plein de G.O. impossible !!??!

[147 bleu inca]

bonjour à tous !
j'ai besoin de vos conseils....
dites moi comment vous faites pour faire le plein de vos 147 JTD ?
Ma question à l'air con, mais c'est impossible de faire un plein correctement sans que le pistolet de GO ne se coupe toutes les 2 secondes ! j'ai essayé de mettre ce pistolet dans toutes les positions rien n'y fait ! La seule solution est de le sortir presque au 3/4 de la goulotte de réservoir, mais là c'est le clapet anti-retour qui m'empêche de remplir le réservoir et si j'y vais pas tout doucement, c'est le renvoi de GO assuré sur les pieds !
Pourtant je vous assure, je suis pas un neuneu en bagnoles ! rigolez pas ! c'est un problème connu ou un défaut spécifique à ma 147 jtd de 2001 ??

[tomtom75]

Salut.
Si je me souviens bien, quand ça commence à refouler, essaye de sortir un peu le pistolet de manière à ce que le clapet reste entre ouvert et que de l'air passe bien. Normalement, ça devrait le faire. On avait ce problème sur une ancienne alfa, mais sinon, moi qui est une 147 JTD 140 de 2004, je n'ai jamais eu ce soucis là.
J'espère que ça pourra t'aider.

[dbonin]

J'avais eu ce souci sur mon premier plein il me semble (sur TS) et ça n'a jamais recommencé...
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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

[deltaplan]

Ca peut venir du pistolet lui-même aussi... Par exemple, dans une grande surface près de chez moi, il y a une pompe dont le pistolet fait systématiquement ça avec toutes les voitures, alors que les autres pompes marchent très bien...

[alfiste042]

La mienne est de 2001 je fais le plein toutes les semaines et aucun souci.
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Administrateur de AlfaRomeo-Scuderia.com
http://alfaromeo-scuderia.com

[sonic]

Sur la mienne il n'y a pas de clapet enti retour, il me semblait que c'était que pour les essence. Sinon j'ai pas de probléme non plus, faut faire attention également a la mousse qu fait certain GO, qui peut provoquer un blocage du pistolet.
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ALFA 147 JTD 115 Dis 3P BLEU CASUAL.
Vous voulez participer a des courses de Kart loisir, c'est par ici -> http://diabolikarting.over-blog.com/

[cyrille]

La question est simple : est ce que ca te l'a fait une fois, ou bien tout le temps, à des pompes différentes ?
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Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985)

[larjeje]

si ca te le fait tout le temps c'est ta mise a l'air libre qui est bouché
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Alfa 147 115 jtd rgris sterling alpine 9881 +ipod systeme parrot et radar de recul et systeme powered

[147 bleu inca]

merci à tous pour vos commentaires !
pour répondre à l'un d'entre vous, ça me le fait à plusieurs stations service et quasi systématiquement ! il n'y a qu'aujourd'hui ou , oh miracle, j'ai réussi à faire le plein ! mais avec le pistolet sorti au trois quart, dans une position bien précise, et avec un débit réduit de moitié !! - si je changeais de position, si j'enfonçais le pistolet ou si j'augmentais le débit de distribution, clac : arrêt ! heureusement qu'on passe moins souvent à la pompe avec un jtd, sinon...

ps : pour la mise à l'air libre bouchée ? faut faire quoi ?? ( à part déboucher...)

[larjeje]

je sais pas trop comment elle est faite sur la 147 mais oui il faut de toute facon la debouché.cherche une tuyauterie fine qui va sur la partie sup du reservoir il faut juste trouvé ou elle débouche pour y inserer un fil de fer dedans ou la souffler avec un compresseur.
sache que si c'est bien ca l'aspiration de ta pompe hp carburant peut deformé ton reservoir si il n'y a pas de mise a l'air libre voila
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Alfa 147 115 jtd rgris sterling alpine 9881 +ipod systeme parrot et radar de recul et systeme powered

[JayJay34-06]

[stephaneblt]

la mienne de 2004, aucun soucis, sauf une fois ou j'ai titré le tuyau, car la pompe etait à gauche de l'auto

[dudulf57]

aucun souci pour moi
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jtd 16 140 rosso mais maintenant gt jtd

[Ledok]

[tidou30]

salut,

j'ai eu le meme probleme sur mon ancienne Punto à l'époque,l'enfer!!!!! il faut changer la goulotte,ou éventuellemnt faire ton plein dans des stations de marque....apparement le phénomène était moins fréquent....pour le prix de la goulotte je ne sais plus trop,mais celà ne devais pas etre trop chère vu que je ne m'en souviens plus

bon courage

[Damien82]

Une collègue a le même soucis avec sa 156 JTD 115.

Avec la mienne pas de soucis !
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Alfa 147 Distinctive JTD 150 Lipari 2007