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		| tuco.1@hotmail.fr 
 
 
 Inscrit le: 30 Mai 2007
 Messages: 38
 
 
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				|  Posté le: 17 Juil 2007 20:05    Sujet du message: Qu'est que le deport de jante |   |  
			
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				| je suis peut etre le seule à ne pas savoir mais qu'esque le deport de jante. Il est specifié dans les caracteristiques de toutes les jantes. Ce qui m'amene à poser la question suivante: Est ce que je peux mettre des jantes 17 avec un deport de 40 alors que les actuelles (17) ont un deport de 41?
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		| stephaneblt 
 
 
 Inscrit le: 30 Juin 2003
 Messages: 23763
 
 
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				|  Posté le: 17 Juil 2007 20:41    Sujet du message: |   |  
			
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				| Déport technique (ET) L'ET ou déport technique c'est la distance en mm qui sépare l'axe de la jante (pointillés noirs) à la platine de fixation (trait rouge).
 
 
 
   
 Choisir une jante au déport (ET) inférieur à celui d'origine
 Sur ce schéma, au premier coup d'oeil on se dit que les deux essieux présentés sont différents. C'est faux, ce sont les jantes au déport (ET) différent qui donnent cette impression.
 
 
 
 
   Les appuis calculés par rapport aux axes des jantes sur les bras, cardans, rotules... ne sont plus les mêmes. Les cotes A et B sont modifiées.
 Outre l'usure anormale et plus rapide de ces organes, vous modifiez la tenue de route et augmentez les réactions et les vibrations dans le volant, sans oublier les travaux de carrosserie que vous serez obligé de faire pour élargir les passages de roues ou les ailes.
 Ce genre de tuning extrème donne une usure inégale des pneumatiques sur l'intérieur. C'est l'effet gordini à l'accélération ou en virage lorsque la voiture est en appui. Cet appui (extrémité de l'essieu) étant repoussé vers l'intérieur de la jante, on observe cette distorsion logique appelée carrossage.
 
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		| moi67 
 
 
 Inscrit le: 19 Oct 2006
 Messages: 138
 
 
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				|  Posté le: 17 Juil 2007 20:42    Sujet du message: Re: Qu'est que le deport de jante |   |  
			
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				|  	  | tuco.1@hotmail.fr a écrit: |  	  | je suis peut etre le seule à ne pas savoir mais qu'esque le deport de jante. Il est specifié dans les caracteristiques de toutes les jantes. Ce qui m'amene à poser la question suivante: Est ce que je peux mettre des jantes 17 avec un deport de 40 alors que les actuelles (17) ont un deport de 41?
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 http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/et.php
 
 pour moi
 1 mm n'a aucune importance
 
 vérifie les autres critères : entraxe, nombre de trous (eh oui) ...
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		| tuco.1@hotmail.fr 
 
 
 Inscrit le: 30 Mai 2007
 Messages: 38
 
 
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				|  Posté le: 17 Juil 2007 20:54    Sujet du message: |   |  
			
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				| En tout cas merci je ne m'attendais pas à une reponse si detaillée et au moins la c'est clair  et j'ai compris. Est ce que c'est une cote en mm? 
 Ce qui m'etonne c'est qu'apparemment beaucoup de monde le fait. pour ma part je souhaite juste remplacer sur ma phase II mes selespeed 17' ET:41 ( sauf erreur) par des TI 17' ET:40 '(d'apres les caracteristiques)
 Y'a t-il des contrindications?
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		| Herlock67 
 
  
 Inscrit le: 12 Avr 2007
 Messages: 226
 Localisation: Haguenau (67)
 
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				|  Posté le: 17 Juil 2007 20:55    Sujet du message: |   |  |  | 
	
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		| moi67 
 
 
 Inscrit le: 19 Oct 2006
 Messages: 138
 
 
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				|  Posté le: 17 Juil 2007 21:01    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | Herlock67 a écrit: |  	  | Merci steph pour toutes tes explication!      | 
 
 et moi alors
       trop fatigant de cliquer sur un lien ???
     
 il est vrai que je n'ai pas encore 50 posts
 et steph
      près de 20 000 |  |  | 
	
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		| stephaneblt 
 
 
 Inscrit le: 30 Juin 2003
 Messages: 23763
 
 
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				|  Posté le: 17 Juil 2007 21:02    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | Herlock67 a écrit: |  	  | Merci steph pour toutes tes explication!      | 
 
 google est votre ami
 
 ça prend 30 secondes de recherches
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		| stephaneblt 
 
 
 Inscrit le: 30 Juin 2003
 Messages: 23763
 
 
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				|  Posté le: 17 Juil 2007 21:03    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | moi67 a écrit: |  	  |  	  | Herlock67 a écrit: |  	  | Merci steph pour toutes tes explication!      | 
 
 et moi alors
       trop fatigant de cliquer sur un lien ???
     
 il est vrai que je n'ai pas encore 50 posts
 et steph
      près de 20 000 | 
 
 sortez les kleenex pour consoler notre ami
 
 surement que les gens ont lu ma réponse avant la tienne
 
 ah ben oui, normal, elle a été postée avant...
     
 désolé, la prochaine fois, j'essaierais de poster moins vite
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		| tuco.1@hotmail.fr 
 
 
 Inscrit le: 30 Mai 2007
 Messages: 38
 
 
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				|  Posté le: 17 Juil 2007 21:12    Sujet du message: |   |  
			
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				| C exactement ca javai pas vu ta reponse moi67 dslé jai sauté sur les shemas. merci a toi no souci |  |  | 
	
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		| stephaneblt 
 
 
 Inscrit le: 30 Juin 2003
 Messages: 23763
 
 
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				|  Posté le: 17 Juil 2007 21:16    Sujet du message: |   |  
			
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				| et pour répondre, en effet, tu peux mettre des jantes ti a la place des selespeed, je l'avais fait sur mon ancienne 147 en passant des jantes elegance 15 a selespeed 17 puis toora t670(ti) 17 
 elle est passé au controle technique sans aucun soucis
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		| Herlock67 
 
  
 Inscrit le: 12 Avr 2007
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 Localisation: Haguenau (67)
 
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				|  Posté le: 17 Juil 2007 21:43    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | moi67 a écrit: |  	  |  	  | Herlock67 a écrit: |  	  | Merci steph pour toutes tes explication!      | 
 
 et moi alors
       trop fatigant de cliquer sur un lien ???
     
 il est vrai que je n'ai pas encore 50 posts
 et steph
      près de 20 000 | 
 
 Arf, dsl, de t'avoir zapé. Ceci dit merci pour le lien, et de ta participation, a ce poste!  bye
  _________________
 Herlock, Alfiste for ever!
 147 Phs 1, 1L6 TS, Bianco Polare http://www.alfa147-france.net/forum/album_page.php?pic_id=88
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		| moi67 
 
 
 Inscrit le: 19 Oct 2006
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				|  Posté le: 18 Juil 2007 00:02    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | stephaneblt a écrit: |  	  |  	  | moi67 a écrit: |  	  |  	  | Herlock67 a écrit: |  	  | Merci steph pour toutes tes explication!      | 
 
 et moi alors
       trop fatigant de cliquer sur un lien ???
     
 il est vrai que je n'ai pas encore 50 posts
 et steph
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 sortez les kleenex pour consoler notre ami
 
 surement que les gens ont lu ma réponse avant la tienne
 
 ah ben oui, normal, elle a été postée avant...
     
 désolé, la prochaine fois, j'essaierais de poster moins vite
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 2° degré inside
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		| stephaneblt 
 
 
 Inscrit le: 30 Juin 2003
 Messages: 23763
 
 
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				|  Posté le: 18 Juil 2007 08:03    Sujet du message: |   |  
			
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				| moi moi 3° farenheit  |  |  | 
	
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		| pimpf 
 
 
 Inscrit le: 30 Oct 2007
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				|  Posté le: 04 Nov 2007 17:47    Sujet du message: Re: Qu'est que le deport de jante |   |  
			
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				| pour moi 1 mm n'a aucune importance
 
 vérifie les autres critères : entraxe, nombre de trous (eh oui) ...[/quote]
 
 
 Bonjour,
 
 Je souhaite monter mes pneus hiver 205/55 R16 sur des jantes alu. Je pense qu'il faut que je respecte le déport original pour des 6,5*16, à savoir ET41,5.
 
 MAis quelle est la marge de manoeuvre ?
 
 Car il est difficile de trouver exactement la même chose (sauf des selespeed d'occaz bien sur !  ).
 
 J'ai une offre en ET43, je pense que pour 1,5mm ça doit pas poser de pb, qqun peut confirmer? (arguments à l'appui)
 
 Merci !!
 
 PS : je suis nouveau sur le forum, soyez indulgents si j'ai pas "posté" dans les régles de l'art !!
 _________________
 JTD115 Distinctive Phase I (Ma 2ème 147)
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		| ToxyMaTT 
 
  
 Inscrit le: 14 Avr 2005
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 Localisation: Nancy (54)
 
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				|  Posté le: 05 Nov 2007 00:34    Sujet du message: |   |  
			
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				| ET43 ça fait que 1,5mm soit mais c'est 1,5mm vers l'intérieur que tu auras en moins, normalement ça passe mais bon, le mieux c'est de prendre un deport plus faible, au moins t'es sur que ça passe  _________________
 147 JTDm pour madame
 Mazda MX5 NA pour monsieur
 
 ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
 Alfiste un jour ... Alfiste toujours  <3
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