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grizzzzly



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MessagePosté le: 14 Aoû 2007 18:29    Sujet du message: Répondre en citant

jour et nuit c'est le terme juste

un ptit lien pour une video bien parlante de cette comparaison

http://www.youtube.com/watch?v=uc3VF9fTHdY

c'est que des avantages pour "pas trop cher"

tu accélères plus tot
le vdc se declenche plus tard
pas de perte de vitesse en courbe
plus de puissance transmis
trajectoires plus précises et sans dérives
...

ca y est je viens de récupérer mon bijoux, pour les prix en hors taxe
-diff q2 298.70€ ref:552089952
-roulements 59.99€ ref:7655061
-jeu de rondelles 15.81€ ref:95720273

pour les roulements c'est pas obligatoire mais perso je prefere partir sur du tout neuf

maintenant ne reste plus que la pose et vu que le garage rechigne comme dab je me suis arrangé avec un mécano pour le faire hors garage d'ici 15j crazy2 donc pour la pose je sais pas encore le prix mais en moyenne il faut 2h a environ 70€ de l'heure pas_cool


je ne refais pas de photo il est exactement comme sur celles du haut razz



sinon j'ai aussi trouvé pleins d'info sur la modif sur ce site

http://www.alfaowner.com/Forum/tuning-and-upgrades/65400-retrofitting-a-q2-to-an-existing-alfa.html

long post en anglais crazy2
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Porn



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MessagePosté le: 16 Aoû 2007 10:50    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ses infos grizzzzly...pour "pas très cher" j'en suis pas certains puisuqe quand meme 400 euros ht plus environ 140 euros pour la pause. C'est quand meme un budget je trouve mais c'est vrai que si c'est le jour et la nuit alors j'y viendrais surement! mdr
Dommage que l'opération ne puisse etre faites par un garage. J'espere que les risques sont minimes pour ce type d'intervention
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stileo



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MessagePosté le: 16 Aoû 2007 16:15    Sujet du message: Répondre en citant

et bein ca bouge....... je crois que j'ai fait des degars....... lol
cool cool cool cool cool
moi je regrette vraiment de ne pas pouvoir l'instalè sur ma Stilo........
juste une corection.... le Q2 s'installe tres bien sur les boite 5 vitesses....
pour ce qui est de l'assiette de la voiture.... un pack sport Alfa ou une assiette sport aftermarket.... est fortement recomandè cool il est impensable d'installer un Q2 san une assiette sport oh
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grizzzzly



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MessagePosté le: 16 Aoû 2007 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

Eh oui Léo partout ou tu passes tu laisses des dommages clin_oeil

Pour la boite 5 tu m'apprends quelque chose car sur le forum anglais du lien au dessus les gars expliquent que ca ne passe pas pour les boites 5 donc si tu dis que oui c'est cool bounce


apres quand je dis pas cher c'est vrai comparé a l'autobloquant autodelta a 1500€ et moins efficace que le q2, meme comparé a un kit suspenssion barre antiraprochement jante pneus et tout ce que tu veux le q2 et plus efficace et moins cher clin_oeil
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gonzoj



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MessagePosté le: 16 Aoû 2007 21:29    Sujet du message: Répondre en citant

Autre vidéo où les différences apportées par le Q2 sont expliquées et visibles.
En 4 parties (meilleure qualité)
http://www.youtube.com/watch?v=Y_WzamjD4w8
http://www.youtube.com/watch?v=5DDmo-1Lr2Q
http://www.youtube.com/watch?v=suRYFCPcnzE
http://www.youtube.com/watch?v=KoxyQvuxwGk

En 1 seule partie (qualité un peu moins bonne)
http://www.youtube.com/watch?v=dNJ3_-crItY&NR=1

Et pour les physiciens de la bande, une représentation des forces excercées et la correction apportée par le torsen
http://www.youtube.com/watch?v=QgNQu3Sx7eU

Les GTA et le GT V6 pourraient vraiment être encore + efficaces avec un diff autoblocant... Ca fait rêver...
Et ça se fait apparemment bien aussi sur le GT V6 dixit http://www.alfaowner.com/Forum/tuning-and-upgrades/65400-retrofitting-a-q2-to-an-existing-alfa.html (message du 22-01-2007 par alfasud.ti)

Grizzzzly parlait de "tous les V6" éligibles au montage d'un système Q2 mais le GT V6 ne faisait pas partie de la liste indiquée (alors qu'on a le GT JTD et les 147/156 GTA). Il peut apparemment le recevoir donc (mais est-ce qu'une concession serait prête à faire les ... concessions pour le monter ???).
On attend ton retour grizzzzly...
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grizzzzly



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MessagePosté le: 17 Aoû 2007 14:51    Sujet du message: Répondre en citant

pour la liste de compatibilité je l'ai trouvée la

http://www.ahmotorsports.co.uk/brkandchassparts.htm

c'est un préparateur anglais specialisé dans toutes les alfa et c'est un site de dingue


500£ la courroie de distrib chez eux alors qu'en france c'est le double en passant crazy


http://www.ahmotorsports.co.uk
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 17 Aoû 2007 14:57    Sujet du message: Répondre en citant

grizzzzly a écrit:
500£ la courroie de distrib chez eux alors qu'en france c'est le double en passant crazy

ça fait quasi 800€, tu vas me dire que c'est 1600€ la distri en France ??!? oh crazy2
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Nitro



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MessagePosté le: 17 Aoû 2007 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

grizzzzly a écrit:
pour la liste de compatibilité je l'ai trouvée la

http://www.ahmotorsports.co.uk/brkandchassparts.htm

c'est un préparateur anglais specialisé dans toutes les alfa et c'est un site de dingue


500£ la courroie de distrib chez eux alors qu'en france c'est le double en passant crazy


http://www.ahmotorsports.co.uk

t'es sur ? 500l = +de 700e !
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grizzzzly



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MessagePosté le: 17 Aoû 2007 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

oui 500£ ca fait 5000fr donc 750€, pour la distrib en france c'est 1500€ j'ai fais le devis la semaine derniere pour ma gta crying
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MessagePosté le: 17 Aoû 2007 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

grizzzzly a écrit:
oui 500£ ca fait 5000fr donc 750€, pour la distrib en france c'est 1500€ j'ai fais le devis la semaine derniere pour ma gta crying

A ce prix là j'éspère que la courroie est garantie à vie razz
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 17 Aoû 2007 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

grizzzzly a écrit:
oui 500£ ca fait 5000fr donc 750€, pour la distrib en france c'est 1500€ j'ai fais le devis la semaine derniere pour ma gta crying

Ba change de garage alors ... blabla
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Porn



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MessagePosté le: 18 Aoû 2007 09:34    Sujet du message: Répondre en citant

Clair grizzzzly 1500 c'est trop cher....la mienne à été changée pour 800 (sans la pompe)!
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grizzzzly



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MessagePosté le: 18 Aoû 2007 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

tu l'as fais faire ou?? chez alfa???

l'autre jour quand j'y suis allais il y avait une autre gta qui faisais la sienne c'etait ton pote?? en plaque 75

Le changement de courroie de distrib sur la gta c'est hyper compliqué j'ai vraiment pas envie de le faire chez le mecano du coin, pour la synchro de l'allumage il faut mettre a nu les arbres a cames puis régler tout ca avec un palmer au 1/100eme j'ai regardé la procédure sur elearn et c'est vraiment chaud, je connais bien le mecano de chez alfa qui le fait d'ailleurs chez lui qui va me monter mon q2 aussi et lui je sais que c'est un passionné qui fais ca super bien alors qu'en garage lambda il vont faire un repere au crayon sur tes poulies et remonter ca a la va j'te pousse.




Pour ta pompe a eau c'est con car Yannick m'a bien expliqué que le défaut des gta c'est pas la courroie qui se bouffe c'est la pompe a eau avec la turbine en plastique qui se fissure et casse c'etait d'ailleurs le cas sur la gta qu'il y avait en réparation elle avait 80000km et la pompe etait sur le point de casser donc dommage qu'elle n'ai pas etait changée en meme temps sur la tienne
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GillesGta



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MessagePosté le: 18 Aoû 2007 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui Porn, 800€, ou ça???
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Porn



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MessagePosté le: 20 Aoû 2007 10:30    Sujet du message: Répondre en citant

Désolé les gars mais c'est pas près de chez nous pas_sourire
Je l'ai négocié en l'achetant en février. L'ancien propiro l'a fait faire dans un ptit garage alfa près de tarbes pour 780 euros je crois.
Dommage pour la pompe en effet mais mon GTA n' a que 40.000 kms et j'espere que la pompe tiendra au moins jusqu'au 80.000kms ou 3/4 ans jusqu'au prochain changement de courroie!
Pour en revenir au Q2 tiens nous au jus grizzzly car il me tarde d'avoir tes impressions!
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grizzzzly



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MessagePosté le: 20 Aoû 2007 12:52    Sujet du message: Répondre en citant

t'inquiete pas tu pourras meme le tester clin_oeil
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MessagePosté le: 27 Sep 2007 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

ca y est le Q2 est monté et tout est nickel

Pour le montage ils ont déposé le train avant, penché un peu la boite et sorti le différentiel, d'apres le macano ca se fait bien le plus long et compliqué est le callage lateral du differentiel qui doit etre tres precis, il a mis 1 heure pour regler.

Au total il a fallu plus de temps que ce que les membres anglais disent il a fallu 6h et pour le cout total la aussi surprise moins bonne pour le total piece et main d'oeuvre il faut compter 800€ avec l'huile speciale au manoparticules de bronze speciale pour les differentiels autobloquant.

Pour les essais j'ai pas encore trop eu le temps je l'ai recupérée que ce midi mais deja les impressions sont tres bonnes, d'origine il est tres difficile de conduire avec l'asr desactivé mais la avec ca devient un regal, asr desactivé la voiture ne glisse meme pas dans les ronds points, les accelerations sont plus linéaires et les trajectoires parfaites, j'ai l'impression de moins tourner le volant razz

bref va falloir que j'exploite tout ca un peu mieux maintenant et pour finir certe cette modif coute un peu cher mais elle ameliore enormément le comportement de la gta, d'ailleur mon garage va maintenant le proposer a plusieurs de ses clients qui ont des v6...c'est le bonheur love
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MessagePosté le: 28 Sep 2007 16:02    Sujet du message: Répondre en citant

Va vraiment falloir qu'on se voit bientot mon cher grizzzzzly mdr
Ptete dimanche 7 sur le mail clin_oeil
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Looping



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MessagePosté le: 28 Sep 2007 16:09    Sujet du message: Répondre en citant

suis tombé sur un reportage sur direct 8 l'autre jour, et il y avait un boss de chez alfa et donc ils ont parlé des futurs modeles et aussi un test du Q2 et les gars avaient l'air pleinement convaincu..... cool cool cool


De plus j'ai bcp aimé le discourt du gars de chez alfa, il expliquait que chez alfa, on prefere faire du mecanique efficace que de l'electronique castrateur et trop brutal.... razz
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fredo147



Inscrit le: 18 Fév 2006
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MessagePosté le: 06 Oct 2007 14:41    Sujet du message: Répondre en citant

stileo a écrit:


Bein Volià mon Q2 est arrivè..... ce matin j'ai ammeneè ma tuture chez le mecano..........
Je vai installer un turbo plus gros..... (celui du 150) bounce
un embreillage renforcè
bounce bounce
Le Q2 bounce bounce bounce bounce
tuyeaux aeronautique
disque frein avant TAROX SportJapan
Et pui!!!!!! oh oh oh oh oh oh
Je ne sait plus crying crying crying crying crying crying crying

Bonjour stileo, je voulais te poser une question, en fait j'ai une alfa jtd 115cv de 2003 et j'ai malheureusement un problème au niveau de l'axe du turbo. Je voulais savoir si je pouvais monter le turbo d'une 140cv ou 150 cv sur une 115cv. Et si oui quel sont les autres pièces à changer pour le bon fonctionnement de la machine.
Je te remercie d'avance
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