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MIKE



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MessagePosté le: 30 Jan 2008 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

Mikl a écrit:
MIKE a écrit:
Bah pour moi ca fume comme l'autre ..... mais MENIAC m'a dit que non crazy2 crazy2
au prochain rasso vous me direz clin_oeil


ah non tu fumais avant !!!
il y a que les mazouteux pour pas voir qu'ils fument hein !!! mdr ;-)
Bientot on pourra plus le dire mdr ;-)


quoi???
je fumais mais elle avait 80000 kms aussi .....
l'autre a moitié moins !!!
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alfarony



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MessagePosté le: 30 Jan 2008 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

ça n'a rien a voir les kilométrages, dès les premiers tours de roues ma 147 crachait noir dès qu'on appuie

peut être que le phénomène s'accentue avec les kilomètres mais il est bel et bien présent dès le début sur les JTD sans FAP
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MIKE



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MessagePosté le: 30 Jan 2008 13:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bon bah ce que je vais faire c'est que je vais coller une caméra au cul de mon JTD et on verra ..... sur mon ancienne vidéo de CSC ca ne fumait pas comme carnage non plus ...
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MiKL



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MessagePosté le: 30 Jan 2008 14:23    Sujet du message: Répondre en citant

ça fume noir uniquement lors de grosses accélération !!!
sinon, c pas un poele a charbon ;-) donc ça fume pas plus que ça ;-)
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alfarony



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MessagePosté le: 30 Jan 2008 14:52    Sujet du message: Répondre en citant

exactement et si tu as le fap même en cas de grosses accélérations zéro fumées noires

c'est pas plus compliqué que ça clin_oeil
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MIKE



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MessagePosté le: 30 Jan 2008 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

alfarony a écrit:
exactement et si tu as le fap même en cas de grosses accélérations zéro fumées noires

c'est pas plus compliqué que ça clin_oeil


OK on va voir ca clin_oeil
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alfarony



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MessagePosté le: 30 Jan 2008 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

coule pas une bielle non plus en mettant pied dedans mdr
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piertho78



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MessagePosté le: 30 Jan 2008 23:43    Sujet du message: Répondre en citant

alfarony a écrit:
exactement et si tu as le fap même en cas de grosses accélérations zéro fumées noires

c'est pas plus compliqué que ça clin_oeil


+1! clin_oeil
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MiKL



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MessagePosté le: 31 Jan 2008 01:13    Sujet du message: Répondre en citant

ben06100 a écrit:
qui me vend son fap? lol

si je te dis que tu vas consommer plus avec... perdre des chevaux et payer très cher si il a un problème... toujours partant... j'espère que oui pour nos poumons en tous cas... mais je suis septique ;-) mdr
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Skary



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MessagePosté le: 31 Jan 2008 02:33    Sujet du message: Re: Comment savoir si on possède un Filtre A Particules? Répondre en citant

piertho78 a écrit:

J'ai le "M" de jtdM peint en rouge sur la mienne; est ce juste pour démarquer les jtdM 120 des 150 ou est ce que cela veut dire que le véhicule est équipé du FAP?


au fait moi aussi j'ai le m en rouge ca veut pas dire tous simplement Multijet???
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MIKE



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MessagePosté le: 31 Jan 2008 10:00    Sujet du message: Re: Comment savoir si on possède un Filtre A Particules? Répondre en citant

Skary a écrit:
piertho78 a écrit:

J'ai le "M" de jtdM peint en rouge sur la mienne; est ce juste pour démarquer les jtdM 120 des 150 ou est ce que cela veut dire que le véhicule est équipé du FAP?


au fait moi aussi j'ai le m en rouge ca veut pas dire tous simplement Multijet???


NON ca veut dire JTD 150 mdr
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MIKE



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MessagePosté le: 31 Jan 2008 13:18    Sujet du message: Répondre en citant

L'investigation se poursuit .....
Mon moteur est un M92 JTD 16 V 150 CF4 alors que celui de BEN06100 est un CF3....

j'ai bien l'impression que je l'ai aussi le FAP ...
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MIKE



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MessagePosté le: 16 Fév 2008 11:46    Sujet du message: Répondre en citant

OYE OYE !! bounce
J'ai réussi à voler l'info chez mon concessionnaire hier apres-midi cool
Alors pour savoir si on a le FAP c'est tout bete, il faut regarder au niveau du catalyseur c'est à dire se pencher et regarder sous la voiture au niveau de la portière avant conducteur...
Si le catalyseur est une seule et meme grosse gamelle => pas de FAP
S le catalyseur est constitué de deux gamelles : une petite en avant de la ligne et une plus grosse ensuite, reliées par un tuyau => FAP

Verdict : pas de FAP pour moi content
Les fumées à l'echappement ne sont pas révélatrices mais correspondent à la vanne EGR.... crazy crazy
Derniere info : le catalyseur avec FAP vaut 1600 euros en neuf crazy2 crazy2 crazy2

Voila MIKE a rempli sa mission clin_oeil cool
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piertho78



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MessagePosté le: 16 Fév 2008 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bien vu Mike!! cool cool
Tu vois que ton concessionnaire est pas mal! mdr razz
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stephaneblt



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MessagePosté le: 16 Fév 2008 14:04    Sujet du message: Répondre en citant

et donc?
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MIKE



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MessagePosté le: 16 Fév 2008 14:31    Sujet du message: Répondre en citant

stephaneblt a écrit:
et donc?


+1 et donc PIERTHO FAP ou pas???
si BRAISE42 peut confirmer en regardant sous sa voiture ...
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piertho78



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MessagePosté le: 16 Fév 2008 15:20    Sujet du message: Répondre en citant

Faut que j'aille voir...


...Je vous dis ça et j'en profiterai pour changer ou non ma signature razz
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piertho78



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MessagePosté le: 16 Fév 2008 15:36    Sujet du message: Répondre en citant

EDIT: Piertho: Suis toujours pas fixé! Je ne pense pas avoir le FAP au vue des photos du bas.
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Dernière édition par piertho78 le 16 Fév 2008 19:22; édité 1 fois
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stephaneblt



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MessagePosté le: 16 Fév 2008 15:47    Sujet du message: Répondre en citant

c'est donc bien ce que je t'avais dit par raport à ton numéro de série et des pièces d'echappement dispo pour ton auto

me voilà rassuré sur mes capacités à fouiner dans l'eper
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ben06100



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MessagePosté le: 16 Fév 2008 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

stephaneblt a écrit:
c'est donc bien ce que je t'avais dit par raport à ton numéro de série et des pièces d'echappement dispo pour ton auto

me voilà rassuré sur mes capacités à fouiner dans l'eper


tu es notre grand maître à tous steph pour l'EPER, nul n'en doutait cool clin_oeil
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