Gonflé !

[Krg]

Comme chacun y va de son huile ou de son carburant, alors un autre débat: la pression des pneus

Alfa préconise AV et AR 2.2 bar à vide et 2.5 bar en charge et long trajet à vitesse soutenue.

Alors, à combien vous gonflez ?

Avec quoi:
- pompe à vélo
- pompe à pied
- gonfleur sur allume cigare
- station service

Vous contrôlez la pression:
- au pif
- manomètre à aiguille
- manomètre digital
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Je suis parti sur le forum à côté... MiTo 1.4/TB135 MultiAir

[centquarantesept]

Moi, c'est +0,1 et je gonfle a la bouche. Je verifie que je suis a la bonne pression en pincant la valve, si elle fait FFFUUUUUIIIIIIIICCRCCRCCR comme un ballon de baudruche, c'est bon.
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I'll be back from the hell

[Krg]

Et je me réponds:

- la pression recommandée (2.2 ou 2.5 selon la charge, le trajet)
- gonfleur sur allume cigare
- manomètre digital

J'avoue que sur certaines Alfa précédentes, j'avais tendance à sur-gonfler et mêm mettre un peu plus à l'avant qu'à l'arrière (astuce destinée à réduire la dérive du train avant sur une sur-vireuse); mais là avec la 147 je n'en ai jamais senti le besoin.
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[Batman]

Depuis 4 ans et demi que j'ai la voiture, je n'ai jamais regonflé les pneus ...

Je vérifie toujours lors des gros trajets mais je n'ai pas eu à les regonfler ..

[centquarantesept]

[Batman]

Sérieusement, je fais très gaffe à ça justement, sur l'autoroute, un pneu sous-gonflé, c'est dangereux ...
( j'étais panneau lumineux dans une autre vie )

Mais les vérifications m'ont toujours parues correctes et les contrôles Alfa faisaient le reste ..

Et puis je roule pas beaucoup depuis quelques mois ...
( 7 000 kms en 1 an ) ...

[Krg]

L'an denier on part ballader avec la Xara d'une copine de ma femme et je prends le volant; je ne fait pas 200 mêtres: direction station service, il y avait 1.6 bar au lieu de 2.3. Je lui ai passé un de ces savons !!

Mais le record, c'est au boulot; j'emprunte le break (chargé !) d'un collègue en congés: 1.1 bar, je tenais TOUTE la route !
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Je suis parti sur le forum à côté... MiTo 1.4/TB135 MultiAir

[stephaneblt]

2.5 en 225/45x17

[Jackseg]

2.6 ou 2.7
J'aime bien quand c'est bien gonflé. Plus c'est trop tape-cul...
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j'ai un coup de pompe...

[cyrille]

[dbonin]

Bon alors

Avant, avec mes Firestone Firehawk c'était 2,3 à l'avant et 2,2 à l'arrière.
Maintenant, avec mes Brigestone Potenza RE7xx c'est 2,5 à l'avant et 2,4 à l'arrière.

Le tout en 205/55 R16


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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 270000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

[iamthemitch]

2.5 sur les 195/60 R15
Mais comme c'est des thermos, il est préconisé d'ajouter 0.2

Plus 0.3 si la voiture est chargée ... ce qui sera le cas pour partir à 4 au ski ce weekend

Donc je passe mettre un bon 2,9 dans la semaine.

Sinon, 2.3 pour les 205/55 R16
_________________
Alfa 147 1.6TS 120 Progression Gris Sterling
16" Selespeed

[ISABELLE]

Salut à tous

Moi j'ai vérifié ma pression de pneus après qu'elle me soit était livrée.
Elle avait 2.6 et 2.7 meme 2.8 pour des pneus en 205 !
Il me semblait qu'elle sautillait et que la tenue de route n'était pas au top !
Comme quoi il faut tout vérifié !

En fait il faut 2.3 avant et arrière et c'est très bien comme ça.
A plus et faite gaffe à la pression !

SELESPEED 2.0 NOIRE 2002

[TREFLE]

contrôle: manomètre à aiguille ( de marque MICHELIN de + de 20 ans )
gonflage: pompe à pied
pressions: 2,3 partout sur 205/16 comme préconisé par le carnet.

[BNlechoco]

2.5 au lieu de 2.2 (hors charge) because 90 % Autoroute.

Station Service
Manometre aiguille
+ 0,3 quand les pneus sont chauds.
_________________
147 JTD 100 Impression de juin 2004 - 115.000kms - zéro pb.
Log de consommation :

[ToxyMaTT]

Moi je gonfle toujours un poil plus, comme ça y'a un peu de marge et pas besoin de regonfler si je fais un peu d'autoroute.

Maintenant, depuis que j'ai mes 17', je suis gonflé a l'azote. Quelqu'un a testé ? parais que ça apporte pas grand chose mais bon ... j'me suis dis que j'allais testé pour voir
_________________
147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

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[baboujeunefou]

bon ben moi

205/55-16

3.0 a l'avant 2.8 a l'arriere

c'est le top ca accroche au taquet et les pneus s'usent moins vite

je gonfle tous les mois avec le mano homologué du garage
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fini la 147, maintenant c'est gtv 2.0v6 turbo

[Yoshimura]

Perso, je gonfle à la valeur préconisée par Alfa .
Si les injenieurs donnent des valeurs, c' est qu' ils ont des bonnes raisons.
Trop gonfler ne sert a rien, sauf a accélerer le procesus d' usure du pneumatique, et a durcir la suspension.
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Plus les points de contacts avec le sol décroissent, plus l' avenir devient....Incertain !!
VIVE LE GROUPE F

[Ayor]

Moi c'est 2,5 partout en 205/r16 (j'ai toujours tendance a surgonflé comme les Allemands ),

et je verifie/complete/ajuste la pression avec une pompe a pied "michelin" avec manometre homologué
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Nikoss, ex :147 JTD 16V Nero Fuoco Jantes 17" TI répétiteurs blancs et becquet GTA/Ti, étriers rouge et stickers blancs,Bavolets finition Argent
Puis : 159 SW 2.4 Ti my08 , 4m660 de Bonheur ! rien a rajouter ..
Now : Volvo V60 My14 AWD