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YenZz
Inscrit le: 19 Mar 2006
Messages: 250
Localisation: CLermont ferrand
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 Posté le: 16 Mai 2006 18:32 Sujet du message: ?? La consomation instantanée ?? |
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Bonjour tout le monde,
J'ai une petite question sur le calcul de la consomation instantanée.
Quand je suis en descente par exemple, sur mon frein moteur, j'ai une consomation instantanée de 2.0 l/100 km. Je souhaiterais savoir si d'autres personnes ont cette valeur qui s'affiche. Sur les autres voitures que j'ai essayé type mégane 307, dans ce cas, l'afficheur indique 0.0 l/100 km.
Pour indication j'ai une 1.9 JTD 140 ch.
Je pense que 0.0 l/ 100 n'est pas réel, c'est clair mais je pense que 2.0 l /100 km n'est pas réel non plus sinon y'a de quoi s'affoler.
Merci pour votre aide 
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J'avais deux italiennes à la maison,
Ma fiancée et ma 147 ;) |
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jul147
Inscrit le: 26 Mai 2005
Messages: 3765
Localisation: Saint-Etienne
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| Posté le: 16 Mai 2006 18:57 Sujet du message: |
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Idem, c'est pareil pour tout le monde ici, 2.0l/100km lorsqu'on est sur le frein moteur. La valeur ne descend pas en dessous car le calcul serait trop aléatoire...
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 17 Mai 2006 12:40 Sujet du message: |
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| jul147 a écrit: | | Idem, c'est pareil pour tout le monde ici, 2.0l/100km lorsqu'on est sur le frein moteur. La valeur ne descend pas en dessous car le calcul serait trop aléatoire... |
C'ets plus réaliste de mettre 2L que 0L comme chez Peugeot... MAis c'est vrai qu'on doit être en dessous de 2L heureusement ;-)... quoique ;-) lol j'ai une essence moi ;-) MDR
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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dam's
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 292
Localisation: noiseau "94"
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| Posté le: 17 Mai 2006 16:15 Sujet du message: |
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tien c'est marrant de parler de sa, car la mienne aussi a toujour affiché 2.0l/100km.
Sauf semaine derniere ou a mon grand etonnement la coso descendai en meme temps que le regime moteur!!!  elle me l'avais jamais fais celle la... pourtant j'en ai eu des trucs bizards avec mon alfa 
mais pour en revenir a "ste truc bizaaar" bah elle ne me la jamais refait...
_________________
147 GTA selespeed full black!! 4 blistein b16 pss9, coupelles avant réglable, admi autodelta, inter et silencieux supersprint, decata, Q2, tout powerflex, barre anti roulie eibach, 4 pirelli pzero nero asimmetrico, disques brembo gt sport,plaquettes yellowstuff etc etc |
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cyrille
Inscrit le: 18 Juil 2003
Messages: 5102
Localisation: Ici ou ailleurs
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| Posté le: 17 Mai 2006 17:04 Sujet du message: |
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C'est comme la conso max (instantanée ou moyenne), limité à 25.5L/100kms (tout du moins sur la mienne, je crois que cela a changé par la suite ?).
On sent les limites de l'informatique (l'octet  )
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Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003)  - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) |
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Jackseg
Inscrit le: 05 Mar 2005
Messages: 3294
Localisation: Suisse ou bien...
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| Posté le: 17 Mai 2006 18:15 Sujet du message: |
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C'est limité à 50L/100 sur la GTA et heureusement, sinon bonjour les crises cardiaques 
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j'ai un coup de pompe...
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YenZz
Inscrit le: 19 Mar 2006
Messages: 250
Localisation: CLermont ferrand
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| Posté le: 17 Mai 2006 19:37 Sujet du message: |
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| Jackseg a écrit: | | C'est limité à 50L/100 sur la GTA et heureusement, sinon bonjour les crises cardiaques |
50 l dis dont ça fait pas semblant. Disons que pour une GTA je m'attendais à un truc de fou mais là
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J'avais deux italiennes à la maison,
Ma fiancée et ma 147 ;) |
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schbounz
Inscrit le: 21 Mai 2006
Messages: 44
Localisation: Rennes
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| Posté le: 21 Mai 2006 21:05 Sujet du message: Re: ?? La consomation instantanée ?? |
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| YenZz a écrit: | | BJe pense que 0.0 l/ 100 n'est pas réel. |
Il me semble que sur les moteurs moderes, l'injection est coupée lorsque l'on n'accélère pas et que l'on n'est pas au point mort ;)
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Alfa GT 2.0 JTS selective
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ludo_b
Inscrit le: 16 Aoû 2004
Messages: 1050
Localisation: Langon
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| Posté le: 21 Mai 2006 21:40 Sujet du message: Re: ?? La consomation instantanée ?? |
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| schbounz a écrit: | | YenZz a écrit: | | BJe pense que 0.0 l/ 100 n'est pas réel. |
Il me semble que sur les moteurs moderes, l'injection est coupée lorsque l'on n'accélère pas et que l'on n'est pas au point mort ;) |
exact, si on a une vitesse de passée (et qu'on n'est pas débrayé) : tant qu'on a un régime moteur supèrieur au régime du ralenti l'injection est coupée.
Donc dans ces phases l'odb affiche 0.2L mais en fait la conso est nulle. 
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2L TS au GPL... |
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jul147
Inscrit le: 26 Mai 2005
Messages: 3765
Localisation: Saint-Etienne
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| Posté le: 21 Mai 2006 23:07 Sujet du message: Re: ?? La consomation instantanée ?? |
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| ludo_b a écrit: | | schbounz a écrit: | | YenZz a écrit: | | BJe pense que 0.0 l/ 100 n'est pas réel. |
Il me semble que sur les moteurs moderes, l'injection est coupée lorsque l'on n'accélère pas et que l'on n'est pas au point mort ;) |
exact, si on a une vitesse de passée (et qu'on n'est pas débrayé) : tant qu'on a un régime moteur supèrieur au régime du ralenti l'injection est coupée.
Donc dans ces phases l'odb affiche 0.2L mais en fait la conso est nulle. |
Alors d'où vient le bruit de fonctionnement du moteur? Et les gazs d'echappement qui sortent?
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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Jackseg
Inscrit le: 05 Mar 2005
Messages: 3294
Localisation: Suisse ou bien...
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| Posté le: 22 Mai 2006 18:47 Sujet du message: |
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Avec le pot CSC je l'entends bien quand il coupe.
J'accèlere un petit peu, je laisse les gaz et après 1 seconde environ, on entends qu'il coupe. Ce n'est pas immédiat.
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j'ai un coup de pompe...
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ludo_b
Inscrit le: 16 Aoû 2004
Messages: 1050
Localisation: Langon
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| Posté le: 22 Mai 2006 19:41 Sujet du message: Re: ?? La consomation instantanée ?? |
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| jul147 a écrit: | | ludo_b a écrit: | | schbounz a écrit: | | YenZz a écrit: | | BJe pense que 0.0 l/ 100 n'est pas réel. |
Il me semble que sur les moteurs moderes, l'injection est coupée lorsque l'on n'accélère pas et que l'on n'est pas au point mort ;) |
exact, si on a une vitesse de passée (et qu'on n'est pas débrayé) : tant qu'on a un régime moteur supèrieur au régime du ralenti l'injection est coupée.
Donc dans ces phases l'odb affiche 0.2L mais en fait la conso est nulle. |
Alors d'où vient le bruit de fonctionnement du moteur? Et les gazs d'echappement qui sortent? |
bruit de fonctionnement?
ben le moteur continue à tourner!
c'est d'ailleurs le principe : tant qu'il reste entrainé par "l'élan" à un régime supèrieur au régime de ralenti ben pas besoin d'injecter de l'essence! çà serait du gaspillage!
et les gazs d'échappement? comment fais-tu pour voir que des gazs d'échappement sortent quand tu décellère car justement tu roules??? 
Ne me réponds pas que tu vois çà sur les voitures de devant car comment savoir qu'ils ne sont pas en roue libre???
pis pour voir les gazs d'échappement c'est pas évident..
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2L TS au GPL... |
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jul147
Inscrit le: 26 Mai 2005
Messages: 3765
Localisation: Saint-Etienne
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| Posté le: 22 Mai 2006 20:28 Sujet du message: |
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Le moteur tourne au régime de ralenti, il y a donc une injection minimum de caburant...
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jul147
Inscrit le: 26 Mai 2005
Messages: 3765
Localisation: Saint-Etienne
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| Posté le: 22 Mai 2006 20:29 Sujet du message: Re: ?? La consomation instantanée ?? |
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| ludo_b a écrit: |
Ne me réponds pas que tu vois çà sur les voitures de devant car comment savoir qu'ils ne sont pas en roue libre???
pis pour voir les gazs d'échappement c'est pas évident.. |
Quant à ça c'était une image pour te faire comprendre qu'il y a bien combustion
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ludo_b
Inscrit le: 16 Aoû 2004
Messages: 1050
Localisation: Langon
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| Posté le: 22 Mai 2006 20:39 Sujet du message: |
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| jul147 a écrit: | | Le moteur tourne au régime de ralenti, il y a donc une injection minimum de caburant... |
justement il ne tourne pas au régime de ralenti!
tu as déjà essayé?? je rigole, ne le prends pas mal, mais quand ton moteur est à 4000tours/min et que tu lâches l'accélérateur (en 5ème par exemple) ben ton moteur ne redescend pas tout de suite à 800tours/min (régime de ralenti)
il descend petit à petit si tu ne freines pas et pendant toute cette pèriode 0L d'essence est injecté..
en cherchant vite fait j'ai trouvé çà : http://www.umwelt-schweiz.ch/buwal/fr/medien/umwelt/1997_4/unterseite17/index.html
et plus spécialement ce paragraphe : "Rétrograder en descente: La plupart des voitures sont aujourd’hui équipées d’un système de coupure d’injection en décélération (généralement en dessus de 1500 tours par minute) de sorte que la consommation est nulle durant ces phases de fonctionnement. Par ailleurs, on économise aussi les freins. Bien entendu il faut utiliser le rapport approprié pour ne pas faire ronfler le moteur! "
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cricri147
Inscrit le: 11 Déc 2005
Messages: 412
Localisation: AMBERIEU EN BUGEY
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| Posté le: 23 Mai 2006 00:20 Sujet du message: |
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Records de conso avec la voiture à un pot 69L/100KM en instentané avec une TOYOTA COROLA TS (1.8L 192CV).
mais par contre en moyenne en conduite rapide elle fait que du 8l/100..
Ils sont fort ces JAPONAIS quand même....
_________________
147 JTD M-jet 140 distinctive |
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Tabasco_147
Inscrit le: 15 Déc 2005
Messages: 504
Localisation: 92
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| Posté le: 23 Mai 2006 01:20 Sujet du message: |
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Quoi ???
8l/100 km pour un essence de 190cv. C'est moins que mon mazout de 170cv ...
Trop fort ces japonais
Veulent pas s'occuper de mon alfa par hasard ???
ZA+
_________________
147 JTD² 16v - gris clair - 5p et un siège BB
Alfa : pour le plaisir
Ma 147 à vendre sur : http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=326370#326370 |
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Thunder
Inscrit le: 21 Oct 2005
Messages: 212
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| Posté le: 23 Mai 2006 19:18 Sujet du message: |
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| Mikl a écrit: | | jul147 a écrit: | | Idem, c'est pareil pour tout le monde ici, 2.0l/100km lorsqu'on est sur le frein moteur. La valeur ne descend pas en dessous car le calcul serait trop aléatoire... |
C'ets plus réaliste de mettre 2L que 0L comme chez Peugeot... MAis c'est vrai qu'on doit être en dessous de 2L heureusement ;-)... quoique ;-) lol j'ai une essence moi ;-) MDR |
Pas du tout
Sur le frein moteur (et dans des conditions particulière) t'as coupure d'injection d'essence (cut-off pour les intimes) et ta conso instantanée est réellement de 0L/100km.
| Jackseg a écrit: | | C'est limité à 50L/100 sur la GTA et heureusement, sinon bonjour les crises cardiaques |
Moi c'est 25L/100. T'as quoi comme firmware ? ou alors c'est un truc spécialement suisse...
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cricri147
Inscrit le: 11 Déc 2005
Messages: 412
Localisation: AMBERIEU EN BUGEY
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| Posté le: 23 Mai 2006 21:31 Sujet du message: |
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En même temps tu dois faire beaucoup de ville... NON???
Lui avec ça COROLLA C'est de la route et un peu de montagne....
| Citation: | Tabasco_147 Posté le: 23 Mai 2006 0:20 Sujet du message:
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Quoi ???
8l/100 km pour un essence de 190cv. C'est moins que mon mazout de 170cv ...
Trop fort ces japonais
Veulent pas s'occuper de mon alfa par hasard ???
ZA+
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147 JTD M-jet 140 distinctive |
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schbounz
Inscrit le: 21 Mai 2006
Messages: 44
Localisation: Rennes
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| Posté le: 23 Mai 2006 22:24 Sujet du message: |
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J'ajouterai que, toujours sur l'ODB peugeot, lorsqu'il indique 0L/100, si on se met au point mort, le moteur va descendre a son regime de ralenti, et la conso remonter (à environ 1L/100 ou 2L/100, ca depend de la vitesse/motorisation/...)
Sur ma 206 S16 (2.0 16v) la conso plafonnait a 29.9, au dessus l'ODB affichait --.- Par contre sur mon alfa (2.0JTS) j'ai pas encore atteint le max. Mon "record" pour l'instant c'est 34L/100 
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