui peuvent comprendre ce problème...

Il n'y a qu'eux qui ont des vros V6 qui prennent toute la place.... razz
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lorenzo lamasse



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Messages: 1057

MessagePosté le: 27 Juin 2008 10:35    Sujet du message: Répondre en citant

As tu regardé sur le elearn , lien en FTP de grizzli?

Cà parait quand meme bizarre la recharge de clim......
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http://www.alfagtpassion.com/
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gta.11



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Messages: 41

MessagePosté le: 29 Juin 2008 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

il se démonte par en dessous normalement, derriere le moteur un peu au dessus de la barre stab en plein centre ... ca chauffe un peu les mains si le moteur est chaud mais ca se fait bien ...

A la limite le filtre a air est beaucoup plus galere !
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