Belgique Vs France

[Arkel]

Sur la 147 Phase II, savez-vous que le moteur JTD MultiJet...

En France.
- 8v : 126ch & boite 6
- 16v : 150ch & boite 6

En Belgique.
- 8v : 120ch & boite 5
- 16v : 150ch & boite 6

Les 6ch, ok on voit peut-être pas la différence, et y'a peut-être une raison fiscale. Mais Pourquoi une boite 5 vitesses ? C'est petit et mesquin de la part de l'importateur belge !!! Suis-je né du mauvais côté de la Frontière ?

[richelmi]

Salut,
En france il me semble que c'est plutot :

8V 120cv boite 5 (ancien moteur 115 porté à 120)
16V 126cv boite 6 (plus au catalogue depuis quelques mois, en fait c'est le meme que le 150 cv bridé pour faire moins de chavaux fiscaux)

16v 150 boite 6 moteur tjrs au catalogue
A+

[eLeKtRo]

Salut,
Le nouveau moteur 120 fait parti des nouvelles normes Euro4 et il est MultiJet. Alors je pense pas que c'est l'ancien moteur jtd 115 porté à 120... .

Ouais!!, c'est mon premier message, vite la bouteille de champagne!!
_________________
Futur Alfiste
Alfa 147 120 mjet Ti Bose mp3

[Arkel]

OK, j'ai mal lu la documentation technique du 126ch. C'est bien un MultiJet 16v, donc identique au 150ch, mais bridé à 126ch. La fiscalité française est-elle donc moins lourde en dessous de cette limite ? En Belgique c'est à 115ch qu'on passe un plafond...

Le 120ch, est bien un MultiJet, mais seulement 8v, répondant effectivement à la norme Euro4. Ce n'est donc pas l'ancien 115ch qui a été "booster". Ce qui est dommage, c'est que pour 5 petit cheveaux de plus, la TMC passe de 150 à 500euro en Belgique (argggghhh).

Champagne pour eLeKtRo !!!

[richelmi]

Slt,

Je pense tout de meme que le 120 c'est du 115 amélioré, c a dire meme bloc mais modif du dysteme d'injection et cartograpfie moteur, admission, mais je pense pas qu'ils se soient payés le luxe d'un nouveau bloc juste pour 5cv et pour une nouvelle norme, non?

[gabor]

En France, je confirme que le nouveau Phase II JTD est un 120 CV avec une boîte 5.

En JTD, il n'y a d'ailleurs plus que ce moteur et le 150 CV en boîte 6.

Le marquage à l'arrière est JTDm

Ils ont simplifié la gamme...
_________________
Ma 3ème 147
Alfa 147 JTDm 150 Ti Rouge 5P (toutes options sauf GPS)
Pack Ti, Pack Urban, Pack Hiver, Xénon+Lave-phares, Toit ouvrant, MP3, Blue Tooth, Bose, Alarme
A vendre 12600 euros !!
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38420

[eLeKtRo]

Salut Arkel,
moi je vais l'acheter en Belgique, à Arlon, chez Picard. Tu es d'où en belgique ? Moi je suis frontalier, jsuis pres de Metz-Thionville.
_________________
Futur Alfiste
Alfa 147 120 mjet Ti Bose mp3

[eLeKtRo]

Ah oui, j'oubliai, merci pour tes renseignements sur le pack Ti en Belgique , ainsi qu'a tout ceux ki nous on éclairé
_________________
Futur Alfiste
Alfa 147 120 mjet Ti Bose mp3

[Nitro]

c'est quoi deja le multijet ?
_________________
156 2.0 ts
nouveau pommeau momo : 10cv de gagné !
tapis d'origine viré + 5cv
boitier machin truc +30cv
pisser dans le réservoir avant chaque pleins diminue la consommation
faites comme moi soyez crédule ! :D
EPAVE LA 156

[Arkel]

Gabor ->
Je confirme, en Belgique, ils ont simplifié pareil. Seul le 120 & 150 reste au catalogue... avec la nouvelle norme Euro 4, l'importateur ne tient plus compte des spécificités fiscales du pays :-(

Elektro ->
t'as commandé presque la même que moi alors... elle arrive quand la tienne ? C'est long, hein ? Mais de quel côté de la frontière habites-tu ? Tiens, t'as été voir si c'est les même prix en France ?

Nitro ->
Tu vois le principe d'un 4 temps diesel ? 1. aspiration de l'air 2. compression 3.explosion et détente 4.expulsion des gaz. Sur un JTD classique, comme sur tout diesel, l'injection du Diesel se fait en une fois entre la phase 1 et 2. Sur un MultiJet, l'injection unique est remplacée par plusieurs petites, ce qui permet de mieux controler la combustion. Cela se traduit entre autre par un meilleur rendement.

Ben

PS: Mais là on dérive du sujet, t'aurais du ouvrir un nouveau topic Nitro. Parceque si il y a des ingénieurs dans la salle... j'espère que j'ai pas dis trop de bêtises ???

[Nitro]

[Arkel]

Y'a pas de quoi Nitro... pour plus de détails faudrait juste que je ressorte un ou deux cours tout poussièreux. Mais je suis sur que tu n'en demandais déjà pas temps, et de tout façon j'ai pas envie de plonger dans ma cave pour l'instant, fait bien trop froid ;-)

Hep Elektro, j'ai oublié de répondre à une de tes questions... J'habite à Gembloux, c'est entre Louvain-La-Neuve/Wavre et Namur. Tu connais ?Tiens à Namur aussi, il y a un garage Picard, mais j'ai été chez ItalMotor à Wavre (PUB), c'est plus prêt.

Plus que 40 jours...

[eLeKtRo]

Salut. Ben en faite je l'ai pas commendé encore. L'explication et ds Accueil et presentation du site. Je réponds à tes question :
_Par rapport à la france => 3500 d'economie si je l'achete en Belgique.
_Je suis du coté Francais, à Longwy. Je sais pas si tu connais.
_Picard est un groupe (Concession Fiat et Alfa) Plusieurs garages en Belgique
_Non, je connais pas trop la region Namur.

Encore merci pour tes info sur le pack Ti. Je crois que je me serai fait avoir... Mici boucoup
_________________
Futur Alfiste
Alfa 147 120 mjet Ti Bose mp3

[Arkel]

Ah ouais... quand même 3500 de différence. Y font pas de remises en France où quoi ? Si t'as pas encore commander, j'espère pour toi que les prix vont pas augmeneter à partir du 1 janvier...

T'as déjà acheter en Belgique avant ? C'est pas trop de tracasserie administrative pour après rouler en France ? Compte déjà 2 mois pour la commande, si tu dois rajouter la paperasses... ça va être long.


PS : explication dans accueil et présentation ???

[Arkel]

Ok Vu (cfr acceuil & présentation).

[eLeKtRo]

Salut,

Si en france il fond une remise, mais bon, meme avec la remise, 3500 Euros de difference. (avec les options que je veux prendre.)
De plus en belgique une 120 mjet distinctive => prix de base (hors taxe) 17809
En France => prix de base (hors taxe) 18250.
Je t'ai mis les prix hors taxe, car moi en faite, vu que j'habite en France, je paie la TVA en France au service des impots(convention entre la France et la Belgique). Encore un avantage, car en france elle est à 19.6 % alors qu'en Belgique 21%.
C'est ma premiere voiture achetez en Belgique.
Il faut savoir egalement que en France on a aussi la version selective: interieur cuir, alarme, bose, en plus que la distinctive. L'avantage c'est qu'en Belgique il m'offre le cuir gratuit! sur la version distinctive. Mais bon, peut etre est ce une promo de fin d'année... à suivre.
Oui, j'espere que les tarif ne vont pas trop evoluer du mauvais sens à partir du 1er Janvier

Note: Normalement c'est 4000Euro d'economie, mais vu qu'il faut rajouter 500 Euros pour avoir les sieges Ti je l'ai ai donc deduit.
_________________
Futur Alfiste
Alfa 147 120 mjet Ti Bose mp3

[Arkel]

Effectivement, en ce moment ils font une série Grand Premio, qui en version Distinctive, comprend le cuir en standard. Et, comme tu le dis, tu as la possibilité d'avoir les sièges sports (*) pour 500 euro de plus.

(*) = Pour la phase II en Belgique, les sièges Ti sont au même prix que le cuir standard, ce ne doit donc pas être la version sport du pack Ti Français.

Evidemment, c'est pas un mauvais deal, de la payer hors taxe moins cher en Belgique, et de payer la TVA moins cher en France. Sans doute que les importateurs ajuste leur tarifs pour que les prix soient égale TTC.

Bon réveillon à tous.
Ben

[eLeKtRo]

Bonne année 2006 à toi aussi Arkel, ainsi qu'à tous.

Oui, je crois que tu as raison au sujet du pack Ti. La semaine prochaine j'irai voir Alfa belgique.
Pour info (sans le systeme nav) en belgique : 22260* Euros ttc
En France (sans systeme nav) : 25750* Euros ttc

*option :
_ Pack TI
_systeme HiFi Bose
_autoradio mp3
_peinture metal
_________________
Futur Alfiste
Alfa 147 120 mjet Ti Bose mp3

[barney]

Le meilleur compromis est le jtd 126! Malheureusement, il n'est plus au catalogue. Il n'y a plus que le 150 qui ait une boite 6.

[Mercutyio]

je suis egalement frontalier et je viens de commander ma deuxieme 147.
Une TI jtd 150 en bleu digione.il faut savoir qu'au benelux lorsque vous prenez un pack TI vous avez la possibilté de choisir le cuir standart en noir ou rouge,le cuir sport est en supplement.
Je suis plutot fier du prix d'achat mais je n'ai pas encore fait d'estimation de l'ecart de prix avec la france,je table sur 8000 euros d'economies environ.voila alfistement
_________________
j'ai vendu ma belle snif (147 JTD 140 Phase 1,noir feu cuir TI 17' selespeed kit novitec)
bientot en JTd 150 TI bleu digione!!!!!!!!