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Que vaut le 1.8 du GT?
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stephaneblt



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MessagePosté le: 05 Mar 2008 21:58    Sujet du message: Que vaut le 1.8 du GT? Répondre en citant

Salut, avez vous des retours et infos concernant le 1.8 l 140cv du gt?

Niveau perfs et consos, ça dit quoi?

Merci
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Yäz



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MessagePosté le: 05 Mar 2008 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

futur changement ?
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stephaneblt



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MessagePosté le: 05 Mar 2008 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

A voir
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 05 Mar 2008 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi pas prendre direct le 2L ?
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Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3
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stephaneblt



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MessagePosté le: 05 Mar 2008 23:12    Sujet du message: Répondre en citant

et pourquoi pas le 1.8? comme je le dis souvent ici, 140cv suffisent déjà à se faire planter
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Yäz



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MessagePosté le: 05 Mar 2008 23:15    Sujet du message: Répondre en citant

et niveau conso il y a deja une difference peut etre aussi.

Il y a pas une fiche technique qui traine deja ?
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stephaneblt



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MessagePosté le: 05 Mar 2008 23:41    Sujet du message: Répondre en citant

si, mais je preferais des avis d'utilisateurs
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PK



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MessagePosté le: 05 Mar 2008 23:48    Sujet du message: Répondre en citant

Il est peu répandu le 1,8 par contre tu ne dois pas avoir énormément de différence de conso avec ton ancienne 147 105 cv.
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stephaneblt



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MessagePosté le: 05 Mar 2008 23:52    Sujet du message: Répondre en citant

c'est un peu ce que je recherche, une auto jolie, avec du caractere mais qui ne me coute pas deux bras en utilisation
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PK



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MessagePosté le: 05 Mar 2008 23:53    Sujet du message: Répondre en citant

stephaneblt a écrit:
c'est un peu ce que je recherche, une auto jolie, avec du caractere mais qui ne me coute pas deux bras en utilisation


Je ne sais pas d'où provient le 1,8 par contre le manque de caractère était un peu son reproche (comme le 165 cv) par contre en occas, les prix sont intéressants et la classe est indéniable cool
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stephaneblt



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MessagePosté le: 05 Mar 2008 23:56    Sujet du message: Répondre en citant

exact, surtout quand des éléments optionnels comme les xénons, le radar de recul, les jantes 17, etc, sont déjà sur l'auto clin_oeil
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fred34



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MessagePosté le: 06 Mar 2008 09:23    Sujet du message: Répondre en citant

le 1.8 140 est un TS de la même lignée que le 1.6 de nos 147 ...
c'est un bon moteur qui est normalement agréable à conduire
probleme, il est peu répandu et donc difficile à trouver en occaz !!! clin_oeil
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MIKE



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MessagePosté le: 06 Mar 2008 09:49    Sujet du message: Répondre en citant

Peu répondu effectivement....
et c'est l'entrée de gamme du GT....
niveau performances faudra pas s'attendre à des miracles ....
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama
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fred34



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MessagePosté le: 06 Mar 2008 09:50    Sujet du message: Répondre en citant

MIKE a écrit:
Peu répondu effectivement....
et c'est l'entrée de gamme du GT....
niveau performances faudra pas s'attendre à des miracles ....


y vont quand même pas mal les 140 chevaux !!! le GT est certes lourd mais c'est pas non plus un pachyderme clin_oeil
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MIKE



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Messages: 23159
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MessagePosté le: 06 Mar 2008 09:51    Sujet du message: Répondre en citant

fred34 a écrit:
MIKE a écrit:
Peu répondu effectivement....
et c'est l'entrée de gamme du GT....
niveau performances faudra pas s'attendre à des miracles ....


y vont quand même pas mal les 140 chevaux !!! le GT est certes lourd mais c'est pas non plus un pachyderme clin_oeil


oui mais c'est pas une sportive quoi....
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
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tomtom75



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MessagePosté le: 06 Mar 2008 09:54    Sujet du message: Répondre en citant

MIKE a écrit:
fred34 a écrit:
MIKE a écrit:
Peu répondu effectivement....
et c'est l'entrée de gamme du GT....
niveau performances faudra pas s'attendre à des miracles ....


y vont quand même pas mal les 140 chevaux !!! le GT est certes lourd mais c'est pas non plus un pachyderme clin_oeil


oui mais c'est pas une sportive quoi....

Pas grave, Stéphane est plus tout jeune... mdr
Suis extrèmement loin...
_________________
Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619
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piertho78



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Localisation: 78530

MessagePosté le: 06 Mar 2008 09:59    Sujet du message: Répondre en citant

Suffisant pour se faire plaisir; je vais regarder dans mes (nombreux) moniteurs automobile s'il y a l'essai du GT 1.8L TS.
_________________
Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
Ex 147 JTD 150 Distinctive Néro Métalico 5p 2006.
Ex Fiat 500C 1.2L Lounge white Bossa Nova 2009
BMW 330 CI Steptronic Préférence Luxe Titansilber 2005 vendue.
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fred34



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MessagePosté le: 06 Mar 2008 10:02    Sujet du message: Répondre en citant

MIKE a écrit:
fred34 a écrit:
MIKE a écrit:
Peu répondu effectivement....
et c'est l'entrée de gamme du GT....
niveau performances faudra pas s'attendre à des miracles ....


y vont quand même pas mal les 140 chevaux !!! le GT est certes lourd mais c'est pas non plus un pachyderme clin_oeil


oui mais c'est pas une sportive quoi....


je ne pense pas que ce soit ce qu'il recherche clin_oeil
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MIKE



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MessagePosté le: 06 Mar 2008 10:04    Sujet du message: Répondre en citant

Fiche Technique Alfa Romeo GT 1.8 T.S

MOTEUR

Type Essence
Disposition 4 cyl. en ligne transversal AV
Soupapes par cyl. 4
Cylindrée 1747 cm3
Alésage x course 82.0 x 82.8 mm
Puiss. maxi 140 ch à 6500 tr/mn
Couple maxi 163 Nm à 3900 tr/mn
TRANSMISSION

Type Traction
Boîte de vitesse Manuelle 5 rapports
CHASSIS

Pneus 205/55 16
Frein avant disques
Frein arrière disques
Direction crémaillère assistée
Suspension av. A roue indépendantes, double triangulation (inférieure et supérieure) avec barre stabilisatrice
Suspension ar. A roue indépendantes, type McPherson avec barre stabilisatrice
DIMENSIONS

L x l x H 4.49 x 1.76 x 1.36 m
Empattement 2.60 m
Coffre 320/905 dm3
Réservoir 63 litres
Poids total 1290 kg
PERFORMANCES

Vitesse maxi 200 km/h
0 à 100 km/h 10.6 s
1000 m DA 31.6 s
CONSOMMATIONS

Urbaine 12.1 l/100 km
Extra-urbaine 6.4 l/100 km
Mixte 8.5 l/100 km
CO2 202 g/km

Le JTD 140 de stephaneblt marche mieux ....
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
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piertho78



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MessagePosté le: 06 Mar 2008 10:09    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien je les trouve pas mal du tout moi ses perfs!! 31,6 le 1000 m DA c'est grosso modo ce que fait le JTDm 120, non? Il tourne déjà bien! cool
Par contre question bête peut être: le toe n'a jamais existé sur le GT?
_________________
Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
Ex 147 JTD 150 Distinctive Néro Métalico 5p 2006.
Ex Fiat 500C 1.2L Lounge white Bossa Nova 2009
BMW 330 CI Steptronic Préférence Luxe Titansilber 2005 vendue.
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