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ItaliaMotors
Inscrit le: 29 Oct 2004
Messages: 9578
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 Posté le: 04 Mai 2006 11:20 Sujet du message: |
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oki ... je vais tout de même comparer les optiques de GT et de 147 pour voir s'il n'y a pas de différence flagrante  |
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Matt147
Invité
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| Posté le: 04 Mai 2006 13:11 Sujet du message: |
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| ItaliaMotors a écrit: | | petite question : le chrome dans les blocs optiques, ce n'est pas qu'une question de style, il y a aussi le fait que la lumière reflete et donc que cela éclaire mieux .... quand est il une fois que le chrome disparait en lieu et place du noir ??? |
oui il y a une petite difference quand meme... le champ est moins large... c'est en faisant le reglage de la hauteur de mes phares par rapport à celle de Shmuper face à un mur que l'on remarque que le champ de vision est legerement retrecie par rapport aux chrome....
Mais avec le xenon, c'est carrement plus ciblé et precis!!! 
au fait, Shmuper y est passé aussi...
et pas besoin de poncer le chrome!!! au contraire, tu risque de faire des micros-rayures que la peinture n'arrivera pas à couvrir!!
Pas poncer!!! 2 couches de peinture noir mat haute temperature espacée de 30min suffisent!!!
Dernière édition par Matt147 le 04 Mai 2006 13:58; édité 1 fois |
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Hervé
Inscrit le: 14 Mar 2006
Messages: 43
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| Posté le: 04 Mai 2006 13:32 Sujet du message: |
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Ben moi j'ai poncé au 400 à l'eau et je peux dire que le résultat est nickel !!! peindre directe sur le chrome ça fait un peu bricolo je trouve  |
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Matt147
Invité
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| Posté le: 04 Mai 2006 13:50 Sujet du message: |
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| Hervé a écrit: | | Ben moi j'ai poncé au 400 à l'eau et je peux dire que le résultat est nickel !!! peindre directe sur le chrome ça fait un peu bricolo je trouve |
bah pour ceux qui peuvent attendre jusqu'au 19/05 et qui viennent au RDV parisien, ils verront si ca fait bricolo avant d'attaquer sur leur phares...
mais je me demande comment tu fais pour avoir une surface aussi lisse que sur le chrome avec du 400???! il aurait au moins fallu y aller au 1000!!
et le chrome a une bonne adherence, Malouin on a eu ds problemes de peinture??? 2 couches de peinture et basta!!
et puis après tout vous faites comme vous voulez!!! Chacun sa merde  
tout le monde donne ses conseils, a vous de faire le tris!!! 
Ce que je sais, c'est que j'estime que les miens et ceux de Malouin sont impeccables, propres au micron prets!!! N'est ce pas Malouin?!
C'est vous qui voyez, y en a qui ont essayé.... |
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Hervé
Inscrit le: 14 Mar 2006
Messages: 43
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| Posté le: 04 Mai 2006 15:30 Sujet du message: |
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Du 400 à l'eau t'as déja une superbe finition !! deplus la peinture à besoin d'un minimum de rugosité pour bien accrocher, apres la peinture rajoute d'elle même le coté "lisse"
Essaie de peindre une pièce trop lisse comme du métal apres rectifiage....ça va pas tenir super bien !! |
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malouin
Inscrit le: 24 Oct 2005
Messages: 2568
Localisation: essonne
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| Posté le: 04 Mai 2006 17:19 Sujet du message: |
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| Matt147 a écrit: |
Ce que je sais, c'est que j'estime que les miens et ceux de Malouin sont impeccables, propres au micron prets!!! N'est ce pas Malouin?!
C'est vous qui voyez, y en a qui ont essayé.... |
1OO% d'accord !
Malouin "fais a notre sauce, et ca marche, alors pourquoi s'emmerder"
_________________
 Un breton en Essonne... |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 04 Mai 2006 17:32 Sujet du message: |
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| c'est le genre de truc qui se verifie dans le temps de toutes façons |
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doudoudu25
Inscrit le: 31 Oct 2005
Messages: 4457
Localisation: Annecy et plus trop Besancon
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| Posté le: 04 Mai 2006 18:24 Sujet du message: |
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quelqu'un aurait-il des photos de vraies Ti ou de la modifs des phares en Ti sur une 147 bleue mouette?
J'hésite encore à le faire mais ca me tente de plus en plus (après les jantes Ti, le becquet... ca terminerait l'ensemble.... ).
Je crains qu'elle soit trop claire pour que ca rende bien....
merci de votre aide
doudoudu25 "a vot' bon coeur m'siurs dames"
_________________
156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir 
EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti" |
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Invité
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| Posté le: 04 Mai 2006 19:51 Sujet du message: |
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Matt147
Invité
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| Posté le: 04 Mai 2006 20:35 Sujet du message: |
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| doudoudu25 a écrit: | quelqu'un aurait-il des photos de vraies Ti ou de la modifs des phares en Ti sur une 147 bleue mouette?
J'hésite encore à le faire mais ca me tente de plus en plus (après les jantes Ti, le becquet... ca terminerait l'ensemble.... ).
Je crains qu'elle soit trop claire pour que ca rende bien....
merci de votre aide
doudoudu25 "a vot' bon coeur m'siurs dames" |
te pose pas de question, fonce!!!!! |
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Matt147
Invité
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| Posté le: 04 Mai 2006 20:40 Sujet du message: |
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| stephaneblt a écrit: | | c'est le genre de truc qui se verifie dans le temps de toutes façons |
ouai on en reparlera dans 10ans... si je l'ai toujours... (ce serait malheureux!!!!) |
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Ersatz
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 499
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| Posté le: 04 Mai 2006 20:58 Sujet du message: |
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Je sais pas pour vous mais en la lavant ce soir, j'ai de la condensation qui est apparue  et pourtant j'avais bien mis la dose de colle silicone (spéciale auto/bateau en plus). J'ai ouvert les caches pour laisser respirer. Si quelqu'un a une solution...
_________________
Alfa 147 1.6TS DISTINCTIVE Noir Luxor
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Ersatz
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 499
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| Posté le: 04 Mai 2006 21:19 Sujet du message: |
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surcouche de silicone ou petit trou sur le cache noir?
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Alfa 147 1.6TS DISTINCTIVE Noir Luxor
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malouin
Inscrit le: 24 Oct 2005
Messages: 2568
Localisation: essonne
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| Posté le: 04 Mai 2006 21:50 Sujet du message: |
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g rien du tout !!!! 
plusieurs fois au karsher depuis la modif, et impec !
MAlouin "pas inquiet pour l'avenir"
_________________
Un breton en Essonne... |
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Matt147
Invité
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| Posté le: 05 Mai 2006 00:12 Sujet du message: |
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| malouin a écrit: | g rien du tout !!!!
plusieurs fois au karsher depuis la modif, et impec !
MAlouin "pas inquiet pour l'avenir" |
pareil, j'ai rien du tout!!! karcher toutes les semaines et rien de rien!!!
pareil, meme pas peur pour l'avenir!!!
Malouin et moi "bons bricoleurs du dimanche!!!!" |
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Matt147
Invité
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| Posté le: 05 Mai 2006 00:15 Sujet du message: |
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| Ersatz a écrit: | | Je sais pas pour vous mais en la lavant ce soir, j'ai de la condensation qui est apparue et pourtant j'avais bien mis la dose de colle silicone (spéciale auto/bateau en plus). J'ai ouvert les caches pour laisser respirer. Si quelqu'un a une solution... |
le percage du cache, tu l'as bien fait au Ø25 pour le montage de tes xenons?? ca peut venir de là.... |
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ItaliaMotors
Inscrit le: 29 Oct 2004
Messages: 9578
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| Posté le: 06 Mai 2006 09:08 Sujet du message: |
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yes merci ...j'ai a priori ma réponse |
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g4seb
Inscrit le: 28 Fév 2006
Messages: 84
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| Posté le: 17 Mai 2006 19:42 Sujet du message: |
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Salut malouin,
une petite question...les phares de megane se decollent de la même façon à ton avis??
Car j'ai vu les phares de la RS qui sont des xenons d'origine, avec le tour en gris antracite comme çà:
Donc c'est pas une surface reflechissante....
Vu que j'ai monté le kit hid, pour ma prochaine modif j'aimerais bien faire pareil...sur un phare sans loupe comme ça:
A ton avis fesable ou pas??
Merci A++
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Pas d'Alfa 147 mais une Megane 2 DCI repro digitronic 163cv xenon 8000K |
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malouin
Inscrit le: 24 Oct 2005
Messages: 2568
Localisation: essonne
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| Posté le: 17 Mai 2006 21:53 Sujet du message: |
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je ne suis pas certain, mais a mon avis, tous les systemes de fermeture d'optique sont les memes. Je parle de la partie collée et surtout des emboitements a l'interieur du phare.
Perso, je le ferais
Malouin "tiens nous au courant"
_________________
Un breton en Essonne... |
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g4seb
Inscrit le: 28 Fév 2006
Messages: 84
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| Posté le: 18 Mai 2006 07:35 Sujet du message: |
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Ok,
je vais essayé de regarder ça de plus près...
Merci et je vous tiendrez au courant
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Pas d'Alfa 147 mais une Megane 2 DCI repro digitronic 163cv xenon 8000K |
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