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PK
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 4393
Localisation: Marseille
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 Posté le: 08 Oct 2007 13:39 Sujet du message: |
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| SillyConCarne a écrit: | | fred34 a écrit: | | Non fred ne craque pas non il ne faut pas |
En plus elle est mieux finie que l'Ypsilon.  |
Ah bon ? 
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En Smart |
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Inscrit le: 30 Mar 2004
Messages: 860
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| Posté le: 08 Oct 2007 16:56 Sujet du message: |
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| PK a écrit: |
Ah bon ? |
Les plastiques sont de même qualité, mais les ajustements sont meilleurs sur la GP et surtout, celle-ci est nettement mieux insonorisée. |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 08 Oct 2007 23:16 Sujet du message: |
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| SillyConCarne a écrit: | | PK a écrit: |
Ah bon ? |
Les plastiques sont de même qualité, mais les ajustements sont meilleurs sur la GP et surtout, celle-ci est nettement mieux insonorisée. |
Pourtant, le véhicule de pret que j'avais eu... punto 8v 1.4 je crois... faisait un bruit par rapport à la 147 que je trouve déjà pas super insonorisée... fiou !!
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 08 Oct 2007 23:19 Sujet du message: |
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| je la trouve vraiment sympa cette grande punto, si je devais changer la 147, ce serait peut etre pour ça |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 08 Oct 2007 23:20 Sujet du message: |
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Jolie 
que vaut le 1.4 T JET??
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 08 Oct 2007 23:31 Sujet du message: |
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| punaise, que c'est cher par contre, la version sport 130 5 portes vaut la bagatelle de plus de 18000e |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 08 Oct 2007 23:42 Sujet du message: |
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| MIKE a écrit: | Jolie
que vaut le 1.4 T JET?? |
Ben il doit être très bien adaptée à la voiture... je pense...
et j'aimerais bien aussi avoir des échos du même sur la bravo... ;-) avec plus de puissance en plus ;-)
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 08 Oct 2007 23:46 Sujet du message: |
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On m'a dit que le JTD 130 c'etait une tuerie 
ca se trouve entre 13000 et 15000 euros en occase .....
c'est beaucoup plus petit qu'une 147??
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Inscrit le: 30 Mar 2004
Messages: 860
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| Posté le: 09 Oct 2007 00:16 Sujet du message: |
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Le T-Jet est sympa.
Bon, la voiture a 500 km, alors je fais pas encore le fou avec.  |
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fred34
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 6296
Localisation: Faites demi tour dés que possible !
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| Posté le: 09 Oct 2007 08:11 Sujet du message: |
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| MIKE a écrit: | On m'a dit que le JTD 130 c'etait une tuerie
ca se trouve entre 13000 et 15000 euros en occase .....
c'est beaucoup plus petit qu'une 147?? |
en dimensions extérieures c'est 4,03m (la taille d'une 306 !! ) pour la GPunto contre 4,17m pour la 147ph 1 et 4,21 pour la ph 2 ... donc pas enorme comme difference |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 09 Oct 2007 08:32 Sujet du message: |
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Ok donc ca peut etre une bonne alternative .....
par contre on reproche au JTD 130 un appetit glouton et un niveau sonore élevé ....
désolé pour le HS place à la belle de notre ami 
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fred34
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 6296
Localisation: Faites demi tour dés que possible !
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| Posté le: 09 Oct 2007 08:38 Sujet du message: |
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| MIKE a écrit: | Ok donc ca peut etre une bonne alternative .....
par contre on reproche au JTD 130 un appetit glouton et un niveau sonore élevé ....
désolé pour le HS place à la belle de notre ami |
tout à fait, c'est une alternative ... que j'ai moi même envisagé lors du renouvellement de ma 147 ... mais déçu par la qualité des plastiques intérieurs et l'esthétique de la planche de bord j'ai opté pour la Lancia |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 09 Oct 2007 08:39 Sujet du message: |
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| fred34 a écrit: | | MIKE a écrit: | Ok donc ca peut etre une bonne alternative .....
par contre on reproche au JTD 130 un appetit glouton et un niveau sonore élevé ....
désolé pour le HS place à la belle de notre ami |
tout à fait, c'est une alternative ... que j'ai moi même envisagé lors du renouvellement de ma 147 ... mais déçu par la qualité des plastiques intérieurs et l'esthétique de la planche de bord j'ai opté pour la Lancia |
+1 oui ils reprochent ca aussi ....
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buson70
Inscrit le: 15 Sep 2005
Messages: 873
Localisation: VAR,le Pradet.
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| Posté le: 09 Oct 2007 10:39 Sujet du message: |
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effectivement la qualitée des plastic est vraiment ..heu ...dommage.par contre niveaux tenu de route (j'avais essaié le 130mjt )et accéleration je dirais meme bluffé
en tout cas trés joli GP
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GTV 3.0 V6 24s . JA 18p GT Black, InterSS, OO....OO Zender. ex 147 JTD 115dist gris afrik JA 17 SELESPEED. Power System,Eibach-35mm,rep bl,sortie eckor. |
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Inscrit le: 30 Mar 2004
Messages: 860
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| Posté le: 09 Oct 2007 13:06 Sujet du message: |
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Euh, pour avoir eu une Ypsilon et maintenant une GP, je vois pas en quoi les plastiques de l'Ypsilon sont de meilleur qualité ?
Sur les deux voitures, la casquette de TDB est en plastique dure, rayable facilement, tout comme le haut des contre-portes d'ailleurs.
Sinon, niveau assemblage, je trouve même la GP mieux finie que l'Ypsilon.
Pour moi la finition globale de ces deux véhicules est de même niveau.
M'enfin, ce n'est que mon avis... Et je le partage.  |
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fred34
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 6296
Localisation: Faites demi tour dés que possible !
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| Posté le: 09 Oct 2007 13:47 Sujet du message: |
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| SillyConCarne a écrit: | Euh, pour avoir eu une Ypsilon et maintenant une GP, je vois pas en quoi les plastiques de l'Ypsilon sont de meilleur qualité ?
Sur les deux voitures, la casquette de TDB est en plastique dure, rayable facilement, tout comme le haut des contre-portes d'ailleurs.
Sinon, niveau assemblage, je trouve même la GP mieux finie que l'Ypsilon.
Pour moi la finition globale de ces deux véhicules est de même niveau.
M'enfin, ce n'est que mon avis... Et je le partage. |
Peut etre, mais l'une est plus dans l'axe de vision que l'autre et en plus sur la GP le design n'est franchement pas au top
entre ça
et ça
je choisi le 2eme car même si les plastique sont de qualité identique l'un a une qualité perçue supérieur (je parle de qualité perçue et pas réelle) |
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haucholi
Inscrit le: 12 Juin 2006
Messages: 1745
Localisation: Dans le 7-7
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| Posté le: 09 Oct 2007 14:31 Sujet du message: |
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| stephaneblt a écrit: | | punaise, que c'est cher par contre, la version sport 130 5 portes vaut la bagatelle de plus de 18000e |
Ca reste correct, compte tenu de la puissance (même si je trouve aussi que 18000€ dans une GP, ou Clio, ou 207, c'est abusé).
La Corsa, en 125ch, vaut 17500€
_________________
Skoda Octavia RS220
Ex :
Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy |
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PK
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 4393
Localisation: Marseille
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| Posté le: 09 Oct 2007 14:35 Sujet du message: |
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Je ne parle pas de finition mais de design et je préfère également l'Ypsilon.
Au fait Silly, est ce que tu avais ta banquette arrière qui grinçait sur l'Ypsilon ? Les 2 que j'ai eu ont ce même problème.
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En Smart |
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fred34
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 6296
Localisation: Faites demi tour dés que possible !
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| Posté le: 09 Oct 2007 15:29 Sujet du message: |
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| PK a écrit: | Je ne parle pas de finition mais de design et je préfère également l'Ypsilon.
Au fait Silly, est ce que tu avais ta banquette arrière qui grinçait sur l'Ypsilon ? Les 2 que j'ai eu ont ce même problème. |
pas moi ... et en plus mon siges y s'incline mieux que le tien |
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Inscrit le: 30 Mar 2004
Messages: 860
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| Posté le: 09 Oct 2007 16:49 Sujet du message: |
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| PK a écrit: | | Je ne parle pas de finition mais de design et je préfère également l'Ypsilon. |
C'est clair que le design, c'est personnel. 
Perso, j'ai toujours eu de la peine à m'habituer à la couleur des fonds de compteur (un peu crème) et à leur disposition centrale.
| PK a écrit: | | Au fait Silly, est ce que tu avais ta banquette arrière qui grinçait sur l'Ypsilon ? Les 2 que j'ai eu ont ce même problème. |
Non, je ne crois pas.
Je ne suis pas plus affirmatif car ce n'est pas moi qui l'utilisait au quotidien (comme la GP, d'ailleurs) et qu'en plus nous avions un siège réhausseur complet (assise + dossier) et que celui-ci avait tendance à grincer lorsque ma fille n'était pas assise dessus. |
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