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Occasion: Votre avis m'interresse Alfa 147 1,9 JTD

 
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Trisker



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MessagePosté le: 14 Aoû 2006 18:21    Sujet du message: Occasion: Votre avis m'interresse Alfa 147 1,9 JTD Répondre en citant

Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum et aussi sur le point d'acquérir une Alfa 147 d'occasion:

Je voudrais tout simplement savoir ce que vous pensez de ce modèle :
Modèle : 1.9 JTD Twin Spark 5P
Année : 2002 (06/2002 au Maroc)
Kilométrage : 103 000 km
Energie : Diesel
Mise en circulation : 06 / 2002 au Maroc
Puissance fiscale : 8 CV
Boîte de vitesse : mécanique
Couleur ext./int. : Noir / velour Beige

Options :
clim. auto., ordi. bord, retros elec., syst. audio cassette
Prix : 10 300 €
Il y a une durite de percer (un tuyau de sural, voir post "durite percée mais je c'est pas a quoi elle sert" dans le forum problemes)
Sinon, bouchon huile moteur ouvert, moteur allumé, il y a un peu de fumée qui en sors, aucune idée de ce que cela signifie niveau moteur ?
Leger choc Pare choc avant Droit

D'avance merci pour vos conseils/eclaircissement/avis a un futur Alfistes sur cette occase.
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iamthemitch



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MessagePosté le: 14 Aoû 2006 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

lol Un JTD TwinSpark ???

Ca n'existe pas...
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Trisker



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MessagePosté le: 14 Aoû 2006 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

Autant pour moi 1,9 JTD tout cours, quoi qu'il en soit qu'en penses tu ?
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iamthemitch



Inscrit le: 20 Sep 2005
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MessagePosté le: 14 Aoû 2006 21:39    Sujet du message: Répondre en citant

Ca doit être un JTD 115ch (seul modele diesel en 2002), Progression (lecteur casette)
Mais ca me semble bizarre qu'il y ait la clim auto alors... (affichage digital pour la clim ?)

La cote LaCentrale la donne pour 10.000€
Donc le prix me semble coller, si elle est révisée (cad sans le pble de durite), et nickel niveau carrosserie.A négocier un peu pour le parechoc.

Pour le coup du moteur qui tourne avec le bouchon d'huile ouvert... déjà, je vois pas l'interet, et apres, je ne sais pas si c'est normal ou pas...

au_revoir
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Valdan.insbck



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MessagePosté le: 15 Aoû 2006 13:54    Sujet du message: Répondre en citant

Les petits problèmes que tu signales, même s'ils sont mineurs, peuvent être une raison pour faire baisser le prix d'autant que s'il correspond à l'argus de "La Centrale", il est sensiblement supérieur à celui de l'Argus Officiel qui est le seul organisme utilisé par les professionnels pour les reprises de véhicules.
La courroie de distribution a t'elle été changée ? (+/- 900 euros à prévoir )
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nasme
Invité





MessagePosté le: 15 Aoû 2006 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

Beaucoup beaucoup trop chere.
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renaud147



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Messages: 1061

MessagePosté le: 15 Aoû 2006 15:36    Sujet du message: Répondre en citant

Si j'étais toi je ramènerai une 147 de france à l'occasion d'un voyage, y'a beaucoup plus d'annonces ici, tu trouveras mieux c'est sûr cool
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nonox



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MessagePosté le: 15 Aoû 2006 15:58    Sujet du message: Répondre en citant

renaud147 a écrit:
Si j'étais toi je ramènerai une 147 de france à l'occasion d'un voyage, y'a beaucoup plus d'annonces ici, tu trouveras mieux c'est sûr cool


Je veux pas dire de bétises mais je crois que le Maroc vient d'instaurer une taxe sur les véhicules importés donc ça ne vaut plus le coup ... Ils en avaient marre des véhicules importés à tout va d'Espagne (où les véhicules sont moins cher qu'en France en plus) et le roi du Maroc a dit STOP triste

Quand au prix de la voiture, ça nous parait un peu cher mais il faut voir le prix du marché de la 147 au Maroc donc on peut pas l'évaluer clin_oeil
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Trisker



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MessagePosté le: 15 Aoû 2006 23:55    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos reponses.

Pour ce qui est de la taxe en effet, elle s'eleve a environ 7000€ pour importer une Alfa d'Europe, sans compter le probleme d'assurance.....

Pour ce qui est de la cote Maroc, il faut compter 11 000€ pour un 1,6 JTD de 2001 et 13 300€ pour le modele 2002 au Maroc, donc a priori compter 2 000 a 3 000€ de plus pour le 1,9....

Tout les entretiens ont été effectué chez Alfa, la courroie de distribution a été refaites entre 80 000 et 90 000 km.

Durite en cours de changement chez Alfa et controle globale du vehicule prevu Samedi matin.
Reste juste a conclure l'affaire et mettre un poste CD puis a moi les joies de l'Alfa....

Merci pour vos avis et conseils.
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Trisker



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MessagePosté le: 16 Aoû 2006 00:03    Sujet du message: Répondre en citant

Autant pour moi une coquille dans le precdent message, c'est bien 1,9 JTD qu'il faut lire et pas 1,6 et donc supprimer les 2 000 a 3 000 € supp sur la cote....

Faut que j'arretes les posts les heures tardives et le decalage horaire (2 heures de moins qu'en France) me reussi pas trop... crazy2
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renaud147



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MessagePosté le: 16 Aoû 2006 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de cd ? c'est pas une distinctive alors. et normalement c'est moins cher..
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Trisker



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MessagePosté le: 16 Aoû 2006 13:22    Sujet du message: Répondre en citant

Voir post precedent de iamthemitch :
"Ca doit être un JTD 115ch (seul modele diesel en 2002), Progression (lecteur casette)"

A priori c'est ok, je vais juste reessayer la voiture pour voir si pas de problemes de cardans (et me faire plaisir au passage) et negociation finale pour achat.....
j'en peux vraiment plus d'etre pieton et elle me plait trop, le prix est correcte, les personnes ont l'air clean aussi.
Un petit nettoyage a sec de l'interieur beige, changement de poste pour un lecteur CD Mp3 (vous me conseillez quoi ?) et roule...
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