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GT

 
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sabi



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 490

MessagePosté le: 25 Déc 2003 16:59    Sujet du message: GT Répondre en citant

sur le moniteur auto ils disent 27700 pour le JTD et 28300 pour le jts,d apres ce que j ai pu lire ces 2 la seront dispo en distinctive,un 1.8 arrivera plus tard en impression,le 3.2 etant en selective.

sur la 156 ,la difference distinctive selective avec cuir et jantes en plus est de 1200 euros .

option 17 pouces en option ,de serie en selective,18 pouces en option partout.
option selespeed pour le jts,boite 5 rapide et precise pour le jts d apres l essai.

Niveau perfs le JTS semble tres devant le JTD ,il n y a pas de chiffres de reprises.

Le jts a le levier de vitesse en alu facon ferrari,le jtd et le 3.2 il est en cuir.

vu que je parcours 12000 km par an et que j adore titiller les 7000 tours,
mon choix devrais s orienter vers le JTS ,moin coupleux mais surement bcp plus melodieux et sportif que le jtd, a voir je demanderais d essayer les 2.


Alfa GT
2.0 JTS 3.2 V6 1.9 JTD 16V
Moteur
Cylindrée (cm3) 1970 3179 1910
Puissance maxi (ch/kW à tr/min) 165/121 à 6400 240/176 à 6200 150/110 à 4000
Couple maxi (Nm à tr/min) 206 à 3250 300 à 4800 305 à 2000
Transmission
Boîte de vitesses manuelle 5 rapports 6 rapports 6 rapports
Boîte de vitesses automatique 5 rapports Selespeed - -
Performances
Vitesse maxi (km/h) 216 243 209
0-100 km/h (s) 8,7 6,7 9,6
1000 m départ arrêté (s) 29,2 26 30,9
Consommation (l/100 km):
- urbaine 12,3 18,6 8,7
- extra-urbaine 6,8 8,7 5,4
- mixte 8,7 12,4 6,7
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lessour



Inscrit le: 09 Juil 2003
Messages: 496
Localisation: saintes + grand ouest

MessagePosté le: 26 Déc 2003 12:42    Sujet du message: Répondre en citant

quel moniteur, je suis passé à la presse ce mâtin et dans le dernier pas plus de gt que rien du tout
_________________
ex jtd 115 distinctive > gt jtd 150 distinctive jantes 17' gris lipari
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sabi



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 490

MessagePosté le: 26 Déc 2003 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

va sur leur site tu as l essai
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