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Autohaus Kasselmann - Acheter son Alfa en Allemagne !

 
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kevinou



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MessagePosté le: 09 Aoû 2008 14:58    Sujet du message: Autohaus Kasselmann - Acheter son Alfa en Allemagne ! Répondre en citant

Bonjour à tous ! Voilà, certains le savent deja, j'ai trouvé une bonne affaire sur internet pour une alfa chez un concessionaire Allemand... Personne ne savait vraiment quoi penser du garage en question (Kasselmann), si c'etait une bonne affaire ou pas... Donc j'avais dis que je livrerai mes impressions à mon retour... Des fois que ca vous aide. Loin de moi l'idée de vouloir leur faire de la pub (meme si j'en fais quelque part malgré moi...), j'y gagne absolument rien. Je tiens à le préciser, histoire qu'on ne remette pas en doute mon objectivité :D

Enfin voilà ! Donc, j'ai trouvé une voiture sur autohaus-kasselmann.de. C'est une essence de 2005, 33600 kilomètres, distinctive, noire, trois portes, 105 chevaux. Elle me plait, elle est à 8950 euros... J'envoi un mail pour prendre quelques infos, sur les photos elle est super belle... On me répond. En francais, on m'indique qu'elle a quelques pocs de grèles, j'avais remarqué... et bien sur, elle est toujours dispo.

Je dis BANCO. J'appel la banque, on s'arrange... et hop me voici en Allemagne. Bon je coupe un peu court... Jvais pas raconter ma vie. Ceci étant, au passage, le garage paye le billet d'avion (au départ de Paris pour ma part) pour vous rendre chez eux... (y'a aussi un train à prendre pour ma part, mais apparemment desfois le trajet est direct, ca doit dépendre des jours, j'en sais rien...). Enfin bref.
J'arrive la bas, on m'accueil... On me montre la voiture... Elle est toujours très belle, sauf qu'il a plu. Et que ca se voit, elle est moins lustré que sur les photos. Mauvais point ça ! On aurait tout bien me la préparer. Tant pis ! Sinon, l'interieur est tout propre. Y'a pas eu la pluie ! Enfin voila. On s'assoit au bureau, y'a un bar, on me propose un truc à boire... Je refuse, l'alcool au volant, c'est pas bien ! Puis ils servent pas le pastis ici... :D Bref ! On signe les papiers, on me file tous les papiers dont j'aurai besoin pour l'immatriculation en France, le double des clés, les codes radios chose truc.... C'est aussi simple que ça... Bon puis après... Jme suis tapé 1200 bornes pour rentrer à ma maison !

Donc voila pour ma petite histoire. Sinon, mes premières impressions sur la voiture sont plutôt bonnes. Je pensais être decu niveau moteur (je roulais avec la cooper 115 chevaux des mes parents) mais finalement ca va, ca avance aussi bien je trouve... La voiture est bien équipée, c'est confortable.. Y'a juste les commandes au volant, les boutons sont bof bof... et le ''limitateur de vitesse''. C'est naze, jpensais à un régulateur. Bref, je m'en servirai jamais... ah et pis la marche arrière aussi, je vais devoir m'habituer aux retros parcequ'on voit que dalle à l'arrière quasiement ! Mais sinon, je suis très très content de mon achat. Les gens la regarde, y'en a pas beaucoup en plus... Bref, ca me plaît ! Je suis des votres maintenant ! :)


Dernière édition par kevinou le 10 Aoû 2008 11:17; édité 1 fois
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did31



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MessagePosté le: 09 Aoû 2008 15:35    Sujet du message: Répondre en citant

super ta 205 blanche, dommage t'as une voiture devant qui la cache razz
Apparemment tout s'est bien passé, 1200 km avec une nouvelle voiture , faut avoir du courage, enfin t'as pu la découvrir avec ses avantages (confort) et ses inconvenient (on voit rien derriere) razz
Bienvenue alfiste clin_oeil
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Gallego Alfa



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MessagePosté le: 09 Aoû 2008 15:39    Sujet du message: Répondre en citant

Petite question le livre et documentation de la voiture sont en Allemand je suppose.

Belle acquisition, sinon moi je trouve qu'on voit très bien avec les rétros....d'ailleurs je me gare aux retros.... content
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MiKL



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MessagePosté le: 09 Aoû 2008 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

Belle voiture ;-)
Et bienvenu parmis nous ;-)


Tu n'as pas le régulateur de vitesse ? juste le limiteur ? Sans doute parce qu'il s'agit d'une 105... tu n'a pas forcément l'esp non plus et tu ne dois pas avoir l'ASR normalement. En ce qui concerne le régulateur, c'est très simple à rajouter, certains sur ce forum l'ont fait (je ne les dénoncerais pas... ils roulent en 307 maintenant lol)...

Pour derrière, tu peux mettre un radar de recul, tout est expliqué en détail également ;-)
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
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kevinou



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MessagePosté le: 09 Aoû 2008 23:48    Sujet du message: Répondre en citant

Hehe merki ! La 205 est pas à moi, ouf ! :D

Pour les manuels, ouais, ils sont en allemand... Après, dans la voiture, j'ai l'ASR... Vu que j'ai le bouton pour le desactiver (ca change quoi concrètement d'ailleurs ?)... Sinon le radar de recul, j'ai toujours fait sans, je continuerai donc à faire sans ! Par contre le regulateur, why not ! J'ai pas trouvé sur le forum ? :D
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kevinou



Inscrit le: 12 Aoû 2007
Messages: 97

MessagePosté le: 10 Aoû 2008 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

hop ! j'ai viré les photos du premier post, qui étaient grosses et moches...

J'en ai fait d'autres avec un apn...






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jul147



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Localisation: Saint-Etienne

MessagePosté le: 10 Aoû 2008 13:28    Sujet du message: Répondre en citant

Félicitations, elle est très belle cool
C'est vrai que les versions étrangères n'ont pas forcément le même équipement qu'en France, où tu aurais normalement le régulateur de vitesse.
L'ASR c'est l'antipatinage. Pour tester, déconnectes-le et fais un démarrage brusque sur graviers ou neige, tu verras tout de suite la différence razz
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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Oxford



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Messages: 30

MessagePosté le: 10 Aoû 2008 14:23    Sujet du message: Répondre en citant

En effet elle est très jolie crazy

Les jantes sont magnifiques aussi. J'espère que la mienne sera aussi belle blabla
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MiKL



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MessagePosté le: 10 Aoû 2008 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

jul147 a écrit:
Félicitations, elle est très belle cool
C'est vrai que les versions étrangères n'ont pas forcément le même équipement qu'en France, où tu aurais normalement le régulateur de vitesse.
L'ASR c'est l'antipatinage. Pour tester, déconnectes-le et fais un démarrage brusque sur graviers ou neige, tu verras tout de suite la différence razz

L'ASR est l'anti patinage... ;-)

Il bride le moteur... mais sauve les pneus... ;-)

le V.D.C. est l'E.S.P. et c'est peut être ça que tu n'as pas sur une 105 CV... en même temps, je m'en passais bien et lorsqu'il se déclenche sur celle que j'ai maintenant ça fait parfois un peu drôle...
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caro7550



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Messages: 6358
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MessagePosté le: 10 Aoû 2008 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

Je fais plus confiance à un garage allemand que français : plus sur, moins cher. Ils ont de vraies occassions, beaucoup moins hasardeuses qu'en France.
Seul souci, ich späche kein wort in deutsch!!! mdr

Bonne route!
au_revoir
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kevinou



Inscrit le: 12 Aoû 2007
Messages: 97

MessagePosté le: 10 Aoû 2008 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

T'inquiete Oxford la tienne est très belle aussi :D

Caro, le garage en question parle, les gens y parlent francais, même très bien ! Je parle pas un mot d'allemand pour ma part alors bon... :D

Pour le VDC, je savais meme pas que ca existait, du coup ca va ca me fait ni chaud ni froid ! Par contre, jveux bien la solution pour le regulateur de vitesse :D

Voila deux nouvelles photos, après avoir lavé la voiture ... je ne mets que les liens car les images sont grosses..


http://vinoulooza.free.fr/divers/alfa/5.JPG

http://vinoulooza.free.fr/divers/alfa/4.JPG

Bon, on ne voit pas à cause du flash, mais les sièges sont chocolats, et pas gris moche comme on pourrait le penser :D
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Ricardo62



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Messages: 1368
Localisation: Toulon

MessagePosté le: 10 Aoû 2008 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

kevinou a écrit:
Par contre, jveux bien la solution pour le regulateur de vitesse :D



Et voila, tout est expliqué la dessous, avec une petite recherche tu aurais trouvé facilement clin_oeil clin_oeil

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25088&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=montage+regulateur
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ex Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Cv Sport - Rosso Bravo
Alfa Giulietta Sprint 1.4 MA 170 Cv TCT - Rosso Alfa
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512
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jul147



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Messages: 3765
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MessagePosté le: 10 Aoû 2008 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

MiKL a écrit:
jul147 a écrit:
Félicitations, elle est très belle cool
C'est vrai que les versions étrangères n'ont pas forcément le même équipement qu'en France, où tu aurais normalement le régulateur de vitesse.
L'ASR c'est l'antipatinage. Pour tester, déconnectes-le et fais un démarrage brusque sur graviers ou neige, tu verras tout de suite la différence razz

L'ASR est l'anti patinage... ;-)

Il bride le moteur... mais sauve les pneus... ;-)


C'est pas ce que j'ai dis? clin_oeil
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jul147



Inscrit le: 26 Mai 2005
Messages: 3765
Localisation: Saint-Etienne

MessagePosté le: 10 Aoû 2008 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa ton antenne en forme de lampadaire kevinou mdr
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kevinou



Inscrit le: 12 Aoû 2007
Messages: 97

MessagePosté le: 21 Aoû 2008 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

Merki ! c'est la petite touche tuning ;) ... BOn quelques news, j'ai perdu mon taff... Et si je retrouve rien d'autre rapidement, je crois que je serai obligé de m'en separer... :( . Enfin bon, j'y pense pas et je vais retrouver un taff fissa fissa ! >_<
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trajan



Inscrit le: 01 Mai 2009
Messages: 1

MessagePosté le: 01 Mai 2009 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

je viens de découvrir ce garage sur internet. Est-ce que tu as eu une garantie avec la voiture ? Toujours aussi content ?

++
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kevinou



Inscrit le: 12 Aoû 2007
Messages: 97

MessagePosté le: 18 Oct 2010 14:12    Sujet du message: Répondre en citant

salut, il y avait une garantie mécanique sur la voiture oui... maintenant, je n'ai pas gardé la voiture longtemps... genre 3 mois... 105 chevaux un peu leger est trop glouton...

Mais j'reviens ici car... j'viens de racheter une 147 :D
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litfiba



Inscrit le: 29 Mai 2009
Messages: 5

MessagePosté le: 26 Nov 2010 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

caro7550 a écrit:
Je fais plus confiance à un garage allemand que français : plus sur, moins cher. Ils ont de vraies occassions, beaucoup moins hasardeuses qu'en France.
Seul souci, ich späche kein wort in deutsch!!! mdr

Bonne route!
au_revoir


was hast du geschreiben ,du sprecht nicht deutch,ich glaube nicht
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lebebert55



Inscrit le: 15 Aoû 2011
Messages: 2

MessagePosté le: 15 Aoû 2011 01:19    Sujet du message: Répondre en citant

Juste pour un conseil important : AUTOHAUS KASSELMANN, FUYEZ !!!
M. Fles est spécialiste pour ne pas tenir ses promesses et le manque de respect du client, une fois le véhicule vendu est assez incroyable.
Au début il avait promis un vol Paris Paderborn et devait venir me chercher à l'aéroport (comme l'a d'ailleurs écrit T. K dasn un message ci-dessus) et finalement c'était le train (interminable ...) et quand j'ai appelé à mon arrivée comme convenu, il a fallu que je me paye un taxi ... ça commençait déjà très moyennement ...!
j'essaie le véhicule quelques kilomètres en ville et on fait les papiers. Je démarre pour la France vers 17h45 et passe faire le plein (réservoir vide ...). Quand je me trouve sur l'autoroute, la voiture se traine péniblement à 80 à l'heure. J'appelle le garage vers 18h20, réponse : "plus de mécanos sur le site, repassez demain matin" .. et donc règlez à vos frais une nuit d'hôtel et appelez votre patron que vous n'irez pas travailler ... Merci beaucoup pour votre aide et la prise en compte de mon problème avec une voiture vendue qui ne fonctionnait pas. Je fais donc mes 500 kilomètres à une vitesse maxi de 80 sur le plat ... et de 40 km/h qd la route monte à peine !
La durite de turbo percée a été changée sous garantie par un garage Fiat en France.
Le véhicule a aussi été vendu sans le kit anti crevaison qui remplace la roue de secours ... (heureusement que je n'ai pas crevé en pleine nuit de mon retour ..) et sans la carte code qui permet de redémarrer l'autoradio après la moindre intervention sur la batterie ...
M. Fles a promis de m'aider ... m'a fait démonter plusieurs fois mon autoradio pour y trouver des codes à donner à Blaupunkt ... ce que j'ai fait ... je lui ai tout transmis voilà maintenant plus de 6 mois. Plus de réponse aux mails de sa part maintenant. Pourtant dans le dernier je lui avais dit que je pourrais lui faire un pub très moyenne ici ...!
Bref plus d'autoradio depuis 6 mois ... et si j'en mets un autre, le tableau de bord central parait explosé car le modèle fiat en recouvre une partie ...
conclusion : de belles paroles ... mais les actes, le service après vente et le respect du clients sont inexistants. Je répète : FUYEZ !
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