Oscillations au ralenti

[Joso]

Symptômes : tout ce qui est lumineux scintille (phares, tableau de bord, plafonnier) + légère oscillation de la voiture, perceptible à l'arrêt moteur tournant.

Test : mesure de la tension avec un voltmètre sur la batterie moteur tournant --> la tension n'est pas constante, elle varie (11,8 - 12,6 - 13,2 V etc). Donc l'alternateur fonctionne mais pas le régulateur, et pour changer le 2nd il faut changer le 1er…

Prix HT d'un alternateur chez Alfa : 210 € + main d'œuvre et apparemment même si on le change en même temps que la distrib il faut aller le chercher "derrière" le moteur donc €€€€€€.

Bref merci à ceux qui avaient posté avant ça m'a permis d'identifier le problème !
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