Comment ne pas faire d'erreur?

[Ricardo62]

Les problèmes de commande hydraulique de l'embrayage touchent autant les diesel que les essences mais ça n'est pas courant.
Ce qui arrive plus souvent c'est des embrayage de diesel qui sont bien fatigués a cause de reprog ou de boitier un peu trop violent...
Il y a aussi les Selespeed qui bouffent de l'embrayage. Il est rare de faire plus de 100000 Km avec un embrayage de Selespeed.

Pour les problèmes électroniques, non, il n'y a pas de différence entre les millésime. Les risques sont les même pour une 2001 que pour une 2007.
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ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
ex Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Cv Sport - Rosso Bravo
Alfa Giulietta Sprint 1.4 MA 170 Cv TCT - Rosso Alfa
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512

[g6james]

Ok, merci!!

Et question prix, pour une diesel autour de 80 000kms ou une essence autour de 60 000kms, quels prix me conseillez-vous?
J'entends bien un prix justifié, pas la côte!C'est-à-dire, pour une voiture propre!
Je préfère une voiture qui est au-dessus de l'argus parce que nickelle qu'une voiture à l'argus ayant un entretien moyen!

[Ricardo62]

Là je peut pas trop t'aider car je ne suis pas en phase de recherche d'une nouvelle voiture donc je ne suit pas le marché actuel.. Désolé, mais peut être qu'une bonne âme qui passe par là...
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[SCHAMAUN]

vous faites tous du cross avec vos voitures pour avoir autant d'ennuis ?
Mois je suis à ma 3° mon père à la 10 ° bilan un roulement sur une 75 twin spark .
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ALFA 147 1.6 TS 120 CH 5P DISTINCTIVE ROUGE 2003
EX 156 SPORT WAGON 1.6 DISTINCIVE ROUGE 2001
156 1.6 DISTINCTIVE GRISE 1999

[Ricardo62]

Non, mais je fais du Stock-car avec ma Selespeed et j'ai pas trop de soucis pourtant.
En revanche j'en connais qui bichonne leur Alfa comme c'est pas imaginable et ils ont sans arrêt des problèmes. Va comprendre.

Je souhaite a tout le monde d'avoir autant de chance que toi.
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[SCHAMAUN]

[Ricardo62]

C'est vrai, j'ai cherché a péter ma courroie de distribution a 60000Km mais j'ai pas réussi. Je rêverais que mon variateur de phase me lâche avant les 85000 Km mais je crois que je vais avoir du mal. J'en connais qui donne des coups de couteau dans leur durite de turbo mais elle tien bon pourtant. Un autre fais plein de courts circuits sur son body mais il fonctionne toujours. Je pense que je vais bientôt monter les trottoirs à 160 pour voir si mes silentblocs de train roulant tiennent le choc ou alors peut être que je vais m'amuser a mettre des coups de latte dans mes fauteuils pour voir si le voyant d'airbags s'allume.

Elles sont vraiment bizarre ces Alfa...
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[g6james]

Ok, je vois ce que vous voulez dire!

Pas de grandes inquiétudes à avoir, au moins, désormais je suis au courant des points faibles de cette auto et ça va bien me servir lors de futurs essais et recherches!

Merci beaucoup!

Est-ce que la 147 est plus longue en 5 portes qu'en 3 portes?La différence niveau places arrières est-elle importante?

[SCHAMAUN]