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Calorstat sur TS120 : l'est ou ?
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 21 Avr 2007 17:39    Sujet du message: Calorstat sur TS120 : l'est ou ? Répondre en citant

Bon voila le probleme :

J'ai mon calorstat qui merde depuis quelques temps, j'ai été chez alfa voir combien ça couterait, et c'est environ 60€ la piece + une 50aine d'€ de MO. j'ai la révision qui est prévue mercredi prochain donc j'voulais en profiter pour le changer, mais j'ai lu sur un autre forum que ce dit calorstat était apparement super facile d'acccès (le mec parlait sur JTD).


Donc ma question c'est est-ce que sur TS120 il est aussi facile d'accès et a changer (apparement y'aurait que 3 vis pour le changer, donc pourquoi se faire chier a payer 1h de MO...).


Voila voila a vous maintenant clin_oeil

au_revoir
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romeoal



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MessagePosté le: 21 Avr 2007 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

[img]<a href="http://img404.imageshack.us/my.php?image=moteurtwinspark16vcu1.jpg" target="_blank"><img src="http://img404.imageshack.us/img404/1197/moteurtwinspark16vcu1.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>
je pense que le moteur de la 147 et la 156 se ressemblent a peu de choses près, si ça peut t'aider la pièce que tu recherche est la pièce n° 3 sur l'image .... au_revoir [/img]
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Ex :La liste est trop longue pour apparaitre !!!Mais rassurez vous ....que des Alfas!Le V6 c'est un autre monde......
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romeoal



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MessagePosté le: 21 Avr 2007 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

je refais 1 tentative de post d'image ,que je ne maitrise pas encore....[img][/img]
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romeoal



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MessagePosté le: 21 Avr 2007 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

voila là c'est bon , en espérant que ça t'aide!!!! PS: au cas ou tu déciderais de l'enlever toi même, ce qui n'est pas difficile ,tu peux la laisser tremper dans du vinaigre,et de l'eau (très peu pour ne pas diluer de trop le vinaigre) pour enlever le calcaire qui pourrait y être,cela arrive quand le liquide de refroidissement est de mauvaise qualité ou trop usagé.....ça te coute rien d'essayer .....
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cyrille



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MessagePosté le: 21 Avr 2007 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

Thermostat : Repère 1 - M5 (TS120)
Prix imposé : 58.70€
(ePer DVD Rel.18 - Software release 2.8.0 )


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romeoal



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MessagePosté le: 21 Avr 2007 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

j'oubliais , eau + vinaigre bien chaud !!!!! tchuss.....
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 21 Avr 2007 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

Donc si j'comprend bien, la pièce est coté droit du moteur en le regardant de face ?


Sinon pour le coup du vinaigre+eau chaude, merci du conseil mais la pièce est déja commandée, donc m'étonnerais que j'puisse ne pas la prendre... quoique...



J'vous tiens au jus , et merci pour tout clin_oeil
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romeoal



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MessagePosté le: 22 Avr 2007 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

de rien ....pour la piece normalement alfa ou quelconque garage se doit de te la remettre......a + au_revoir
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jfb



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MessagePosté le: 13 Sep 2007 00:59    Sujet du message: Répondre en citant

Quelqu'un pourrait il décrire la manip pour défaire le calorstat sur un ts 120?
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meniac147



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MessagePosté le: 13 Sep 2007 09:09    Sujet du message: Répondre en citant

Ben en gros tu as 3 colliers à desserer pour l'enlever...

Mais au préalable il faut purger le circuit de refroidissement, enlever la batterie pour pouvoir travailler plus facilement.

Il faut également prévoir trois colliers neufs car si il n'a pas encore été changé ce sont ceux d'usine, donc il faut les casser pour les enlever.




clin_oeil
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iamthemitch



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MessagePosté le: 20 Déc 2007 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

Fait faire ce matin ... 190€

60€ de piece + 1.8h de MO (110€) + fluide (20€)

C'est facile d'accès (enlever l'entrée d'air...), mais il faut être un minimum équipé pour faire la purge du circuit de refroidissement proprement... et en appt, c'est un peu la misère...
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jfb



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MessagePosté le: 21 Déc 2007 23:33    Sujet du message: Répondre en citant

Quels étaient les symptomes du problème de calorstat?
Tu avais l'aiguillle de température qui n'était pas stable à 90° (aller retour entre 80 & 90°) et apres changement plus de problème?
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iamthemitch



Inscrit le: 20 Sep 2005
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MessagePosté le: 22 Déc 2007 00:08    Sujet du message: Répondre en citant

jfb a écrit:
Quels étaient les symptomes du problème de calorstat?
Tu avais l'aiguillle de température qui n'était pas stable à 90° (aller retour entre 80 & 90°) et apres changement plus de problème?

Tout à fait.

L'aiguille montait progressivement à 90°, puis lorsque le thermostat commentait à agir, chutait à 75° pour remonter et se stabiliser à 80°.
Quelques oscillations vers 90° si bcp de feux rouges, mais globalement stable à 80°.

Depuis, elle remonte normalement à 90°, et reste scotché à 90°.

Il n'y a pas photo, la différence est nette.

(et il n'y a aucun lien avec la température extérieure...)
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cyrille



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MessagePosté le: 29 Déc 2007 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ah, j'ai un calorstat à changer moi, alors.... crying
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Angelo



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MessagePosté le: 30 Déc 2007 00:18    Sujet du message: Répondre en citant

yes moi aussi alors elle à dû mal à rester à 90°C! pas_sourire
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cyrille



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MessagePosté le: 30 Déc 2007 11:13    Sujet du message: Répondre en citant

cyrille a écrit:
Ah, j'ai un calorstat à changer moi, alors.... crying
Mon ePer me donne donc moins de 60€, et chez Oscaro c'est 72€.....


Edit : il y a une version à 57€...
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cyrille



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MessagePosté le: 31 Déc 2007 11:03    Sujet du message: Répondre en citant

(TS120)

Démontage Thermostat (Calorstat) :



Purge circuit de refroidissement :


petit hs :quelqu'un aurait le eLearn de la 147 ? Je ne le trouve pas sous le sabot de ma mule, sauf incomplet pas_sourire
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Youlou



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MessagePosté le: 26 Jan 2008 17:34    Sujet du message: Répondre en citant

Oui moi aussi, calorstat à changer!!! triste

Pour le prix, mieux vaut aller chez Alfa (une fois n'est pas coutume!)
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cyrille



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MessagePosté le: 26 Jan 2008 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

Youlou a écrit:
Oui moi aussi, calorstat à changer!!! triste

Pour le prix, mieux vaut aller chez Alfa (une fois n'est pas coutume!)


Pour le changer, c'est razz
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Youlou



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MessagePosté le: 28 Jan 2008 14:22    Sujet du message: Répondre en citant

oui, pour le montage ça va être fait par moi même. Débrouillardise powaa!!! (et petit porte-monnaie powaa aussi mdr )


je pensai à acheter la pièce en allant chez alfa, elle est un peu moins cher.

Sinon quelle est la bonne référence sur oscaro (entre les 3 proposés) pour une 1.6 TS 120 de 2001??
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