ULTRA URGENT!!!! Probleme de démarage

doudoudu25

Bonjour a tous

Je vous en supplie... aidez moi!!!!!!!!!!!!!!!!! cry

Je me suis rendu compte que ma batterie était HS en voulant partir hier soir dans le froid.

Nouvelle batterie achetée ce matin... cool

mais quand je tourne la clé, j'ai droit à "avarie antidemrage eléctronique" puis "avarie ASR", puis "avarie ABS". crying

Pour l'ASR et L'abs, m'en fous un peu, parce que j'arrive pas a faire tourner le moteur... et c'est ca le probleme!!!!!

J'ai essayé de rentré le code avec la manip du carnet d'entretien mais pas moyen... pas_cool

Vous penses que ca peut venir de koi?

Merci de me répondre ... je devais partir a Paris CE SOIR (ca risque d'etre tendu...)
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156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir love

EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti"

iamthemitch · Inscrit le: 20 Sep 2005 Messages: 966 Localisation: PARIS

Il n'y a pas une histoire comme quoi il faut attendre 5 minutes avant de rebrancher une batterie ?

Batterie HS, ne veut pas dire batterie vide...
Si tu as rebranché tout de suite la nouvelle batterie, le body n'a pas eu le temps de se reinitialiser... et à du oublier d'aller voir si tout remarchait bien...

Laisse ta batterie débranchée 30min, puis remet tout...
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Alfa 147 1.6TS 120 Progression Gris Sterling
16" Selespeed

doudoudu25 · Posté le: 03 Jan 2006 00:24 Sujet du message:

un peu plus de détails...
le mecano de chez alfa me parle de papillon ou de potentiometre HS...
et le top, c'est qu'ils attendent qu'une 1,6 120 rentre en concession pour pouvoir echanger les boitiers électroniques et voir si ca vient de ca ou pas...

Ne serait on pas en train de se fouttre de moi par hasard???

Sinon, Besançon/Paris/Besançon en Xsara, c'est pas aussi bien qu'en 147, mais merci papa quand meme!!!!

et merci a vous alfistes solidaires!!!!!

Les italiennes sont belles mais fragiles et capricieuses!!! des vraies latines!
lol

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eLeKtRo · Posté le: 03 Jan 2006 01:35 Sujet du message:

Salut,

Je n'ai pas eu encore d'ordinateur de bord (bientot hihi clin_oeil

) , mais il y a pas une histoire comme quoi il faut passer à la concession pour réinitialisé les defauts ? Mon frere a une renaud (mais laissez moi finir!! loul ) et c'est ce qu'il doit faire... . Mais bon, je suis pas sur pour les jolie latines lol

Ah oui, je te site " ils attendent qu'une 1.6 120 rentre en concession pour pouvoir échanger les boitiers éléctroniques et voir si ca vient de ca ou pas..." ==> ??? c'est quoi cette concession ? Il manque pas de culot. J'aimerai pas que ce soit la mienne grrr

Le genre tu viens pour une bricole, tu viens en avance pour la chercher, et ils te disent "heu... on remonte le boitier electronique et elle est à vous!! " loul mdr

Tiens nous au courant du probleme merci cool

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Futur Alfiste
Alfa 147 120 mjet Ti Bose mp3

Azzuro · Posté le: 03 Jan 2006 01:54 Sujet du message:

J'ai changé la mienne la semaine dernière et aucun souci, j'ai pas attendu 30 min ni de réinitialisation par qui que ce soit j'ai juste pris la nouvelle et je l'ai remplacé par la nouvelle tout simplement razz

Regarde si t'as pas un fusible de grilled, mais pas les fusibles de l'intérieur, je parle des fusibles de 25A ou 35A qui sont dans la boite situé juste au dessus de la batterie dans "la cosse +"

au_revoir

doudoudu25 · Posté le: 03 Jan 2006 14:07 Sujet du message:

c'est quoi cette concession???? j'me le demande aussi!!!! mais bon, c'est la seule a 65 km a la ronde, et qd ta caisse ne neut pas du tout démarrer, t'as pas trop le choix, tu te fais remorquer au plus proche... mais j'ai pas du tomber sur la meilleure!

je vous tiens au courant quand j'ai plus de news...

concernant la papillon ou le potentiometre... ca dit quelque chose a quelqun?

au_revoir

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360modena · Inscrit le: 04 Juil 2004 Messages: 667 Localisation: 22

J'ai déjà rencontré ce genre d'avarie.

C'est le fait d'avoir changer ta batterie qui a fait bugger l'ordi de bord pas_cool

Quand ça m'etait arriver, même phenomene la voiture refusait de démarrer.

Jai donc redébrancher les cosses de la batterie attendu quelques minutes, rebranché, reattendu quelques minutes et tout était OK
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TS 120 distinctive 3 portes grise sterling, toît ouvrant cligno latéraux blancs, la seule dans le 22 je crois...

La vitesse adaptée ne tue pas...gaaaaaazzzzzz

Tabasco_147 · Inscrit le: 15 Déc 2005 Messages: 504 Localisation: 92

J'ai eu un problème aussi de logiciel : fermeture des portes qui marchait plus.

Chez Alfa, ils m'ont réinitialisé tous les calculateurs, ne sachant pas diagnostiquer la panne, sans succès. Ils m'ont envoyer chez NOVELLA (92) car chez eux, ils ont un super-ordinnateur qui devait permettre de le faire.

J'ai débranché ma batterie (suite à un post vu sur ce site) et rebranché 1 minute après. Nickel, depuis plus aucun problème.

Donc mon conseil : débranche ta batterie, croise les doigts, récite une prière (en italien évidemment) et rebranche dans le bon sens. Avec un peu de chance, ca sera suffisant...

ZA+
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Alfa : pour le plaisir
Ma 147 à vendre sur : http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=326370#326370

doudoudu25 · Posté le: 05 Jan 2006 15:44 Sujet du message:

up!

peut etre du nouveau... je DEVRAIS (j'ai bien dit ca au conditionnel) la chercher ce soir!!!

Le mécano m'a dit qu'il avait du nettoyer le faisceau éléctrique du potentiometre d'accelerateur... pascontent

5H de main d'oeuvre (à 63€.... = oulalalaaaaaaaaaaa) pour ca !!!!!! crazy2

"et encore, je vous les ai pas toutes comptées!!!!"

Qu'est ce que tu veux répondre à ca??? a part :

JE VEUX UNE PARTICIPATION D'ALFA FRANCE, C'EST PAS UNE PIECE D'USURE!!!!!!!!!!!!! (a mon avis, ils vont m'envoyer ch*** chez le papa noel!!!) grrr

Bref, 2 mois d'alfa et ca commence... espérons que j'sois tombé sur un nanard exceptionnel!!!

A VOS CLAVIERS... QU'EN PENSEZ VOUS?????

au_revoir

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Tabasco_147 · Inscrit le: 15 Déc 2005 Messages: 504 Localisation: 92

Je n'en pense rien, pour l'instant ca me parait bizarre de :
1 - nettoyer un faisceau électrique
2 - mettre plus de 5 heures pour ca

Est ce que ta voiture est réparée ?

Quel était le problème ? (normalement, les ordinateurs des garages sont capables de déceler les équipements en panne)

Il me semble que les constructeur fournissent à leur garages des barèmes de temps pour les réparations. Il faudrait savoir combien coute en temps la réparation qu'ils t'ont fait pour savoir si tu ne t'es pas fait avoir.

Pour cela, il faudrait demandé à un mécano ou un chef d'atelier

au_revoir

Za+

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doudoudu25 · Posté le: 06 Jan 2006 03:00 Sujet du message:

yes! ma voiture refonctionne!!!!! bounce

Mais c'est vrai que nettoyer un faisceau éléctrique.... j'vois pas trop comment...

Mais j'ai bien gardé la facture et y'a bien ca de noté dessus donc si jamais ils ont essayé de m'embrouiller, ils vont m'entendre!!!!

AVIS AUX MECANOS : est ce que c'est possible d'avoir les avaries que j'ai eues a cause d'un faisceau électrique "à nettoyer" ...?
Si oui, combien de temps normalement pour faire ca???

Merci de m'aider!!!!

PS : J'ai négocié, ils ne m'ont facturé "que" 3 heures de MO ... Comme quoi, faut gueuler des fois!!! lol lol

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doudoudu25 · Posté le: 07 Jan 2006 17:33 Sujet du message:

aucun mécano pour m'aider????

personne n'a jamais eu de panne de potentiometre d'accélérateur??? crying

enfin............. cool

(content pour vous!!!!)

au_revoir

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icejoule · Inscrit le: 13 Juil 2003 Messages: 22 Localisation: Cannes

Salut

J'ai vécu un peu la même chose.La batterie à laché, moteur a l'arret mais contact tourné=> Avarie antidémarrage et defaut VDC en permanence.La voiture me laissant démarrer de temps en temps dans un moment de bonté.La procédure de démarrage d'urgence décrite dans le manuel Alfa ne fonctionne pas non plus.Résultat = 1 body computer, 1 boitier gestion injection et 1 capteur d'embardée = 850€.Garantie passé de 4 jours et refus de prise en charge du service client alfa (sauf le boitier injection qui n'était pas prévu dans le devis de départ, alfa a pris 80% du prix du boitier).
Je veux pas t'affoler mais j'espere pour toi que tu n'auras pas autant de dégats !

PS: pour info, si vous touchez a la batterie (ou si elle vous lache, mais la c'est pas vraiment prévisible), il ne faut surtout pas avoir la clé dans neiman et encore moins avoir le contac.Dixit mecano Alfa.

doudoudu25 · Posté le: 08 Jan 2006 01:48 Sujet du message:

icejoule---->

Ma voiture est dèjà réparée et heureusement pour moi, c'était moins grave mais bon, 190€ en ayant bien négocié (main d'oeuvre divisée par 2) ca fait qd meme le changement de batterie a 265€ au final... (190+75 de batterie) pas donné!!!! pas_cool

mais ma question maintenant, c'est est ce qu'un faisceau électrique de potentiometre peut "s'encrasser" et donc se nettoyer....

voila!

Merci pour ton témoignage qui nous apprend que nos belles sont, en plus d'etre fragiles, très capricieuses... clin_oeil

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