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encore une distribution HS
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Duncan Mac Leod



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MessagePosté le: 02 Juin 2009 10:24    Sujet du message: encore une distribution HS Répondre en citant

mon alfa 147 selespeed est en rade

ma femme la prends vendredi pour aller faire des courses, en roulant plus rien

avarie système selespeed sur l'écran alors qu'elle était en 5éme a 90-100 km

elle a eu le temps de se mettre sur le coté et la boite a rétrogradé en 2 puis arrêt brutal

elle a essayé de redémarrer plus rien

donc appel assurance qui envoie une dépanneuse et transporte l'auto chez Alfa Romeo.

diag du garage distribution HS

la voiture a 115000km on devait faire la distribution a 120 000 km

elle a déjà été faites a 60 000 km

on attends le passage d'un expert de l'assurance pour voir si ils prennent en charge la réparation (on a une option assistance 0km + réparations dans notre contrat d'assurance.
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Matt25



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MessagePosté le: 02 Juin 2009 11:15    Sujet du message: Répondre en citant

as tu respecté la durée de temps?
De quelle année est ta courroie?
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Duncan Mac Leod



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MessagePosté le: 02 Juin 2009 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

Matt25 a écrit:
as tu respecté la durée de temps?
De quelle année est ta courroie?


la courroie selon le carnet d'entretien est de 120 000km ou 5ans

mais le garage alfa a une facture dans leur PC comme quoi elle a été changé a 60000km

sachant qu'elle est de 2002 est qu'elle a 115 000km l'entretien est bon

enfin je me doute bien que l'expert de l'assurance va tout faire pour que l'assurance ne rembourse rien
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Ricardo62



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MessagePosté le: 02 Juin 2009 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

La préconisation a changée il y au moins trois ans.
3 ans ou 60000 Km, premier des deux termes échus.

Si ta distri a plus de 3 ans, ça va être dur d'obtenir une prise en charge. Ton garagiste ne t'avait pas prévenu du changement de préconisation ???
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Duncan Mac Leod



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Localisation: Lille Sud

MessagePosté le: 02 Juin 2009 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

Ricardo62 a écrit:
La préconisation a changée il y au moins trois ans.
3 ans ou 60000 Km, premier des deux termes échus.

Si ta distri a plus de 3 ans, ça va être dur d'obtenir une prise en charge. Ton garagiste ne t'avait pas prévenu du changement de préconisation ???


non

mais ca n'a rien a voir avec le garage, c'est l'assurance qui gére ca


aussi bien dans mon carnet d'entretien c'est écrit 120 000km ou 5ans donc j'ai aucun tort
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Ricardo62



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MessagePosté le: 03 Juin 2009 01:04    Sujet du message: Répondre en citant

L'assurance ????
T'es assuré contre les pannes ??? crazy2 crazy2

EDIT: Ah oui, tu l'avais pourtant dit dans ton premier post. Mea Culpa.
Ça doit couter la peau des fesses se genre d'option ?!
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Duncan Mac Leod



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MessagePosté le: 03 Juin 2009 08:29    Sujet du message: Répondre en citant

Ricardo62 a écrit:
L'assurance ????
T'es assuré contre les pannes ??? crazy2 crazy2

EDIT: Ah oui, tu l'avais pourtant dit dans ton premier post. Mea Culpa.
Ça doit couter la peau des fesses se genre d'option ?!


avec 50% de bonus ca me coute 800€ tout risques par an mais j'assure 2 autres voitures + mutuelle du couple + assurance maison

donc plus tu as de contrats dans la meme boite ba ca te coute moins cher
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Tipiak



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MessagePosté le: 03 Juin 2009 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Si tu pouvais demander aux expert qu'ils essayent d'identifier si une pièce à lachée ou pris du jeu!

Notamment si le galet tendeur était en métal ou en plastique et/ou si celui-ci avait du jeu car il est souvent en cause!
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Duncan Mac Leod



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MessagePosté le: 04 Juin 2009 08:45    Sujet du message: Répondre en citant

coolweb a écrit:
Salut,

Si tu pouvais demander aux expert qu'ils essayent d'identifier si une pièce à lachée ou pris du jeu!

Notamment si le galet tendeur était en métal ou en plastique et/ou si celui-ci avait du jeu car il est souvent en cause!


le garage m'a téléphoné la courroie est complétement arraché

l'assurance demande d'aller plus loin dans le diagnostic
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Tipiak



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MessagePosté le: 04 Juin 2009 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

ok mais tu peux toujour sdemander a voir la tete du galet tendeur!!

en tout cas tiens nous au courant du diag, ça petue tre interessant pour ceux qui n'ont pas encore péter leur courroies lol
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MIKE



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MessagePosté le: 04 Juin 2009 13:12    Sujet du message: Répondre en citant

Si ta deuxieme courroie a plus de 3 ans tu auras tout dans l'os...
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama
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Duncan Mac Leod



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MessagePosté le: 04 Juin 2009 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

MIKE a écrit:
Si ta deuxieme courroie a plus de 3 ans tu auras tout dans l'os...


de toute facon, je me base sur le carnet d'entretien fourni avec la voiture qui indique 12000km ou 5ans

la courroie a été changé en 2005 a 60 000km donc

aprés que alfa a baissé le changement de la courroie a 60 000km a part sur internet j'en ai pas entendu parler

et lors de ma derniére révision à 110 000km, on m'a dit pour la prochaine revesion il faudra faire la courroie de distrib

je commence a regretter d'avoir acheter cette alfa, quand on entends dire alfa c'est de la merde, impossible a vendre, tu es marié avec, etc.... je commence a y croire... pas_sourire
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Tipiak



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MessagePosté le: 04 Juin 2009 14:07    Sujet du message: Répondre en citant

la preconisation d'entretien à suivre est celle indiquée dans le carnet!! déjà que 120 000 km c'est ridiculement petit alors si ils t'envoient chier par ce que tu l'a pas fait au bout des 3 ans, c'est vraiment qu'ils se moquent de toi!

Après vu toutes les casses, c'est clair qu'il vaut mieux le faire à 60 000 mais la préconsation offcielle reste celle qui est ecrit noir sur blanc sur le livret!

Et sur les nouvelles alfa qui soprtent la préconisation tu crois qu'ils l'ont passée à 60 000 ? Moi je ne crois pas!
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tomtom75



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MessagePosté le: 04 Juin 2009 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

coolweb a écrit:
la preconisation d'entretien à suivre est celle indiquée dans le carnet!! déjà que 120 000 km c'est ridiculement petit alors si ils t'envoient chier par ce que tu l'a pas fait au bout des 3 ans, c'est vraiment qu'ils se moquent de toi!

Après vu toutes les casses, c'est clair qu'il vaut mieux le faire à 60 000 mais la préconsation offcielle reste celle qui est ecrit noir sur blanc sur le livret!

Et sur les nouvelles alfa qui soprtent la préconisation tu crois qu'ils l'ont passée à 60 000 ? Moi je ne crois pas!

La préco originelle était bien 120000 ou 5 ans, mais elle a changé. Et carnet d'entretien ou pas, maintenant, c'est 60000km ou 3 ans.
C'est pas pour rien qu'à chaque fois tu retrouves des petites lignes te disant "sous réserve de modification" ou "le constructeur se donne le droit de modifier"...
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
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MiKL



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MessagePosté le: 04 Juin 2009 16:15    Sujet du message: Répondre en citant

tomtom75 a écrit:
coolweb a écrit:
la preconisation d'entretien à suivre est celle indiquée dans le carnet!! déjà que 120 000 km c'est ridiculement petit alors si ils t'envoient chier par ce que tu l'a pas fait au bout des 3 ans, c'est vraiment qu'ils se moquent de toi!

Après vu toutes les casses, c'est clair qu'il vaut mieux le faire à 60 000 mais la préconsation offcielle reste celle qui est ecrit noir sur blanc sur le livret!

Et sur les nouvelles alfa qui soprtent la préconisation tu crois qu'ils l'ont passée à 60 000 ? Moi je ne crois pas!

La préco originelle était bien 120000 ou 5 ans, mais elle a changé. Et carnet d'entretien ou pas, maintenant, c'est 60000km ou 3 ans.
C'est pas pour rien qu'à chaque fois tu retrouves des petites lignes te disant "sous réserve de modification" ou "le constructeur se donne le droit de modifier"...



et les nouveaux carnets ont été modifié oui ! :-(
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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Duncan Mac Leod



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MessagePosté le: 26 Juin 2009 11:57    Sujet du message: Répondre en citant

mauvaise nouvelle j'ai tout dans le c** grrr

sois disant que j'ai fait des surregimes (balaise avec un selespeed on peut meme pas aller au rupteur)

sois disant aussi qu'il n'y avait plus d'huile dans le moteur (j'avais fait l'appoint une semaine avant)

alfa m'a fait un devis pour 3000€ de réparations pour une voiture qui cote 4400€ c'est pas top pas_sourire

donc je vends la voiture en piéces détachés en esperant récupéré un peu de pognon pour acheter une voiture fiable (une toyota par exemple)

on m'avais prévenu de faire attention a la fiabilité des alfa cry
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c3d



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MessagePosté le: 26 Juin 2009 12:40    Sujet du message: Répondre en citant

Dernière courroie faites en 2005, donc tu aurais du la faire en 2008...

Quand on ne respecte pas les préconisations constructeur, faut pas dire que la voiture n'est pas fiable... crazy2

Si la préconisation du livret est 120Mkm/5ans et que ton livret date de 2002, ben c'est la préconisation faite en 2002, et au vue des casses alfa a descendu cette préconisation...

Bref comme tu le dis, dans l'os triste
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Giulietta JTDM² 170 selective, blanc ghiaccio, pack sport 18" competizione.
EX Giulietta JTDM 170 selective, noir etna, ja 17"eleganza.
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Ricardo62



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MessagePosté le: 26 Juin 2009 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

Désolé pour toi mais je me doutais bien que ton histoire allais mal finir.

Encore quelqu'un qui va quitter Alfa avec de mauvais souvenirs... triste triste
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pirfou



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MessagePosté le: 26 Juin 2009 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien! Et moi qui trouve que l'alfa 147 est l'auto la plus fiable que j'ai pu tester, je suis vraiment troué par toutes ces histoires...
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jtd16v 126 @ beaucoup
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Tipiak



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MessagePosté le: 26 Juin 2009 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

en effet tu t'es fait enculer!!

l'histoire des surregimes c'est des conneries mais vu qu'ils peuvent le voir avec le diag ils te sortent ça comme excuse!

Et sinon pour l'huile c'est encore une excuse bidon pour t'enfoncer un peu plus, ça te le dit quand il manque de l'huile et si tu avais fait le niveau auparavant...
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