Bonne affaire ?

thermo

J'envisage d'aquerir une 147 jtd 115 en fouillant le annonce je tombe sur:

"ALFA 147 1.9 jtd distinctive AM 2001 30000km
Puissance 7 CV, Peinture Métal, ESP, Phares antib.,
T.B.E. FACTURES ENTRETIEN, Ferm cent distance, Detecteur de pluie, Rétroviseur electrique,
ABS, Jantes alu, Volant multifonctions, Vitres teintées,
Alarme, Clim Auto Regulée, Radio CD, Volant cuir,
Direction assistée, Regulateur de vitesse, Airbags (6), Volant reglable,
Anti-dem, Antipatinage, Banq 1/3 - 2/3, Peinture intégrale,
Ord de bord, Vitres elect., 3 portes, Carnet à jour"

le tous pour 13750 €

comme j'en passé bcp d'annonce je trouve l'offre peu cher, donc est-ce une bonne affaire ou une arnaque ? C'est un garage (pas un concessionaire mais un garage qui fait que de l'occase) qui la vend avec une garantie de 12 mois.

que faut t'il que je regarde pour deceler d'eventuels vices ?

d'avance merci clin_oeil

slycamp

deja la super liste.. c pratiquement tt de serie sur la distinctive de l'epoque donc rien de super.. le kilometrage m'etonne pour un diesel ..
sinon faut la voir pe avec un pote mecano voir si elle est pas accidentée...

ben_92 · Inscrit le: 07 Jan 2004 Messages: 97

déja il faudra éplucher le carnet d'entretien parce que le kilométrage est quand meme tres faible...

Si c'et une première main pourquoi pas le prix ne me choque pas il n'y a plus de raison de surcoter maintenant que les JTD font le gros de l'offre...

Si elle te parait propre je pense que tu peux y aller, maintenant vérifie que c'est un garage sérieux (taille, allure au minimum...)

calimero · Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 201 Localisation: 44

C'est d'abord l'année qui fait le prix avant le kilométrage : c'est pour ça sanns doute que tu trouves l'offre raisonnable.

Ne pas oublier qu'elle a 3 ans là une JTD standard de 30000 km n'aurait qu'un an et demi. Donc, opérations diverses d'entretien à prévoir plus rapidement : entretien clim, filtre à air, liquide de frein... j'en ouble sûrement. Mais effectivmeent, un carnet d'entretien à jour est déjà une bonne garnatie.

Pour l'accident, la gueule des pneus (usure irrégulière = train AV déréglé, pas toujours consécutif à un choc mais possibilité) + peinture égale sur toutes les pièces de carrosserie (différences de teinte = élément remplacé).

A part ça, l'essai ne doit rien dévoiler d'anormal en roulage, au freinage, en ligne ou en courbe.
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1.6 TS 120 3 p. Rouge Alfa, JA 16 '' Selespeed