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[dossier] Changement de lampe sur 147: la technique
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skyglider



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MessagePosté le: 26 Sep 2012 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais regardé mais rien à faire, sauf la tourner sur elle même pour bouger le filament, je n'ai pas essayé mais je ne pense pas que ça change grand chose. Dès qu'il fera beau je re-regarderais alors.
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MiKL



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MessagePosté le: 26 Sep 2012 22:26    Sujet du message: Répondre en citant

il y a un détrompeur sur l'ampoule, tu ne dois pas pouvoir la tourner de souvenir...
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Lumi



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MessagePosté le: 26 Sep 2012 23:09    Sujet du message: Répondre en citant

Non en effet il y a un détrompeur. Une seule position possible (vérifier qu'elle est bien logée)
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skyglider



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MessagePosté le: 26 Sep 2012 23:25    Sujet du message: Répondre en citant

Je vérifie ça dés que j'y pense alors :) merci
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Alfa31



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MessagePosté le: 09 Oct 2012 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

Nouvelle ampoule grillée aujourd'hui...

Rien d'exceptionnel me direz vous sauf que c'est la 5ème que je change en quelques moi seulement, toutes devant, 2 veilleuses, 1 feu de croisement, 1 phare et maintenant un autre feu de croisement au lendemain du changement d'une veilleuse...

Une idée sur ce que ça pourrait être? Ca me semble un peu gros pour une simple coincidence...
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MiKL



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MessagePosté le: 09 Oct 2012 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

coupes tu bien tes feux avant de couper le moteur et surtout les allumes-tu après avoir démarré ???
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Alfa31



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MessagePosté le: 10 Oct 2012 01:11    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, toujours.
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Cricrofe



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MessagePosté le: 17 Oct 2012 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous

je viens de lire ce post car je dois également changer mes lampes

ça vient de chez moi ou les image du tuto en 1er page ne fonctionne plus?

petite question (j'ai rien regarder encore), mais quand je règle mes feux, coté gauche, les feux de croisement monte bien, mais les feux de route reste super bas!

l'ampoule qui aurais un soucis, ou les feux de route ne monte pas en même temps que les croisement?

Merci à vous
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Lumi



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MessagePosté le: 17 Oct 2012 10:31    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais peut être dire une connerie lol

Les croisement ne doivent pas éclairer plus haut qu'une certaine hauteur (pour ça que tu peux les faire monter ou descendre en fonction de la charge de la voiture)

Alors que les feux de route sont fait pour éclairer partout devant donc ça m'étonnerait pas qu'ils ne montent/descendent pas.

Pour les photos de la première page, non ça ne vient pas de toi il y a pas mal de liens mort.
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Cricrofe



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MessagePosté le: 17 Oct 2012 13:10    Sujet du message: Répondre en citant

je ne crois pas non, car c'est pour celà que l'on à un réglage dans l'habitacle (quand tu a une remorque par exemple, ça te dessend le "cul" de la voiture, alors tu baisse tes feux)

ok pour les liens mort, c'est dommage car du coup sur le forum c'est souvent que je ne peux voir les photos... triste
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Simon73



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MessagePosté le: 18 Nov 2012 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Ce matin j'ai essayé de changer mon ampoule de croisement côté passager, la misère pour passer la main, en la remontant j'ai perdu le clips en métal. Impossible de remettre la main dessus, j'ai cherché de partout je suis fou.

Quelqu'un sait si le clips est standard ou propre à Alfa? Ou si quelqu'un à une autre idée...

J'ai une 147 de 2008.

Merci
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mistouflet



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MessagePosté le: 31 Oct 2013 11:17    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour à tous,

je déterre le sujet.
Je dois changement le feu de croisement gauche, d'après ce que j'ai vu rien de sorcier mais bon pour me rassurer je me baserai volontiers sur le tuto. Seulement c'est moi ou les photos ne sont plus dispo?

ensuite j'ai vu dans le guide d'entretien que c'est soit du halogene soit du xenon, comment savoir ce qui équipe mon joujou?

merci d'avance
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Lumi



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MessagePosté le: 31 Oct 2013 12:34    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu as les laves phares qui sortent du PC tu as 99% de chances que ce soit du xénon sinon c'est de l'halogène (ou xenon seconde monte mais ça tu le vois de l'intérieur).
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mistouflet



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MessagePosté le: 31 Oct 2013 14:30    Sujet du message: Répondre en citant

j'y ai jeté un oeil, c'est une ampoule a filament donc j'en deduis que c'est halogène.
pas de lave phare en vue a priori, je suis etonné d'ailleurs que cela ne soit pas du xenon car c'est une selective, donc a priori le top
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Lumi



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MessagePosté le: 31 Oct 2013 15:20    Sujet du message: Répondre en citant

Sauf erreur de ma part l'eclairage au xénon est une option comme le toit ouvrant donc rien à voir avec le fait que ce soit une selective ;)
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mistouflet



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MessagePosté le: 31 Oct 2013 15:27    Sujet du message: Répondre en citant

bon et c'est trop tard j'ai prit du halogène, mais a titre indicatif, si je veux je peux y mettre du xenon? il faut adapter quelque chose pour ça?
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Lumi



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MessagePosté le: 31 Oct 2013 16:19    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux y installer du xénon oui mais il s'agit d'un kit en seconde monte et ce n'est pas homologué (pas de correcteur d'assiette automatique et pas de lave phare).
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MiKL



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MessagePosté le: 31 Oct 2013 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

Lumi a écrit:
Si tu as les laves phares qui sortent du PC tu as 99% de chances que ce soit du xénon sinon c'est de l'halogène (ou xenon seconde monte mais ça tu le vois de l'intérieur).


Et non... car le pack hiver est relativement courant... il inclue notamment les lave-phares et les buses de phares chauffantes mais pas les xénons
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Lumi



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MessagePosté le: 01 Nov 2013 17:06    Sujet du message: Répondre en citant

Je me coucherai moins bête ce soir content (j'étais pas sûr de moi comme quoi ça se confirme ^^)
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ybbob
Invité





MessagePosté le: 01 Nov 2013 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

Lumi je voulais te le dire, mais je n’étais pas sur pour les phases 1. Au final, c’est pareil pour toutes les phases.
Je dispose du lave phares et je n’ai pas les phares au xénon clin_oeil.
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