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Arese
Inscrit le: 01 Fév 2007 Messages: 43
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Posté le: 01 Fév 2007 11:57 Sujet du message: |
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gmime
Inscrit le: 29 Avr 2005 Messages: 1853 Localisation: Rennes
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Posté le: 01 Fév 2007 11:59 Sujet du message: |
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Arese
Inscrit le: 01 Fév 2007 Messages: 43
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Posté le: 01 Fév 2007 12:05 Sujet du message: |
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gmime a écrit: | Pour un premier message c'est succinct |
Je voulais pas faire de commentaire, chaucun se fait son idée ... |
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fred34
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 6296 Localisation: Faites demi tour dés que possible !
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Posté le: 01 Fév 2007 12:22 Sujet du message: |
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gmime a écrit: | J'ai lu le nouvel AutoPlus de cette semaine et ils font un test de cette nouvelle Bravo! Ben franchement j'ai rarement vu une caisse se faire défoncer à ce point!!!!
En gros ils disent:
- Moteur n'a pas évolué
- Finition 0
- Chassis sécurisant mais pas de plaisir.....
Franchement pas d'éloge!!
Ca m'a bien refroidi même si je la trouve toujours très belle... |
en meme temps le jour ou auto plus trouvera une voiture italienne a son gout !!!! En presse automobile je trouve pas que ce soit une référence |
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esteban84
Inscrit le: 05 Mai 2004 Messages: 1144 Localisation: Avignon / Strasbourg
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Posté le: 01 Fév 2007 12:26 Sujet du message: |
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par contre je sais pas ce que leur a fait Kia .. mais les commentaires sur la nouvelle Ceed sont elogieux |
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gmime
Inscrit le: 29 Avr 2005 Messages: 1853 Localisation: Rennes
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Posté le: 01 Fév 2007 12:27 Sujet du message: |
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Oui mais ils avancent quand même des arguments cohérent photos à l'appuie...
Mais je te l'accorde Auto Plus n'est pas souvent en faveur des Italiennes _________________ Alfa MiTo 1,4 Tjet 155ch
Ex 147 TS 120 |
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fred34
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 6296 Localisation: Faites demi tour dés que possible !
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Posté le: 01 Fév 2007 12:52 Sujet du message: |
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esteban84 a écrit: | par contre je sais pas ce que leur a fait Kia .. mais les commentaires sur la nouvelle Ceed sont elogieux |
la Cee'd fait l'unanimité dans la presse .... tres bonne finition super equipée et surtout garantie 7 ans |
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Nitro
Inscrit le: 16 Aoû 2004 Messages: 1220 Localisation: 91 Evry
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Posté le: 01 Fév 2007 15:29 Sujet du message: |
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gmime a écrit: | Oui mais ils avancent quand même des arguments cohérent photos à l'appuie...
Mais je te l'accorde Auto Plus n'est pas souvent en faveur des Italiennes |
coherent ?? quand ils critiquent le gps en disant que celui çi manque de lisibilité et que l'article commence par "le modele esseyé ne disposait pas du gps" , pour moi c'est tout sauf cohérent. _________________ 156 2.0 ts
nouveau pommeau momo : 10cv de gagné !
tapis d'origine viré + 5cv
boitier machin truc +30cv
pisser dans le réservoir avant chaque pleins diminue la consommation
faites comme moi soyez crédule ! :D
EPAVE LA 156
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gmime
Inscrit le: 29 Avr 2005 Messages: 1853 Localisation: Rennes
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Posté le: 01 Fév 2007 15:41 Sujet du message: |
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Petit Baeren
Inscrit le: 19 Sep 2004 Messages: 22324 Localisation: Villars-Bozon (Suisse)
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Posté le: 01 Fév 2007 19:03 Sujet du message: |
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Cuore Sportivo 67
Inscrit le: 14 Aoû 2005 Messages: 1459 Localisation: Alsace du Nord (67)
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Posté le: 01 Fév 2007 20:37 Sujet du message: |
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gmime a écrit: | J'ai lu le nouvel AutoPlus de cette semaine et ils font un test de cette nouvelle Bravo! Ben franchement j'ai rarement vu une caisse se faire défoncer à ce point!!!!
En gros ils disent:
- Moteur n'a pas évolué
- Finition 0
- Chassis sécurisant mais pas de plaisir.....
Franchement pas d'éloge!!
Ca m'a bien refroidi même si je la trouve toujours très belle... |
En même temps c'est autoplus à par les françaises y trouvent rien de bien. En tout cas c'est pas un magazine qui va me dire quelle voiture acheté. _________________
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gmime
Inscrit le: 29 Avr 2005 Messages: 1853 Localisation: Rennes
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Posté le: 01 Fév 2007 20:38 Sujet du message: |
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fred34
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 6296 Localisation: Faites demi tour dés que possible !
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Posté le: 02 Fév 2007 11:57 Sujet du message: |
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dans l'autojournal, la critique est plus "soft".
Malgré quelques lacunes de finition le reste n'est pas négatif
il la compare même à une Alfa au niveau esthétique en signalant que les italiens savent faire de belles voitures |
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gmime
Inscrit le: 29 Avr 2005 Messages: 1853 Localisation: Rennes
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Posté le: 02 Fév 2007 12:00 Sujet du message: |
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mister_enzo74
Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 997 Localisation: haute savoie
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Posté le: 03 Fév 2007 16:27 Sujet du message: |
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La Bravo est une jolie réussite coté ligne, dynamique meme en version 5 portes je trouve!!
J'ai aussi vu l'article dans Autoplus et il estime que fiat n'a pas assez developpé son modèle car elle emprunte la base de l'ancienne stilo et les critiques sur l'intérieur son mitigés: reel effort cote finition mais assemblage approximatif...pour illustrer leurs propos il montre une photo du bloc de leve vitres sur la portiere qui se détache.....
Le meilleur moyen pour se faire une opinion est encore de le voir en vrai!!
_________________ piu bella cosa di te...
EX:alfa 147 jtd 115 phase 1 rosso alfa!!!
Nouvelle 147 jtd 120 distinctive phase 3!! |
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Joseph
Inscrit le: 08 Juil 2003 Messages: 556 Localisation: Les Fossés - Belgique
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Posté le: 05 Fév 2007 18:42 Sujet du message: |
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mister_enzo74 a écrit: | reel effort cote finition mais assemblage approximatif...pour illustrer leurs propos il montre une photo du bloc de leve vitres sur la portiere qui se détache.....
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Quand je lis des commentaires de journalistes qui parlent d'interrupteurs qui tombent tous seuls, d'accessoires qui se détachent etc..., je me demande parfois s'ils testent les habitacles au pied de biche.
Je conduis depuis .... heu, 28 ans maintenant (ça ne me rajeunit pas) et ce genre de chose ne m'est JAMAIS arrivée.
Si j'ai décidé à l'avance de prouver que la qualité d'assemblage d'une voiture est mauvaise, faites-moi confiance, je peux arriver à casser des porte-gobelets, des boutons-poussoirs, des commodos de clignotants ou pourquoi pas, un accoudoir central tant qu'on y est, sur n'importe quelle voiture. Il suffit d'un peu de "bonne" volonté.
On dirait que certains journalistes commencent leurs essais en étant bien décidés à prouver que Fiat est de la m.... et font ce qu'ils faut pour le démontrer.
N'oublions pas que Fiat est un constructeur potentiellement beaucoup plus dangereux qu'Alfa (en volume de ventes) pour des marques telles que Renault, Peugeot ou VW. Et tellement facile à descendre en flammes sur base de sa réputation passée. Comme dirait le proverbe "quand on veut tuer son chien, on l'accuse de la rage".
Ces journaux n'ont pas la moindre crédibilité quand je vois, p.ex., les sondages et enquêtes sur la fiabilité/qualité de la 147 faire constamment le grand écart entre le très bon et le médiocre.
J'ai lu un premier compte-rendu assez positif dans le Moniteur Automobile mais je n'ai pu m'empêcher de me sentir vaguement désespéré en voyant un extrait de l'article mis en exergue en milieu de page pour se plaindre que le hayon doit encore s'ouvrir de l'intérieur, comme sur la Grande Punto.
Franchement, c'est tout ce qu'ils ont trouvé ?
Même le Moniteur Automobile (qui reste tout de même le moins mauvais, je crois) s'attarde parfois sur des détails consternants et les monte en épingle.
Allez dans les show-rooms, demandez un essai si possible et faites-vous votre opinion tous seuls ! |
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Appart14
Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 628 Localisation: Angers
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Posté le: 05 Fév 2007 19:13 Sujet du message: |
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J'avais lu quelque part que le temps de développement de la Bravo a été ultra court et que c'est ce qui fait craindre pour la fiabilité. Fiat voudrait faire un produit rentable, donc sans grande innovation. ET pourtant, il y en a de l'innovation avec les petits moteurs essence T Jet, que je suis bien curieux d'essayer. Mais bien sûr l'essence aujourd'hui, ça n'intéresse pas grand monde. Il faut du JTD HDI TDI... _________________ ex-TS 120,
GTV V6 TB |
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Joseph
Inscrit le: 08 Juil 2003 Messages: 556 Localisation: Les Fossés - Belgique
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Posté le: 06 Fév 2007 12:23 Sujet du message: |
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globules a écrit: | J'avais lu quelque part que le temps de développement de la Bravo a été ultra court et que c'est ce qui fait craindre pour la fiabilité. Fiat voudrait faire un produit rentable, donc sans grande innovation. ET pourtant, il y en a de l'innovation avec les petits moteurs essence T Jet, que je suis bien curieux d'essayer. Mais bien sûr l'essence aujourd'hui, ça n'intéresse pas grand monde. Il faut du JTD HDI TDI... |
C'est vrai que les nouveaux moteurs essence sont très intéressants (je suppose que tu parles des petits moteurs turbo, 1400 cc si je ne me trompe ?). Entre un 1400 turbo essence et un 1400 turbo diesel, il n'y a pas photo question "pêche" et caractère ... Et la pollution des diesel est beaucoup plus insidieuse que celle des moteurs essence. |
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MOI95
Inscrit le: 22 Oct 2005 Messages: 330 Localisation: Taverny , Val d'Oise
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Posté le: 06 Fév 2007 12:36 Sujet du message: |
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globules a écrit: | J'avais lu quelque part que le temps de développement de la Bravo a été ultra court et que c'est ce qui fait craindre pour la fiabilité. Fiat voudrait faire un produit rentable, donc sans grande innovation. ET pourtant, il y en a de l'innovation avec les petits moteurs essence T Jet, que je suis bien curieux d'essayer. Mais bien sûr l'essence aujourd'hui, ça n'intéresse pas grand monde. Il faut du JTD HDI TDI... |
si,si, moi , 13000kms par ans , le diesel ne s'ammorti pas , il est plus cher a l'achat et les réparations coutent plus chères . Donc essence = plaisir de conduire .
A+ Michel _________________ Civic 1,8 i-vtec I-Shift EX 207 1,6 L THP 150 ,EX 2 litres selespeed grise + KIA Picanto rouge ,ex SUZUKI DL 650 V-Strom, BMW F800 R |
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fred34
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 6296 Localisation: Faites demi tour dés que possible !
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Posté le: 06 Fév 2007 13:18 Sujet du message: |
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MOI95 a écrit: | globules a écrit: | J'avais lu quelque part que le temps de développement de la Bravo a été ultra court et que c'est ce qui fait craindre pour la fiabilité. Fiat voudrait faire un produit rentable, donc sans grande innovation. ET pourtant, il y en a de l'innovation avec les petits moteurs essence T Jet, que je suis bien curieux d'essayer. Mais bien sûr l'essence aujourd'hui, ça n'intéresse pas grand monde. Il faut du JTD HDI TDI... |
si,si, moi , 13000kms par ans , le diesel ne s'ammorti pas , il est plus cher a l'achat et les réparations coutent plus chères . Donc essence = plaisir de conduire .
A+ Michel |
tout pareil qué migouel |
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