Passage du SP 95 au SP 98

ToxyMaTT

Wai mais du coup tu le payes plus cher, donc même si tu consommes moins ça revient au même lol

Et puis les bornes que tu fais pour trouver une station de marque tu les compte ?

Moi j'me fais plus chier, j'prend la première qui passe, puisque personnellement je n'ai jamais senti de différence entre SP95, SP98, essence de marque ou grande surface...
Maintenant si je passe devant une ESSO express ou Elf (essence de marque pas chère) et que j'suis pas loin de la réserve, la oui je fais le plein. Mais j'vais pas me taper un détour exprès

clin_oeil

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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

le_poulpe · Inscrit le: 23 Jan 2004 Messages: 241 Localisation: Val d'Oise

Et deuxième chose, le léger cliquetis moteur dans les 2500 tours, par temps chaud, moteur bien chaud, ça ne vient pas de mon imagination.
Et ce n'est pas spécifique à ma 147, j'en ai testées 2 (dont celle de MIKL) qui faisaient pareil. Leurs proprios ne s'en rendaient juste pas compte.

C'est pas parce qu'il y a des détecteurs de cliquetis (sur toutes les bagnoles à injection) que ça l'empêche complètement.
(essayez de rouler en 5e à 20 km/h)
Le cliquetis moteur que j'ai dans certaines circonstances avec ma 147 n'est rien en comparaison de celui des petites françaises que j'ai au boulot.

Mettre du SP98 diminue fortement, sur la mienne, l'apparition de ce phénomène certes épisodique.

MiKL

Tiebo

Je ne met que du 98 depuis quelques mois.
Soit du 98 de chez Elf soit du Vpower.

Niveau perf, aucune idée.
Par contre 0.4/0.5L de moins en moyenne.

Vu le prix, aucune économie mais je pense (peut-être à tord) que
le 98 est meilleur et encrasse moins sur le long terme.
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Alfa 147 Ti 120TS
A vendre car futur heureux évènement