Ma 156 simonisée, polishée, ... CA FAIT DU BIEN !

[Geof]

Les photos sont à chi... mais je n'avais que mon gsm avec en allant la chercher.
J'ai aussi placé mes caches étrier façon GTA, achetés sur ebay.



Pas de rabaissement pour le moment pour ceux qui demanderaient

Je veux un minimum de confort, etc.

Peut-être re-craquerais-je un jour... quand je ne vivrai plus en Belgique
_________________
Ex Alfa 156 Selespeed. Passé chez Lancia, en Musa depuis mars 2006 : 1.9 JTD Bi-colore, revisité par Kempower : 131 CV et 330 nm... Une petite bombe tout en élégance...

[cyrille]

Ah!! le retour de la simonisation !
_________________
Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) - Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003->12/2009) (C30->Giulietta->V40->LBX)

[ItaliaMotors]

maintenant qu'on sait ce que veut dire simoniser !
BEAU résultat ! Et Simone va bien ?? LOL

SInon, tu pourrais à l'occasion nous faire une photo de ces fameux cache étriers pour voir la qualité réelle de ces produits ?

Merci a+
et bon travail Simone

[Geof]

J'ai dû louper un épisode...
Simone ????
SIMOOOOOOOOOOOOOOOONE !!!!!

Meilleures photos pour ce weekend je pense
Avec détail des caches.
_________________
Ex Alfa 156 Selespeed. Passé chez Lancia, en Musa depuis mars 2006 : 1.9 JTD Bi-colore, revisité par Kempower : 131 CV et 330 nm... Une petite bombe tout en élégance...

[cyrille]

Pour ceux qui n'ont pas suivi les épisodes précédents :
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=12355&highlight=simoniser
_________________
Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) - Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003->12/2009) (C30->Giulietta->V40->LBX)

[Geof]

euuuuh y a quand même une différence entre le simonisage et le polissage. En tout cas chez nous !
Ce sont 2 étapes différentes du traitement de la carrosserie.
Simoniser :

C'est traiter la carrosserie pour éliminer les résidus, le goudron, l'oxydation etc

Polir

C'est appliquer une couche de cire ou autre, au disque qui élimine micro rayure, fait briller et protège à +/- long terme
_________________
Ex Alfa 156 Selespeed. Passé chez Lancia, en Musa depuis mars 2006 : 1.9 JTD Bi-colore, revisité par Kempower : 131 CV et 330 nm... Une petite bombe tout en élégance...

[ItaliaMotors]

ok ! belle leçon de belge ! LOL
MErci

[rs200]

... oui Geof et tu as oublié, un autre type de traitement : la protection au teflon! Ca ce n'est ni simoniser, ni polir : cfr (page 9 et suivante du post) http://www.alfagtpassion.com/index.php?showtopic=1972&hl=polir&st=80

Tiens, tu ne devais pas venir voir ma GTA...? Au fait si cela t'intéresse j'ai un pare-choc arrière de GTA à donner (bleu cosmos...). A+
_________________
www.labelleauto.be
www.gtv6-156gta.be
www.alfa-prototypes.be
www.win-racing.be

[Geof]

rs200 > oui le traitement au téflon, on en avait parlé... mais bon encore des sous sous et surtout du temps... Je ne voudrais pas le faire ailleurs que chez toi et Namur... ou alors en été, et tu viens me rechercher sur une terrasse de la citadelle

Le prob, ma belle va parfois se faire faire des retouches chez mon carrossier et il parait que le téflon, c'est pas évident après (bcp plus poncer pour arriver à peindre...)

Ton pc GTA peut m'intéresser
Mais c'est le tien ? Qu'est-ce que tu as mis d'autre... ?
Y a quand même toujours ce problème de largeur qui diffère...

FAUT ABSOLUMENT QUE JE PUISSE VENIR A NAMUR ADMIRER LA BETE !!!!
_________________
Ex Alfa 156 Selespeed. Passé chez Lancia, en Musa depuis mars 2006 : 1.9 JTD Bi-colore, revisité par Kempower : 131 CV et 330 nm... Une petite bombe tout en élégance...

[rs200]

Salut Geof... je parlais pas du teflon pour te relancer, je complétais juste ta réponse!
Pour ce qui est du travail de peinture sur une carrosserie traitée au teflon, je peux te dire ceci : je travaille avec un carrossier (région de Ciney) qui a déjà repeint un capot que j'avais traité au teflon... NO SOUCI !!! Pas vu de différence, pas de traitement à l'acide à effectuer avant, pas de différence de couleur!!
Un autre de mes clients a du refaire peindre ses 2 ailes avants + capot moteur, chez un autre carrrossier et il ne lui a rien dit... le carrossier n'a fait aucun commentaire et la peinture est nickel! Donc, faut pas croire tout ce qu'on raconte...
Pour le pare-choc, c'est celui d'origine de ma GTA que j'ai du remplacer suite à une touchette dans un parking. Il est juste fissuré sur l'angle droit mais c'est tout à fait réparable (très discret même sans réparation)... l'expert lui, il a pas chipoté : on remplcace!
Si tu veux passer un de ses jours à Namur, no probs!
_________________
www.labelleauto.be
www.gtv6-156gta.be
www.alfa-prototypes.be
www.win-racing.be

[Geof]

oui, je passerai bien mais c toujours le temps ! dans les 2 sens du termes

à bientôt en tout cas c sûr
_________________
Ex Alfa 156 Selespeed. Passé chez Lancia, en Musa depuis mars 2006 : 1.9 JTD Bi-colore, revisité par Kempower : 131 CV et 330 nm... Une petite bombe tout en élégance...

[rs200]

Pour ceux qui voudraient avoir une idée du traitement teflon, voici un "petit" reportage fait par 2 parisiens GT-istes (forum GT-passion) qui se sont déplacés jusque chez moi en Belgique...


http://www.alfagtpassion.com/index.php?showtopic=2369
_________________
www.labelleauto.be
www.gtv6-156gta.be
www.alfa-prototypes.be
www.win-racing.be

[Geof]

WAOUUUUUUUW
_________________
Ex Alfa 156 Selespeed. Passé chez Lancia, en Musa depuis mars 2006 : 1.9 JTD Bi-colore, revisité par Kempower : 131 CV et 330 nm... Une petite bombe tout en élégance...

[jul147]

marche pas le lien pour moi
_________________
147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

[Siciliano]

Salut Geof
Superbe ta 156 "SIMONISE"

Je pense que pas mal de personnes sont interressées par ces étriers "façon GTA" trouvé sur ebay.
Il y avait meme un post qui leurs était consacrés et on se posaient quelques questions :
- au niveau de la qualité
- au niveau de l'adaptation et de la facilité de montage
- au niveau de l'echauffement de l'étrier
Donc si tu pouvais nous éclairer ce serai

Alfistement

Siciliano

[Geof]

je vous fait un rapport avec photos dès que possible.
moi je juge la qualité de l'étrier (sticker et peinture) très bonne
le truc qui évidemment n'est pas trop, c'est que l'étrier type GTA et Brembo n'a pas la même forme que nos étriers classiques.
donc le cache ne couvre pas tout l'étrier aux extrémités. ce que j'ai fais, c'est peindre ce qui dépassait en noir mat. comme ça, c'est quasi pas visible et passe bcp mieux que gris.
je suis pas un fin bricoleur, j'ai donc fait monter les caches par mon carrossier. relativement facile cela dit si on est prêt à le faire.
pour l'échauffement de l'étrier, je ne vois pas trop le problème. nos étriers vu nos freins, ne chauffent pas tant que ça je pense... et ce n'est pas ce cache qui n'est pas "étouffant" qui y change qqch à mon avis...
très satisfait du résultat en tout cas.
enfin bref photos et rapports complet aussi vite que possible.
_________________
Ex Alfa 156 Selespeed. Passé chez Lancia, en Musa depuis mars 2006 : 1.9 JTD Bi-colore, revisité par Kempower : 131 CV et 330 nm... Une petite bombe tout en élégance...

[Siciliano]

Merci beauucoup pour ton témoignage

Alfistement

Siciliano

[Alfa__51]

[stephaneblt]

[Geof]

vous vous êtes bien loggé ?
_________________
Ex Alfa 156 Selespeed. Passé chez Lancia, en Musa depuis mars 2006 : 1.9 JTD Bi-colore, revisité par Kempower : 131 CV et 330 nm... Une petite bombe tout en élégance...