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[dossier] montage: vrai kit Xénon
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Auteur Message
stopino



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MessagePosté le: 13 Jan 2008 00:02    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part de soucis de contact, car quand l'ampoule est chaude ca s'allume a tous les coups, j'ai croisé les ballast et je ne deplace pas le probleme, donc ca ne peut etre que l'ampoule.

Perso j'ai demandé a smart4cars une ampoules en garantie, j'ai du payé les frais de port et j'ai pris une ampoule de plus. Total 23€ pour la paire livré.
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piertho78



Inscrit le: 24 Déc 2003
Messages: 4985
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MessagePosté le: 13 Jan 2008 00:15    Sujet du message: Répondre en citant

panda a écrit:
ok
J'ai eu la meme chose
Celle qui s'allumait après l'autre vient de rentre l'ame!!!

Donc on peut rouler avec mais vous remarquerez que petit à petit le fasceau sera déséquilibré.

Panda en quete de nouvelles ampoules xenon


Même probleme eu avec ma 330i sur le xénon d'origine gauche. Mon garagiste m'a dit que c'était l'ampoule qui allait rendre l'âme. Solution: changer l'ampoule, le ballast et un boitier électronique: 700 euros!! oh
Solution chez BMW: changer les 2 optiques: 1500 euros!! oh oh
Sur mon kit xénon OSUN 6000K aucun soucis mais je l'ai payé le double de vous (140 euros) chez Frabalt.
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Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
Ex 147 JTD 150 Distinctive Néro Métalico 5p 2006.
Ex Fiat 500C 1.2L Lounge white Bossa Nova 2009
BMW 330 CI Steptronic Préférence Luxe Titansilber 2005 vendue.
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piertho78



Inscrit le: 24 Déc 2003
Messages: 4985
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MessagePosté le: 13 Jan 2008 00:17    Sujet du message: Répondre en citant

De plus, l'ampoule qui allait rendre l'âme éclairait moins bleu que l'autre; c'était flagrant en regardant de face la lentille!
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sony



Inscrit le: 23 Sep 2007
Messages: 90

MessagePosté le: 13 Jan 2008 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

Voila tout est monté les photos ne sont pas terrible car j'ai pris avec mon telephone portable dison que sa donne un aperçu elle sont en 8000k payé 25€ avec 50€ de port livraison en 1 semaine sur e bay marque bosh lol!







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Tom683



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Localisation: Toulon & Mulhouse

MessagePosté le: 25 Jan 2008 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai acheté un kit xenon lundi sur ebay (livré mardi cool chapeau pour le vendeur) que je compte installer prochainement en m'inspirant des tutos du forum. J'aurai néanmoins 2 questions:
1/ dans la notice j'ai lu que l'installation des xenons pouvait provoquer une alerte obd ''feux defectueux'' . Est ce le cas sur la 147?
2/ question con: où faut il les installer? phares ou feux de croisement? ou plutôt, au centre de l'optique ou dans la partie la plus proche du ''centre de l'auto''?
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Ex Punto / Ex 306 S16 / Ex 307 XSi / 147 SELESPEED full options

Une 147 GTA... pourquoi pas :-)
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MIKE



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Messages: 23159
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MessagePosté le: 25 Jan 2008 11:49    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne suis pas un connaisseur mais ....
pour le message ODB je crois que ce n'est plus le cas avec les nouveaux kits ... et pour la position je dirais CODE
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama
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panda



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Messages: 793

MessagePosté le: 25 Jan 2008 12:37    Sujet du message: Répondre en citant

LOL
moi j'ai commandé une paire d'ampoule bosh pour remplacer une ampoule cramé. Donc les connectiques sont compatibles, cest chouette.

POur répondre au dessus ca s'installe à la place de tes feux de croisements.

Sur le phare c'est pas ceux proche du centre, mais comme tu peux le voir sur les photos du dessus c'est c'est du milieu (pas le rond du phare, pour les phases 1). En tout cas du allumes tes feux et tu verras ou sont placés tes feux de croisement. looool

Bonne installation
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Xenon
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Tom683



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Messages: 344
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MessagePosté le: 25 Jan 2008 13:15    Sujet du message: Répondre en citant

OK merci pour votre confirmation!!!

Sinon, d'autres témoignages concernant l'alerte obd (ou pas) ''feux defectueux'' suite à l'installation?
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MiKL



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Messages: 29056
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MessagePosté le: 25 Jan 2008 15:26    Sujet du message: Répondre en citant

Tom683 a écrit:
OK merci pour votre confirmation!!!

Sinon, d'autres témoignages concernant l'alerte obd (ou pas) ''feux defectueux'' suite à l'installation?

non la conso est suffisante pour ne pas avoir d'alerte odb...
Et ils se placent dans l'emplacement des ampoules de code... j'espère juste que tu as vérifié la compatibilité ;-)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
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Tom683



Inscrit le: 15 Juin 2006
Messages: 344
Localisation: Toulon & Mulhouse

MessagePosté le: 26 Jan 2008 12:07    Sujet du message: Répondre en citant

Mikl a écrit:
Tom683 a écrit:
OK merci pour votre confirmation!!!

Sinon, d'autres témoignages concernant l'alerte obd (ou pas) ''feux defectueux'' suite à l'installation?

non la conso est suffisante pour ne pas avoir d'alerte odb...
Et ils se placent dans l'emplacement des ampoules de code... j'espère juste que tu as vérifié la compatibilité ;-)


OK merci!! niveau compatibilité j'ai géré razz J'ai bien pris du H7
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ALF147



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Messages: 359

MessagePosté le: 14 Fév 2008 17:34    Sujet du message: Répondre en citant

Pensez vous que ceci peut resoudre le probleme de veilleuses qui restent allumées quand on met des Led à la place des H6W?
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MiKL



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Messages: 29056
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MessagePosté le: 14 Fév 2008 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

ALF147 a écrit:
Pensez vous que ceci peut resoudre le probleme de veilleuses qui restent allumées quand on met des Led à la place des H6W?


une simple résistance 5W devrait suffir... pour bcp bcp moins cher...
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Tom683



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MessagePosté le: 14 Fév 2008 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

Ca y est mon kit est monté depuis 10 jours et c'est vraiment super comparé à l'éclairage d'origine. Par contre j'ai galéré pour installer tout ça : dépose du pare chocs pour accéder aux optiques sans encombre-->quasi une apres midi entière de taf mais bon le jeu en vaut la chandelle.

Je pense prochainement passé en ampoules Blue Vision ou Sportzbblue pour les phares!!

Je confirme qu'il n'y a pas d'alertes de feux de position défectueux - quoique ç'est arrivé 1 fois quand j'avais pas attendu la fin du test pour démarrer...
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visagepale



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MessagePosté le: 09 Mar 2008 16:26    Sujet du message: info Répondre en citant

salut j'ai une 147 phase 2 et je v=eux monter un kit xénon dessus que j'ai reçu depuis 3 jrs , est-ce difficille à faire ou vaut mieux le faire monter par le garage merci cool
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jon
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rom1336



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MessagePosté le: 09 Mar 2008 20:02    Sujet du message: Re: info Répondre en citant

visagepale a écrit:
salut j'ai une 147 phase 2 et je v=eux monter un kit xénon dessus que j'ai reçu depuis 3 jrs , est-ce difficille à faire ou vaut mieux le faire monter par le garage merci cool


Ce n'est vraiment pas difficile à monter... je pense pas que ça vaille le coup de le faire monter clin_oeil De plus il me semble que c'est plus pratique sur les ph 2 si je me trompe pas clin_oeil
_________________
Alfa GT JTDm 150 Selective Noir jarama/Cuir naturel - JA 18" Bâtons - Pack hiver - Glastint - Xenons 6000K - Bilstein B8 -35

Ex Alfa 147 TS120 - Bleu inca - Cuir gris - JA Selespeed - Alarme - Glastint - CSC - Radar de recul - Cligno blanc - Xenons 6000K
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tomtom75



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MessagePosté le: 09 Mar 2008 20:06    Sujet du message: Re: info Répondre en citant

rom1336 a écrit:
visagepale a écrit:
salut j'ai une 147 phase 2 et je v=eux monter un kit xénon dessus que j'ai reçu depuis 3 jrs , est-ce difficille à faire ou vaut mieux le faire monter par le garage merci cool


Ce n'est vraiment pas difficile à monter... je pense pas que ça vaille le coup de le faire monter clin_oeil De plus il me semble que c'est plus pratique sur les ph 2 si je me trompe pas clin_oeil

Non, c'est plus exigue au niveau de l'accès.
Mais en fait le soucis, c'est qu'on risque de refuser de lui monter...
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619
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rom1336



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MessagePosté le: 09 Mar 2008 20:52    Sujet du message: Re: info Répondre en citant

tomtom75 a écrit:
rom1336 a écrit:
visagepale a écrit:
salut j'ai une 147 phase 2 et je v=eux monter un kit xénon dessus que j'ai reçu depuis 3 jrs , est-ce difficille à faire ou vaut mieux le faire monter par le garage merci cool


Ce n'est vraiment pas difficile à monter... je pense pas que ça vaille le coup de le faire monter clin_oeil De plus il me semble que c'est plus pratique sur les ph 2 si je me trompe pas clin_oeil

Non, c'est plus exigue au niveau de l'accès.
Mais en fait le soucis, c'est qu'on risque de refuser de lui monter...


Oups sorry crazy2
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visagepale



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MessagePosté le: 09 Mar 2008 23:54    Sujet du message: ok Répondre en citant

je voulaissavoir si c'était difficille ou pas de les monter apparement si , par ce que mon garage m'a dit qu'il n'y avait pas de souci et que c'etait sous mon entiere responsabilité
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jon
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MessagePosté le: 25 Oct 2008 18:54    Sujet du message: exnon Répondre en citant

J'ai monter moi aussi un kit exnon c tres facile pour ma part !!

Mes un petit probléme avec mon ordinateur de bord:(il me dit empoules gauche et droite defectueuse )

je voudrais savoirsi quelqu 'un part mi vous aurais eu le tour ??

Si oui quesque je peut faire pour ne plus lavoir ? bounce au_revoir
Merci davance !!! clin_oeil
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tomtom75



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MessagePosté le: 05 Déc 2008 13:40    Sujet du message: Répondre en citant

Remplacement de mon ancien kit xénon par un slim made in hongkong.
A ma surprise, les ampoules sont les mêmes que mon ancien kit d'origine allemande et les étiquettes sur les balasts d'un kit H4 normal sont les mêmes que sur mes gros balasts teutons oh
Conclusion, achetez chinois !


Bon, la bonne nouvelle, c'est que j'ai réussi à loger l'intégralité du kit dans l'optique. Il n'y plus de trous, et ce n'est donc plus visible razz bounce
Suffit de glisser le balast le long de la parabole de feu de route (coté calandre donc). clin_oeil
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