effet nefaste du xenon sur les paysans

[seikijoju]

depuis que je suis passé en xenon j'ai un probleme , les gens qui m'arrivent de face ne sonts pas habitué a ce genre de lumiere , croient que je suis en plein phares et trouvent malin de me flasher la gueule .

ors il se trouve que je roule jamais en plein phares et que mes codes xenon sonts parfaitement reglés au regloscope , de plus par aquis de concience j'ai positionné le reglage de charge de la voiture sur "1" , donc mon eclairage n'eblouis absolument pas.

y en a marre de se faire flasher la gueule par des cons car on eclaire bleu , blanc ou autre quand on eblouis perssonne . c'est comme si je m'amusais a flasher tous les gens qui ont des clignos blanc , faut vraiment etre con dans sa tete.

[ToxyMaTT]

Bizarre ton histoire...


Moi j'suis toujours en position "0" , meme a 4 dedans, et j'ai jamais eu un seul appel de phares !!
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

[PlutoCtard]

Tu as allumé tes phares aussi toxy ?
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N'empêche que ça sent l'taureau ici !

[ToxyMaTT]

[bibi33]

personnellement je trouve les xénon plus agressifs que les feux normaux, souvent le système de calage a du mal a suivre les inégalités de la route, c'est assez pénible quand on est en face
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147 GTA Q2 2003 / Fiat Barchetta 1995 / Giulia Spider 1965 / Alfa Club du Sud Ouest : www.alfacso.com
[img]http://www.alfacso.com/img/ban.jpg[/img]

[dbonin]

[sdif147]

quand on met un kit de conversion il faut faire rereglé ces phares apres?
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2l TS 150ch

[cyrille]

Je pense aussi que tes phares sont quand même mal réglés...

Tu dis réglés au réglo-truc : mais avec tes "ampoules" xénons en place ?
Tu ne les aurais pas fait régler avec les ampoules classiques, puis ensuite mis les xénons. Et une "ampoule" xénon mal positionnée....
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Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985)

[seikijoju]

j'ai reglé moi meme mes phares avec un materiel specifique , je suis carrossier de proffession , je sais faire.....

et je vous assure que mon eclairage ne depasse pas la courbe normale et ne peu eblouir .

je pense que c'est le type de lumiere qui choque les gens , ca me rappel l'epoque ou la loi nous a autorisés a mettre des ampoules blanches , meme probleme.

[dbonin]

Il te faut déménager
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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

[seikijoju]

[jmr]

pourquoi paysans au fait? parce qu'ils sont plus haut sur leurs tracteurs?
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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère

[caro7550]

en tous cas moi je constate qu'avec ces nouveaux phares, je suis bien souvent éblouie et franchement c'est pénible.
au début je faisais parfois des appels de phares mais maintenant y'en a tellement que je ferme les yeux!!

[did31]

Obernai c'est loin, je risque rien
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Mon GTV V6
Mon EX 147JTD 115 distinctive 5P - cuir, Supersport 17P, poste alfa mp3

[seikijoju]

[chmop]

Euh tu es de la Drome c'est ça? Parce que si c'est le cas ce ne sont pas des agriculteurs en SUV ou en Cayenne (cette espèce là tu ne peux la croiser que dans la Beauce)... car souvent je le rappelle agriculteur = pauvre.

Regarde ce que dis Wikipedia sur la Drome :

[ben06100]

Ben en fait pour le problème de l'éblouissement dû au xenon, pour ne parler d'abord que des montes d'origine, tout dépend des marques, un exemple, je vous met au défi de croiser un cayenne nouvelle génération équipé de bi xenon, vous ne verrez plus grand chose, et pourtant c'est homologué et c'est du xenon, après bcp de voiture telles que audi, mercedes, BMW.... ca passe nickel. mais après, dès qu'on passe sur peugeot, renault citroen, c pas pareil....
Je roule aussi sur une SL 500, et là, l'éclairage est top du top, et personne n'est ébloui, vous me direz, vu la hauteur de caisse super basse, a part éblouir les insectes sur la route.... pas trop de risque lol

Quant aux xenons seconde monte, après, c'est comme tout, y a le travail bien fait, et celui à l'arrache : déjà faut pas acheter des kit fabriqués dans des ateliers clandestins tchétchènes lol , et surtout après, ca ne s'improviise pas le métier de garagiste ou de professionnel auto, il faut que l'installation soit bien faite, les réglages aussi.

et pour un kit de seconde monte, y a t il le correcteur automatique d'assiette?
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Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge

RIP 308 GTI

ex 147 JTD 238 selective

[Looping]

be nen genreal en seconde monte, tu as pas de reglage automatique d'assiette....

et pis on a attiré mon attention sur le fait que si t uas un pepin en roulant de nuit , avec un gars en face par exemple, un acrochage ou un truc du genre et que le gars se plaind d'avoir etait ebloui ( a tort ou a raison ) et qu'un expert colle son nez sous le capot et trouve un kit xenon apres mnote, ça peut faire mal.....

fait chier parque j'etait presque decidé.....
sinon pour en revenir a ton pb, ça pourrai aps etre du au fait que le reflecteur ( fait pour de l'halogene) refelcte donc differement et surtout la lumiere du xenon.... du fait de la puissance de ce style d'eclairage.....

c'est qd meme supere rare des xenons d'origine monté avec reflecteur ( vu que sur des laguna 2 pour l'instant) en general c'est des lentilles qui dirige et gere surement bcp mieux la quantité de lumiere....
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Nissan Juke 1.5 dci Tekna - rouge sport (comme flash Mc Queen) ;-)

[piertho78]

C'est étonnant en effet car j'ai eu un kit xénon sur ma première 147 puis sur ma 206CC puis un éclairage d'origine au xénon sur mon Scénic II et sur ma 330i et des ampoules 80W et 100W sur la plupart de mes autos et jamais eu d'appel de phares. En jouant sur le réglage de hauteur des phares, c'est tout bon comme tu l'as d'ailleurs fait.
Je vais poser un kit xénon H7 6000K sur ma 147. Je vous dirai si on me matraque à coups d'appel de phares
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Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
Ex 147 JTD 150 Distinctive Néro Métalico 5p 2006.
Ex Fiat 500C 1.2L Lounge white Bossa Nova 2009
BMW 330 CI Steptronic Préférence Luxe Titansilber 2005 vendue.

[ben06100]

oui tu as tout a fait raison, on me l'avait dit aussi pour l'éclairage. moi mes miennes sont tout a fait légales et homologuées. c'est pas du xenon .
par contre sur le SL ca eclaire super sans aucun éblouissement

Et pour l'histoire des réflecteurs c'est tout à fait vrai. tu ne verras jamais une voiture équipée d'origine du xenon sans leur lentille. d'ailleurs moi je pensais que sur les kits de seconde monte ils te livraient la lentille et tout le reste... c'est chaud ca.
et ces kits là sont tout a fait homologués pour la route?
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Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge

RIP 308 GTI

ex 147 JTD 238 selective