casse moteur 147 JTD 115cv à 80000Km

texier · Inscrit le: 10 Oct 2004 Messages: 43

Bonjour à tous,

encore une fois, je demande conseil pour mon alfa 147 JTD 115cv de 2002.

Dimanche dernier alors que je roulais sur autoroute à 130Km/h, bruit de vis dans une casserole puis gros bruit , fumée .....bande d'arrét d'urgence ....huile partout sur la route ...débris de carter projetés sur les voitures qui me suivent....dépaneuse....bilan : bielle cassé...moteur HS????

Elle sort de chez Alfa pour la révision des 80000Km ,(350€) j'ai fait 500Km avec et blam moteur cassé...???!!!!

Quelqu'un à t'il connu un problème similaire?
:grrr:
Merci ...je suis dégouté d'Alfa.

Boris · Posté le: 07 Sep 2006 15:53 Sujet du message:

Non, je touche du bois, mais en tout cas ça fait flipper !

Ils savent pourquoi il a cassé ? Défaut d'huile ou autre chose ?
_________________
Alfa 147 - JTD 115 - 5P - Distinctive - Bleu Casual - Elegance 15" - 07/2002

texier · Inscrit le: 10 Oct 2004 Messages: 43

Non puisqu'elle est toujours au garage du remorqueur....je suis en train de démarcher à nouveau un expert via mon assurance..

Cependant la responsabilité du garage Alfa peut elle être engagé du fait qu'elle est passé entre leur main pour la révision des 80000km?

Elle fonctionnait trés bien avant cette révision..

jul147 · Posté le: 07 Sep 2006 19:04 Sujet du message:

texier · Inscrit le: 10 Oct 2004 Messages: 43

Non, ils se sont contentés de faire une revision rapide (celle des 80000km) + vidange : tt ça 350€...

Mais ce n'est pas le seul soucis que j'ai eu avec cette voiture..

a 34 000 km 3 jours aprés l'achat : turbo et pompe haute pression HS : aprés 3 mois d'attente et de démarche avec mon expert : alfa s'est arrangé avec l'ancien proprio pour régler la facture....

J'aurai du m'en débarasser juste aprés mais j'étais amoureux de cette voiture....maintenant c'est terminé alfa pour moi...dégouté de cette voiture et surtout du SAV ainsi que du garage à qui j'ai confié l'entretien depuis le début..

nasme · Invité

Un de plus...
Désolé pour ta caisse triste

mister_enzo74 · Posté le: 07 Sep 2006 21:01 Sujet du message:

Vraiment désolé pour toi cry

!
Ici la responsabilité de ton garage doit etre engagé!!
Ils sont forcement responsable
Renseigne toi bien clin_oeil

_________________
piu bella cosa di te...
EX:alfa 147 jtd 115 phase 1 rosso alfa!!!
Nouvelle 147 jtd 120 distinctive phase 3!!

-- · Invité

texier · Inscrit le: 10 Oct 2004 Messages: 43

c'est clair que j'en serai plus au moment de l'expertise...en fait on a retrouvé des bouts de carter sur la route, j'en ai récupéré...et je pense que ce sont ces bouts de carter qui ont causé des dommages au véhicule dermière moi...

Si par hasard ils n'avaient pas remis d'huile, le temoin de niveau n'aurait pas du indiquer qu'il y en avait, si?
Je me souviens qu'elle broutait un peu avant que ça casse, ça aurait du m'alerter...

Je sais pas, en tout cas cette c aisse me porte la poisse...

jul147 · Posté le: 08 Sep 2006 10:57 Sujet du message:

Peut-être trop d'huile aussi... Ca arrive souvent et c'est très mauvais pour le moteur.

Il n'y a pas de raisons pour qu'un moteur casse comme ça. Si j'étais toi j'appelerais le garage et je leur expliquerai l'histoire, en leur disant que ce n'est pas normal qu'un moteur casse 500km seulement après la révision...
_________________
147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

Boris · Posté le: 08 Sep 2006 11:30 Sujet du message:

texier · Inscrit le: 10 Oct 2004 Messages: 43

En fait, je n'ai toujours pas tél au garage alfa, je préfère les prendre par surprise une fois que l'expert aura examiné la voiture la semaine prochaine..

Le véhicule qui me suivait à eu pas mal d'impact et de rayure suite au bouts de ferraille projetés (morceaux de carte d'environ 5cm de diamètre).

Ensuite, arrêt sur le bande d'arrét ...constat...etc..

fred34 · Posté le: 08 Sep 2006 16:06 Sujet du message:

texier · Inscrit le: 10 Oct 2004 Messages: 43

tout a fait ok avec toi fred34, cependant à 34000km turboHS et pompe haute pression ....maintenant moteur HS...
Si tu veux au quotidien c'est difficile à gérer: trouver un véhicule de remplacement en attendant expertise (1ere fois : 3mois et demi et la je ne sais pas) frais engendré ....
Cependant il est vrai qu'elle est trés agréable à conduire aussi bien au niveau du comportement routier que par son niveau de finition...mais je craque quand même , j'n'en peux plus...

fred34 · Posté le: 08 Sep 2006 16:38 Sujet du message:

texier · Inscrit le: 10 Oct 2004 Messages: 43

c'est comme ça que j'ai réagi pr le premier problème et franchement ça ne m'a pas convaincu, voilà pourquoi je change de méthode...

Je ne paye pas de frais de garde, ou du moins c'est mon assurance..

alfiste042 · Posté le: 11 Sep 2006 23:31 Sujet du message:

Ils ont du mettre trop d'huile lors de la revision.

Ma 147 JTD 115 ch a 251 Mkms et aucun problème a signalé.
_________________
Administrateur de AlfaRomeo-Scuderia.com
http://alfaromeo-scuderia.com

texier · Inscrit le: 10 Oct 2004 Messages: 43

Lors d'un exam préliminaire effectué le 13/09 l'expert a constaté: "bloc moteur détérioré et perforé par l'impact de la bielle n°2"

Il a donc envoyé un courier au garage alfa et alfa france: extrait: "c'est pourquoi nous estimons que votre responsabilité est susceptible d'être recherchée, et en conséquence, nous vous prions de bien vouloir assister à l'expertise contradictoire ..."

L'expert m'a quand même demandé si j'avais fais un sur-régime, je lui ai expliqué que passé de la 5 à la 2 sur autoroute quand le régulateur est enclenché, c'est quand même pas évident à réaliser...bref suite à son expertise préliminaire, il a pu vérifier mes dires...Il m'a parler que le garage a pu oublier de mettre de l'huile ou en a trop mis..Est ce possible de faire 500 km aprés une révision sans huile ?? à mon avis,non ; l'odb m'aurait signalé ce manque d'huile je suppose..

Pour ce qui est des frais de gardienage, il n'y en pas quand il y a expertise "dixit le garage dans lequel elle est"..

Donc , wait and see...j'vous tiens au jus..mais je suis toujours preneur d'infos si un cas similaire vous avez rencontré...

bernie72 · Inscrit le: 27 Juil 2005 Messages: 5 Localisation: Sarthe

Alors tu as des nouvelles de ton alfa??
Je viens de lire ton histoire, et tu as un autre argument que ceux déjà évoqués : le carnet d'entretien de ton alfa précise que la courroie de distribution ne doit être changée qu'à la révision des 120 000 km! Alors, tu n'as fait que suivre les recommandations du constructeur => c'est dc un défaut de fabrication de la pièce qui a provoquée tout cela.
Je vais faire la révision des 100 000 cette semaine, dis-nous où tu en es???

texier · Inscrit le: 10 Oct 2004 Messages: 43

Pas encore, afin que toutes les parties soient dispo, l'expertise a lieu le 26 octobre...
Je vous tiendrai informé....