nouveau mais sans la 147 !!! :c)

[yonel]

salut à tous !

Bah j'ai pas trouvé la rubrique "présentation"
bah voilà, je suis d'un autre forum club-calibra.org , et je suis content de voir qu'il existe d'autres forums sur les voitures qu'on aime !!!

j'ai 28 ans ( déjà ? ! lol ) marié et tout et tout....
je suis technicien de totocopieuses

Et j'ai une opel calibra 2l 8 soupapes qui a aujourd'hui 205000 kms !!!
pas mal la bete, et elle tourne franchement bien pour son age...
je suis passionné par la technique quelle qu'elle soit...

lorsque j'ai acheté la calibra, pour moi c'était une voiture hors du commun ( elle l'est toujours, par rapport à l'epoque ou elle est sortie...)
Imaginez-vous; un coupé où il y a vraiment 5 places, ou on peut dormir à 2 sur la banquette arrières ( si si !! bon pas allongé mais suffisament pour tenir sa femme dans ses bras, et pourtant je fais 1,85 m ) un coffre vraiment spacieux, la clim, consommation raisonnable, moteur increvable meme si la courroie de distri casse, le moteur n'est pas a refaire....( pas comme alfa, pitain c'est sinçèrement dommage pour une si belle titine....)

Si je viens dans ce forum c'est que je vais peut etre me separer de mon opel pour en avoir une plus pratique pour la ville et pour ma femme, mais on vas aussi faire enormement de route....enfin pas tant que ça, mais du genre 5-6000 l'année en cycle "urbain" et 5-5000 kms en cycle vacances/autoroute.....

Et le seul compromis qu'on a trouvé ( faute de moyens...impossible de garder 2 voitures....) c'est d'aller voir vers la 147.
Mais voilà, à en croire vos commentaires vous avez quand memes des bricoles assez méchantes ( fiabilité....) et là ça m'a un peu refroidit...

Hors que me conseilleriez-vous de prendre comme model de 147 où je serais suseptible de pas trop rencontrer de bricoles, car déjà je commence à etre convaincu de l'argument du concessionnaire qui me dit de prendre une garantie....

Perso, pour moi c'est soit la 2.0 litres d'alfa, soit la 1,9 jtd ( de preference 3 portes, noires, gps ce serait pas mal....lol )
Mais laquelle choisir, le JTD c'est pas mal mais ça a l'air bruyant et ça vibre un peu par rapport à la 2L , non ?
Car j'aimerais bien une voiture plutot "silencieuse"...et qui a quelques chameaux sous le capot histoire d'avoir un peu de marge...

Votre forum est super passionnant et y'a la meme ambience que sur le forum calibra ( j'ai presque l'impression d'etre chez moi, lol )

Amicalement Yonel

[Yul]

C pas evident de conseiller qqch en plus tu te tournes vers deux choix differents: 2l essence et 1L9 JTD! Tout d'abord , est ce que tu fais beaucoup de km ? Après tu pourras voir plus clair

Sinon moi g la JTD 1L9 JTD 1l50 est je trouve qu'elle reste relativement silencieuse par rapport a la concurence

[Azzuro]

au vu de tes dire une TS 150 serai la bienvenue...

Tu ne fais pas beaucoup de km par an alors pourquoi se priver d'un essence au profit d'un JTD

[Yul]

up+1

[cyrille]

Comme toujours, ATTENTION !

L'essayer, c'est l'adopter
_________________
Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985)

[dbonin]

Bienvenue

Le sujet des présentations est ICI mais ce n'est pas obligatoire

Et comm d'autres, vu le nombre de km que tu vas faire, je te conseille le TS150 ou un JTS sortant...


_________________
147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

[slycamp]

salut a troi et comme les copains je te conseillerais plutot l'essence vu ton kilometrage.
en ce qui concerne les soucis evoqués ici n'oublie pas que c'est un forum avec des themes "problemes , soucis, ennuis etc.. alors parcours les sujet "deconnade" "et tu verra qu"'on adore nos titines ;)
et comme d'hab "c celui qui est pas content qui ouvre sa gueule celui qui va bien il est .. dans sa voiture , le nez au vent et une banane comme ça "

[matth]

salut a toi,
c'est sympa de voir que chez nos amis forumers d'autres marques la bonne ambiance régne aussi,
la calibra, quelle voiture
mon pére en a eu une a sa sortie et je dois dire que ca reste une référence dans l'esthétique du coupé, presque aussi belle que la 406 mais moins belle que notre beau GT.
en tous cas comme dis plus haut fait attention :
essayer alfa ca devient vite un virus

_________________
Co-admin www.coeur-alfiste.com

Mes ex: 147 JTD 140 - 156 2L TS Pack Sport
Mes actuelles: Alfasud Sprint 1982 - Alfasud TI 1979 - 159 SW 2006 - GT 2006

[Mini moi]

oui essayer c'es l'adopter!!

j'ai essayer la 147 de mon cousin alors que je venais d'acheter uen seat ibiza de 97, et bien la semaine qui suivait j'etait en train de signer mon contrat de vente pour ma 147!!

au sinon pour se qui es du modele a choisir moi personellement je prendrais le jtd 115 (comme le mien ) il tire bien répond a ses attentes et questions fiabilitée je n'ai encore rencontré aucun probleme.

suis je tombé sur un bon numéro? je pense plutot que la mienne es "normale" et que ceux qui rencontre des problémes sont tombés eux sur un mauvais numéro!

pour ma part mnt je rechercherais une 147 jtd en 140 pour avoir une peu plus de peche et de vitesse de pointes (je suis un rouleur )

au sinon je ne la connais pas en essence et donc ne saurais te conseiller comme il faudrais sur un modele essence et laisse place aux specialistes en la question


_________________
EX Alfa 147, 115 JTD Gris bleu metal, becquet TI/GTA, kit carzone specials, jantes 17" Kosei, vitres teintée.
Rabaissement prévu mais faut convaincre Madame :)


Alfa 147 2.0 ts, cuir noir jantes 17" rabaissée, raggazzon admission directe bmc cda carbone

[147TIRouen]

Hello yonel,

D'abord, sympa la calibra, longtemps, j'en voulais une

Pour le choix du moteur, comme mes collegues, je te conseille le TS150 car tu ne fais pas suffisament de Km pour le mazout. Mais sinon, moi qui est un mazout 140 cv, je n'ai pas de probleme et mon pere, qui est habitue a conduire un 2,2l essence de chez opel trouve que ma titine tire franchement plus

Maintenant, si ton budget te le permet, penche plutot pour un GT (soit 1.8l (un peu juste mais bon), soit le 2.0l). Tu restera dans l'esprit "Calibra" mais en mieux

En tout cas, bienvenue chez les alfistes
_________________
// 147 TI JTD 140 //

[freeBSD]

salut yonel,

welcome a ce forum. et fais gaffe, une fois t'es mordu par le serpent, il n' y a plus de point de retourner. J'ai essaye le alfa 147 1.6 TS et tout de suite tombe amoureux comme un malade avec elle.

Il n'ya pas bcp de voiture qui a autant de class et sexy et au meme temps te donne le plaisir a chaque fois tu la conduite. Mais il faut savoir, c'est une italienne, elle est sensible et raleuse mais quand elle la veut, elle te donne l'orgasme sans limite.

[targal]

Effectivement, un GT 2.0 selespeed à 165cv ça devrait te convenir et reste plus dans l'esprit "coupé".
_________________
Hier : 147 1.6 120 ¤ 147 Selespeed ¤ Newbeetle 1.8 Turbo ¤ Mini Cooper S ¤ A3 TDI 1.9 Sportback ¤ 159 SW JTDM 150
Aujourd'hui : 4L gtl Clan + Mazda 6 2.3 MZR

[Yul]

C'est jolie une GT 2L essence mais faut voir qu'elle est le budget prévu pour l'achat

[LAURENT31]

Salut a toi et surtout bienvenue parmis nous.
En ce qui concerne le choix vu ton kilometrage mes confreres alfiste on raison l'essence est la meilleure solution,pour ma part je roule en JTD pour des raisons de kilometrage entre 25-30000km par ans(mais des que je me rapproche de mon taf,je repasse a l'essence avec une GTA ou un GT coupe V6).
En ce qui concerne la fiabilité hors mis les problemes de distribution sur le ts rien de bien mechant,et pour le JTD c le plus fiable de sa categorie.
Normal que si tu lit la section probleme tu risque de te faire peur comme sur tout forum dedie a une voiture.
Rassure toi tu trouveras plus d'alfiste pleinement satisfait que l'inverse.
Maintenant la desision finale t'appartient.
Alfistement.
_________________
05/2004:alfa 147 1.9JTD 115 distinctive.
11/2007:alfa 147 1.9JTDM 126 selective.

On achete une audi pour les autres mais une alfa pour soi.

http://lemoms.labrute.fr

[Fanny]

Bienvenue
_________________

[yonel]

Bah c'est sympa tout vos conseils.....
Si mon budget le permettait j'aurais signé pour la GT.....aye aye aye
mais pitain les amis, le porte monnaie y suit pô !!
Dès qu'elle tombe en occase correct, en tout cas je saute dessus.

C'est vrai qu'on est sur un forum dédié aux "problemes" de la 147 donc c'est normal aussi, c'est ce que je me disais...mais vous savez; une mauvaise experience fait plus de bruit qu'une bonne ...et donc j'ai gardé ce coté un peu "justesse de fiabilité"

Ma calibra (8souspapes) est loin d'etre la voiture la plus fiable au monde, mais si vous voulez, c'est une caisse où si on tombe en panne avec, en tant qu'amateur, on peut meme y mettre la courroie de distri a l'envers que vala, on garde le moteur....pourquoi les autres constructeurs ont pas fait ça....c'est vraiment l'esprit société de consommation...bref...désolé je suis un peu "ancien"

La coupé, c'est bien mais c'est pas très pratique pour la ville, surtout en région parisienne....et surtout avec la mienne...
http://lionel.curraj.club.fr/yonel/mosaique_1.html

Donc je crois que le moment est venu d'etre moins egoiste ( vis a vis de ma femme adoré ) et de partager un plaisir commun, la 147, c'est le seul compromis sur tous les plans...

Niveau budget, je tablais sur env 10.000 euros ( et moins car en allemagne on arrive a avoir des trucs sympa...autoscout.fr...qu'en dites vous ? ) mais cela depend de la version.

La JTD a plutot une bonne reputation ( mais forcement, y'en a pas mal...)
donc franchement entre la JTD et la 2.0 l....ché pas.
Vu le km, dans lalogique c'est essence...

Ah d'ailleurs, j'ai eu le coup sur ma calibra, eau dans essence....
là ou je vais, les pompistes ne sont pas tous honnetes....
quel moteur tient le mieux a ce genre de risque ?
La calibra a faillit "bruler" l'eau mais je vous avoue que ça avance pas trop quand ça arive

Pour avoir le plus de choix quelle version prendre en JTD ? la 140 ch ?
En essence ( hors selespeed...) la 120 ch ?

Merci encore et peut etre a tres bientot avec la 147

[macgyv]

En effet superbe la calibra, moi j'ai eu une Astra Coupé, je l'adorais !

Maintenant j'ai une 147 1.9 JTD 136ch et j'en suis vraiment super content !
Ca roule super bien, plus facile à conduire que l'astra.
Mais c'est vrai aussi que c'est pas le même genre de voiture non plus
_________________
147 Phase II 1.9 JTD M-Jet 136ch Distinctive Noir Jarama Cuir Noir Connect NAV+

[ToxyMaTT]

A mon avis tu ferais une belle connerie d'acheter un diesel avec le peu de km que tu fais par an , achète plutot un essence

D'après ce que j'en ai lu, la 2L fait payer cher sa puissance plus importante (prix d'achat, assurance...) mais c'est vrai que le moteur doit etre mieux rempli en bas .
Après si c'est pour faire de la ville (apparement ce sera moit-moit chez toi) le 1.6L devrait amplement te suffir je pense
_________________
147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

[puce94]

bienvenue sur le site
_________________
p2 Rouge de mai 2005.
1.6 120cv essence. TOE, cuir beige sahara, systeme Bose, pack hiver,etc...et une peluche sur la plage arriere

[piertho78]

Au fait Lionnel, bienvenue! J'ai un peu de retard, sorry!
_________________
Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
Ex 147 JTD 150 Distinctive Néro Métalico 5p 2006.
Ex Fiat 500C 1.2L Lounge white Bossa Nova 2009
BMW 330 CI Steptronic Préférence Luxe Titansilber 2005 vendue.