ca frotte!!!!

bendu13 · Posté le: 03 Oct 2007 21:33 Sujet du message: ca frotte!!!!

A cchaque passage de dos d'anes ou bien de montée ou descente avec une inclinaison sup erieure a 30° (je pense) mon pare choc avant frotte il est assez rayé .Est ce un probleme d'amortisseur?Merci.Alfa 147 jtd 16vm
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enfin ma 147 avant il y a eu:fiat uno 60s/fiat seicento sporting/fiat punto 80 hlx/fiat bravo steel clim 1.2 16v/lancia ypsilon elefantino rosso/fiat bravo 1.6 16v gt/seat ibiza nv modele pack style 1.2 12v

MIKE · Posté le: 04 Oct 2007 08:42 Sujet du message:

Tu en JTD ??
j'ai le meme pb également .....
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
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Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

sowhat! · Posté le: 04 Oct 2007 10:43 Sujet du message:

Idem

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147 distinctive TS 120 Noir+cuir (j'y tiens)

Boris · Posté le: 04 Oct 2007 11:00 Sujet du message:

C'est "normal" c'est à cause du grand porte à faux avant. On y peut rien. C'est comme ça. Il faut adopter une vitesse de tortue pour franchir un dos d'âne ! clin_oeil

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Baritch · Inscrit le: 26 Sep 2006 Messages: 906 Localisation: (76)

Eventuellement gonfle légérement plus tes pneus.
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Cuir & Pack confort - Kit Ipod - Black marmite style

alfadream · Inscrit le: 19 Mar 2007 Messages: 163 Localisation: alsace

avec la 147 aucun problème mais c'est avec la 156 c'est le protège moteur qui frotte meme sur une route bosselé c'est la merde sur les dos d'ane je doit etre au pas

khraft · Posté le: 04 Oct 2007 17:04 Sujet du message:

Pareil pour moi, ça frotte.

Mais les gars qui rabaissent leur 147, ils font comment pour passer un dos d'ane apres? mdr

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MIKE · Posté le: 04 Oct 2007 17:06 Sujet du message:

Bah en fait apparemment en rabaissant ca va mieux car les suspates sont plus dures ....
sinon il existe un protege carter en alu réhaussé sur le site alfisti.net mais ca vaut quand meme 159 euros crazy2

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JEROME32 · Posté le: 05 Oct 2007 22:25 Sujet du message: 147 GTA

Quelqu'un a des infos sur cette protection sous moteur? L'épaisseur de la plaque en alu me semble légère. J'ai peur que ce soit plus esthétique qu'autre chose. En cas de choc pensez que cesoit très résistant?

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-147/Motor-Luftfilter/Aluminium-Motor-Schutzabdeckung::2911.html

tomtom75 · Posté le: 06 Oct 2007 17:50 Sujet du message:

Bon, grosso merdo, l'explication, c'est que vous freinez trop tard ou passez trop vite suivant les cas.
En fait, les ammortisseurs d'origine pompe beaucoup donc à la moindre decélération, la voiture pique du nez et frotte. Ce problème est résolu en partie par les ensemble qui rabaisset la voiture vu que l'effet de pompage est pas mal corrigé.
Donc, il faut que votre vitesse soit stable au moins 5m avant l'obstacle pour que la voiture passe "parallèle au sol" et ne frotte pas.
Vérifiez également que le protège carter en plastoc soit toujours bien fixé et qu'il ne pendouille pas trop.
Après, pour les bourrins qui passent trop vite du style Mike... y a plus rien à faire ! mdr

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ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

ToxyMaTT · Posté le: 06 Oct 2007 17:57 Sujet du message:

Faites comme moi, passez les dos d'ane a 10 km/h en 1e, ça fait chier tout le monde mais au moins ça frotte pas (quoique... )

mdr

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Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

tomtom75 · Posté le: 06 Oct 2007 18:03 Sujet du message:

ToxyMaTT · Posté le: 06 Oct 2007 18:11 Sujet du message:

Moi c'est quand le mec me colle bien au cul en ville, la j'fais exprès de limite m'arreter, et ensuite je repars bien fort, pendant tout ce temps je regarde sa sale gueule de con tout énervé, trop fort mdr

De toute façon si ça le fait chier c'est pareil, j'vais pas ruiner mon pare choc pour un con pressé ...
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tomtom75 · Posté le: 06 Oct 2007 18:25 Sujet du message: