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		| lucien113 
 
 
 Inscrit le: 01 Mai 2007
 Messages: 349
 Localisation: castelnaudary le pays du cassoulet
 
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				|  Posté le: 07 Sep 2007 22:14    Sujet du message: modification jantes en 16 pour du 17 avant apres en photo |   |  
			
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				| bonjour a tous 
 je me pose une question car j ai envie de le faire
 
 a quoi ressemblera ma 147 apres un passage de jantes en 16 pour du 17
 
 et surtout sans la rabaisser en laissant les amortisseurs d origines
 
 j aimerai avoir vos temoignages :
 
 consomation change ou pas
 puissance perte??
 usure premature de certaine pieces??
 
 et surtout si vous pouviez metrre une photo de votre 147 avant et apres
   
 merci d avance j espere etre convaincu et peu  etre le faire qui c
  _________________
 ex 147 jtd 115 selective
 now  147ti phase 3 jtdm 150
 
 
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		| [A]xiS 
 
 
 Inscrit le: 28 Juil 2007
 Messages: 468
 
 
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				|  Posté le: 07 Sep 2007 22:42    Sujet du message: |   |  |  | 
	
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		| MiKL 
 
  
 Inscrit le: 11 Déc 2003
 Messages: 29056
 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
 
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				|  Posté le: 07 Sep 2007 22:59    Sujet du message: Re: modification jantes en 16 pour du 17 avant apres en phot |   |  
			
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				|  	  | lucien113 a écrit: |  	  | bonjour a tous 
 je me pose une question car j ai envie de le faire
 
 a quoi ressemblera ma 147 apres un passage de jantes en 16 pour du 17
 
 et surtout sans la rabaisser en laissant les amortisseurs d origines
 
 j aimerai avoir vos temoignages :
 
 consomation change ou pas
 puissance perte??
 usure premature de certaine pieces??
 
 et surtout si vous pouviez metrre une photo de votre 147 avant et apres
   
 merci d avance j espere etre convaincu et peu  etre le faire qui c
 
 
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 Sur le forum il doit bien y avoir autant de 17 que de 16 voir plus de 17... :-)  En 17 tu perds pas mal en confort... et sans rabaisser, tu fais un ptit peu plus tracteur ;-) pour la perte de puissance... tu perds un peu mais c'est minime...
 _________________
 Golf GTE + 147  selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
 EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
 Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
 EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
 EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC
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		| lucien113 
 
 
 Inscrit le: 01 Mai 2007
 Messages: 349
 Localisation: castelnaudary le pays du cassoulet
 
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				|  Posté le: 08 Sep 2007 08:13    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | Citation: |  	  | sans rabaisser, tu fais un ptit peu plus tracteur | 
 
 
 
 
 justement c est pour sa que j aimerais avoir des photos pour me rendre compte meme si je sais qu il y en a partout dans le forum
 
 ce post pourrai faire comme un petit recapitulatif
 
 donc si vous pouvez j attend vos photos merci[/code]
 _________________
 ex 147 jtd 115 selective
 now  147ti phase 3 jtdm 150
 
 
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		| stephaneblt 
 
 
 Inscrit le: 30 Juin 2003
 Messages: 23763
 
 
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				|  Posté le: 08 Sep 2007 10:21    Sujet du message: |   |  
			
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				| faudrait arreter avec ces histoires de hauteur de tracteur, je suis passé de 15 à 17, et ça ne faisait pas plus tracteur 
 la perte de puissance est minime, la tenue de route est par contre grandement améliorée, le confort devient un peu plus sec, mais reste toutefois très honorable
 
 mon ancienne 147 en 17 selespeed
 
   
   
   au début avec ses roues elegance en 15
 
   
   
   au final avec ses ti 17
 
   
   
   jamais touché à la suspension
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		| lucien113 
 
 
 Inscrit le: 01 Mai 2007
 Messages: 349
 Localisation: castelnaudary le pays du cassoulet
 
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				|  Posté le: 08 Sep 2007 15:39    Sujet du message: |   |  
			
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				| merci stephan ca me donne deja un petit apercu et sans toucher a la suspension ben moi je trouve que sa reste tres correct maintenant reste plus qu a trouver des jantes pas tro chere 
 
 si vous pouvez continuer a poster des photos  serait cool merci
  _________________
 ex 147 jtd 115 selective
 now  147ti phase 3 jtdm 150
 
 
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		| ToxyMaTT 
 
  
 Inscrit le: 14 Avr 2005
 Messages: 17928
 Localisation: Nancy (54)
 
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				|  Posté le: 08 Sep 2007 17:46    Sujet du message: |   |  
			
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				| Va dans la section présentation, tu vas en trouver pleins des 147 en 17' et hauteur d'origine  _________________
 147 JTDm pour madame
 Mazda MX5 NA pour monsieur
 
 ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
 Alfiste un jour ... Alfiste toujours  <3
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		| stephaneblt 
 
 
 Inscrit le: 30 Juin 2003
 Messages: 23763
 
 
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				|  Posté le: 08 Sep 2007 18:23    Sujet du message: |   |  
			
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				| ou dans la galerie, rubrique documents, vos 147 |  |  | 
	
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		| seikijoju 
 
  
 Inscrit le: 08 Mai 2007
 Messages: 1380
 Localisation: drome
 
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				|  Posté le: 08 Sep 2007 19:18    Sujet du message: |   |  
			
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				| 15" 
 
   
   
 17"
 
 
   
   
 ma suspenssion est restée d'origine , chez moi il y a trop de ralentisseurs et dos d'ane alors j'y touche pas pour pas etre emmerdé.
 va voir cette boutique: http://stores.ebay.fr/Bestmarket13 , t'auras les 4 jantes alfa d'origine pour le prix d'une seule chez un concessionnaire alfa.
 
 a mon passage de 15 a 17" , j'ai un confort un peu plus sec sans etre choquant , niveau conso rien de changé et en puissance avec 150cv je ne vois pas la differance. par contre je fais gaffe a ma conduite car j'ai peur de voiler une jante et je suis tres vigilant aux nids de poule
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		| gravez 
 
  
 Inscrit le: 20 Juin 2007
 Messages: 28
 
 
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				|  Posté le: 10 Sep 2007 08:31    Sujet du message: |   |  
			
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				| salut!!..a mon tour!j'espère que sa t'aidera a faire ton choix,sachant que j'ai garder mes amortisseur d'origine.... salutations!!!
 A l'achat
 
   
   
 aprés...
 [img]
   
  _________________
 Alfa 147 jtd 140 séléctive,JA 17 GT,cuir,nav+,détect de pluie etc...
 
 
 
 http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=28627
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		| ItaliaMotors 
 
 
 Inscrit le: 29 Oct 2004
 Messages: 9578
 
 
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				|  Posté le: 10 Sep 2007 10:05    Sujet du message: |   |  
			
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 Sinon la voiture rame énormément en passant du 16 au 17. Tu perds facile 30 ch. Ma consommation est passée de 9l à 11l et je dépasse pas le 140. un rabaissement me permettra sans doute d'améliorer le cx et de mieux pénétrer dans l'air. Sinon, tourner le volant est une vraie galère pour les créneaux, j'y passe facile 15mn. enfin, le prix des pneus en 17 est prohibitif, tu double le budget et la gomme se consomme deux fois plus vite.
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		| MIKE 
 
  
 Inscrit le: 24 Mar 2006
 Messages: 23159
 Localisation: près de NANCY(54)
 
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				|  Posté le: 10 Sep 2007 11:47    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | ItaliaMotors a écrit: |  	  | 
 Sinon la voiture rame énormément en passant du 16 au 17. Tu perds facile 30 ch. Ma consommation est passée de 9l à 11l et je dépasse pas le 140. un rabaissement me permettra sans doute d'améliorer le cx et de mieux pénétrer dans l'air. Sinon, tourner le volant est une vraie galère pour les créneaux, j'y passe facile 15mn. enfin, le prix des pneus en 17 est prohibitif, tu double le budget et la gomme se consomme deux fois plus vite.
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          _________________
 Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
 Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
 Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
 Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
 Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama
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		| sdif147 
 
  
 Inscrit le: 03 Jan 2007
 Messages: 846
 Localisation: Joue-les-tours (37)
 
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				|  Posté le: 10 Sep 2007 13:23    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | seikijoju a écrit: |  	  | 15" 
 
   
   
 17"
 
 
   
   
 ma suspenssion est restée d'origine , chez moi il y a trop de ralentisseurs et dos d'ane alors j'y touche pas pour pas etre emmerdé.
 va voir cette boutique: http://stores.ebay.fr/Bestmarket13 , t'auras les 4 jantes alfa d'origine pour le prix d'une seule chez un concessionnaire alfa.
 
 a mon passage de 15 a 17" , j'ai un confort un peu plus sec sans etre choquant , niveau conso rien de changé et en puissance avec 150cv je ne vois pas la differance. par contre je fais gaffe a ma conduite car j'ai peur de voiler une jante et je suis tres vigilant aux nids de poule
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 bonjour,
 
 vous avez deja commander via le lien, d'apres ce que j'ai compris il vend les jantes + pneux a a peine 500€ ?
 
 merci
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		| seikijoju 
 
  
 Inscrit le: 08 Mai 2007
 Messages: 1380
 Localisation: drome
 
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				|  Posté le: 10 Sep 2007 18:25    Sujet du message: |   |  
			
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				| mes jantes viennent de chez lui , j'ai payé 210€ roue + pneu + boulonnerie , montage equilibrage . 
 a multiplier par 4 + transport , voila
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		| Origan 
 
 
 Inscrit le: 06 Mar 2007
 Messages: 17
 
 
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				|  Posté le: 23 Sep 2007 16:32    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | seikijoju a écrit: |  	  | mes jantes viennent de chez lui , j'ai payé 210€ roue + pneu + boulonnerie , montage equilibrage . 
 a multiplier par 4 + transport , voila
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 Salut, intéressant tout ça
   Le transport (25 € pour une roue) est-il lui aussi à multiplier bêtement par 4, ou bien obtient-on un prix plus intéressant que ça ? Parce que 100 €, ça ferait beaucoup...
 
 Je cherche des jantes pour mon train hiver et si je compare avec Pneucar.it, les roues qui m'intéressent sont au même prix mais le transport revient à 55€.
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