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Une F430 qui envoie!!!...

 
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comar



Inscrit le: 02 Juin 2004
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MessagePosté le: 23 Sep 2007 23:08    Sujet du message: Une F430 qui envoie!!!... Répondre en citant

Mais pas assez mdr mdr triste
http://fr.youtube.com/watch?v=rR3i2qIak_k&mode=related&search=
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dbonin
Administrateur


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MessagePosté le: 23 Sep 2007 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

En démarrant 3 plombes après l'autre et en faisant fumer les pneus, il ne risquait pas de rivaliser crazy2
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comar



Inscrit le: 02 Juin 2004
Messages: 1041
Localisation: Le Plessis Robinson 92

MessagePosté le: 23 Sep 2007 23:20    Sujet du message: Répondre en citant

dbonin a écrit:
En démarrant 3 plombes après l'autre et en faisant fumer les pneus, il ne risquait pas de rivaliser crazy2


MErci les 4 roues motrices, mais bon, à ce jeu, la transmission de la Golf doit se changer à chaque vidange mdr mdr
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Delco



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MessagePosté le: 24 Sep 2007 08:42    Sujet du message: Répondre en citant

N'importe quoi..... la Golf est surgonflée avec son deuxième turbo.... si ça tombe, elle tape les 500Ch à l'aise, donc il est clair que la Ferrari ne fait pas le poids.... D'un autre coté, au démarrage, le gars en Ferrari est complètement à l'ouest lol
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comar



Inscrit le: 02 Juin 2004
Messages: 1041
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MessagePosté le: 24 Sep 2007 10:05    Sujet du message: Répondre en citant

Delco a écrit:
N'importe quoi..... la Golf est surgonflée avec son deuxième turbo.... si ça tombe, elle tape les 500Ch à l'aise, donc il est clair que la Ferrari ne fait pas le poids.... D'un autre coté, au démarrage, le gars en Ferrari est complètement à l'ouest lol


Elle n'a pas de turbo d'origine clin_oeil
Ici sa puissance est de 515cv, certaines versions de R32 Biturbo montent à 750cv.. oh
Et ceci dit, 515cv/490cv pour un poids équivalent, le débat n'est pas ridicule, mais la transmission intégrale fait la différence au démarage.... razz
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Nanard



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Messages: 3654

MessagePosté le: 24 Sep 2007 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

y a pas un mode spécial "départ" sur la ferrari ?
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MIKE



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MessagePosté le: 24 Sep 2007 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

Le mec en Ferrari etait en train d'ecrire un sms je pense ..... crazy2
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Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama
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Skary



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MessagePosté le: 24 Sep 2007 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

a choisir entre un f430 SPIDER et un golf biturbo meme si elle fait 530 cv je choisi l'italienne kan meme!!!!
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sowhat!



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MessagePosté le: 24 Sep 2007 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

Efficace la golf...mais crying crazy2 lol cry que c'est moche
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comar



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Messages: 1041
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MessagePosté le: 24 Sep 2007 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois que l'idée n'est pas de dire qu'une Golf est mieux qu'une Ferrari 430, ca n'a rien a voir. Seulement je pense qu'il faut saluer la perf, car il me semble que si une GTA gonflée atomisait une Porsche 911 GT2 au démarage, on crierait au génie clin_oeil
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Delco



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Messages: 798
Localisation: Luik

MessagePosté le: 24 Sep 2007 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

comar a écrit:
Delco a écrit:
N'importe quoi..... la Golf est gonflée avec ses deux turbos.... si ça tombe, elle tape les 500Ch à l'aise, donc il est clair que la Ferrari ne fait pas le poids.... D'un autre coté, au démarrage, le gars en Ferrari est complètement à l'ouest lol


Elle n'a pas de turbo d'origine clin_oeil
Ici sa puissance est de 515cv, certaines versions de R32 Biturbo montent à 750cv.. oh
Et ceci dit, 515cv/490cv pour un poids équivalent, le débat n'est pas ridicule, mais la transmission intégrale fait la différence au démarage.... razz


... c'est exactement ce que j'avais dit... mdr mdr clin_oeil
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Bilou95



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MessagePosté le: 25 Sep 2007 09:53    Sujet du message: Répondre en citant

comar a écrit:
Je crois que l'idée n'est pas de dire qu'une Golf est mieux qu'une Ferrari 430, ca n'a rien a voir. Seulement je pense qu'il faut saluer la perf, car il me semble que si une GTA gonflée atomisait une Porsche 911 GT2 au démarage, on crierait au génie clin_oeil


Exact, ceci dit ce n'est pas demain la veille... mdr

Bilou
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Porn



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MessagePosté le: 25 Sep 2007 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

La préparation autodelta à 422 chvx est là pour crier "au génie" clin_oeil
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Bilou95



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Localisation: Cergy-Pontoise

MessagePosté le: 25 Sep 2007 10:26    Sujet du message: Répondre en citant

Toujours sur 2 roues motrices... lol

Bilou
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Skary



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Localisation: Vitrolles

MessagePosté le: 25 Sep 2007 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

meme entre une gta surpuissante et une 911 GT2 ou GT3 RS
je choisi l'allemande.... arf si j'avais du fric!!!
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note



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MessagePosté le: 25 Sep 2007 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

j'en ai une pas mal...
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http://fr.youtube.com/watch?v=vExpEl0_5-Y

j'espère que je n'aurais pas de gage..lol
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JAZZ34



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Localisation: SETE

MessagePosté le: 25 Sep 2007 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

ah les boules pour la ferrari, se faire déboiter par une smart, ca craint du boudin grrr
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Joseph



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MessagePosté le: 27 Sep 2007 14:02    Sujet du message: Répondre en citant

Skary a écrit:
a choisir entre un f430 SPIDER et un golf biturbo meme si elle fait 530 cv je choisi l'italienne kan meme!!!!


Et même une Golf de 2000 CV si ça existait.

Dans 10 - 20 - 50 ans, la Ferrari sera encore considérée comme une merveille automobile, dans 5 ans la Golf, quelle que soit sa puissance, sera, comme les précédentes générations de Golf, démodée et ringarde (Je fais une légère exception pour la Golf GTI "l'originale")
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comar



Inscrit le: 02 Juin 2004
Messages: 1041
Localisation: Le Plessis Robinson 92

MessagePosté le: 27 Sep 2007 16:48    Sujet du message: Répondre en citant

C'est marrant, ca.. dès qu'on touche à une Italienne, en plus avec une Allemande en face (une Golf pour etre encore pire mdr ), les vanités ressortent pas_cool

Personne n'a le choix de l'achat à ce qu'il me semble. Seulement souligner le fait qu'avec une compacte de grande production, et un peu de frais, on arrive à des perfs (d'accels en tout cas) de supercar... Perso je tire mon chapeau à VW c'avoir une base technique (V6 performant + haldex) dans une compacte qui, developpé au max, permette d'atteindre de tels perfs.
J'aurais réagit pareil avec la GTA mais celle si est limité par son mode de traction, et par un moteur, tout aussi magique qu'il est, avoue ses presques 30 d'age.. mais dans ce cas les réactions aurait je pense été plus admiratives...

pas_cool
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