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pb d'optique!
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Auteur Message
Yul



Inscrit le: 08 Juil 2005
Messages: 2131

MessagePosté le: 17 Aoû 2006 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

yomegui a écrit:
Pff toujours à gueulee cuila pas_cool mdr mdr


Yom' au fait : pascontent razz
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cheshire



Inscrit le: 29 Juin 2003
Messages: 975

MessagePosté le: 17 Aoû 2006 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

Au fait, je confirme, le petit moteur se vend tout seul, dans ma concession, c'est 60 Roros il me semble...
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Audi A3 !
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moumine



Inscrit le: 19 Aoû 2005
Messages: 139

MessagePosté le: 18 Aoû 2006 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai reussi à defaire la vis superieure du moteur mais impossible de defaire la 2eme , pourtant j'ai un le matos necessiare mais la je bloque.
Help!
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JTD140 Séléctive, Peugeot 204cab, 4L de 69,Yamaha 500sr,kawa 400z, 175motobécane,kart "maison"125cc,honda 550 four...et y va en avoir d'autres...
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Invité





MessagePosté le: 19 Aoû 2006 01:47    Sujet du message: Répondre en citant

Dur d aider comme ca. Moi je dis démonte de tout powaaaaaa mdr
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haucholi



Inscrit le: 12 Juin 2006
Messages: 1745
Localisation: Dans le 7-7

MessagePosté le: 21 Aoû 2006 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

bounce bounce bounce Problème résolu !!!
(Grace au topic de Yomegui qui m'a pas mal aidé)

Mais obligé de tout démonté, sinon c'est trop galère.

J'ai déboité le PC que du coté de l'optique pour avoir accès aux visses qui tiennent l'optique. Après avoir sorti l'optique, le moteur s'enlève très facilement.
Moi, c'était la tige qui n'était plus clipsée : elle était trop sortie. Et quand je vois comment j'ai eu du mal à la remettre, je me demande comment elle a pu se coincer autant.
J'ai tout remonté, fait des test et tout est OK.

Enlever la roue, c'est plus facile pour le remontage

Au niveau du temps :
démontage PC : 15 min
démontage optique : 5 min
démontage moteur : 1 min
réparation du moteur : 20 min (la tige était vraiment bloquée, et je voulais pas tout casser)
remontage moteur et optique : 10 min
remontage PC : 2h (chui vraiment pas mécano) difficile de remetre le passage de roue derrière le pare choc.


Mais faudra redémonter pour faire des optiques TI triste (faut que je réfléchisse encore, vu la couleur de ma voiture je sais pas si ça rendra bien)
Je prévoirais 2 semaines de congés razz
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MessagePosté le: 21 Aoû 2006 13:18    Sujet du message: Répondre en citant

Oué bizarre ca crazy2 Y a pas eu de réglages du phare fait manuellement avant ?
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moumine



Inscrit le: 19 Aoû 2005
Messages: 139

MessagePosté le: 23 Aoû 2006 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

salut;

mon assurance le prend en charge alors je change tout , vais pas m'emmerder! ceci dit je recupere le phare apres donc si ca interesse quelqu'un je ferais un petit prix...
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fid0



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Messages: 6
Localisation: Nantes

MessagePosté le: 23 Aoû 2006 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

Salut , je pense que c'est la meilleure solution , tu te prend pas la tête à tout démonter, moi j'ai eu un problème similaire:
quand je voulais régler la hauteur de phare , j'entendais le bruit du moteur qui restait bloqué , du coup je l'ai amené en concession.
Ils ont mis 1h30 en gros, mais après c'était nickel

Le montant de la réparation pour moi s'élevait à 275.12€ donc c'est pas donné, heureusement pris en charge par l'assurance avec le bris de glace.
au_revoir
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moumine



Inscrit le: 19 Aoû 2005
Messages: 139

MessagePosté le: 05 Sep 2006 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

ca y est changé par asurance...du coup j''avais l'ancien feux et j'ai demonté le moteur pour voir...il m'a fallut 10 seconde pour le reparer...juste le vis qui était sortie de son logement...
cool ....
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