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		| uss147 
 
  
 Inscrit le: 06 Mai 2005
 Messages: 11
 Localisation: haute savoie
 
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				|  Posté le: 02 Juil 2005 18:16    Sujet du message: grosse vibration de la caisse |   |  
			
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				| Salut, je suis hyper inquiet, j'ai découvert un problème de grosses vibrations en prennant l'autoroute, en effet ca se passe au dela des 110km/H.
 Le volant se met à vibrer, de plus en plus fort avec la vitesse, puis la caisse en entier; je le ressens tres fort sur le siège.
 A 140, je suis obligé de baisser la vitesse à 110 pour que je puisse conduire.
 Test à 160, ca vibre tellement que la caisse entre en résonnance, gros bruit de basse, quand je relache l'accelérateur, ca vibre moins mais toujours.
 Donc, là je suis condamné à 110 maxi, j'ai peur que ce soit grave.
 Recemment on m'a changé les plaquettes et j'ai tapé l'avant de la voiture sur une bosse, peut être  le collecteur d'échappement à chargé?
 Problème avec la vitesse et non avec e régime moteur, si je suis  à 6000 tr/min en seconde ca le fait pas.
 Merci de votre aide.
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 1.6  120ch  distinctive
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		| stephaneblt 
 
 
 Inscrit le: 30 Juin 2003
 Messages: 23763
 
 
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				|  Posté le: 02 Juil 2005 18:22    Sujet du message: |   |  
			
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				| je verrais plutot un probleme d'equilibrage, voire de paralellisme si tu as tapé... 
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		| uss147 
 
  
 Inscrit le: 06 Mai 2005
 Messages: 11
 Localisation: haute savoie
 
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				|  Posté le: 02 Juil 2005 18:25    Sujet du message: |   |  
			
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				| mes pneus sont ok, pression ok, je l'ai montée, ca a lever la barre d'attentiente des vibrations de 10km/h, mais c'est toujours intenable; je ferai verifier le //. _________________
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		| stephaneblt 
 
 
 Inscrit le: 30 Juin 2003
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				|  Posté le: 02 Juil 2005 18:39    Sujet du message: |   |  
			
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				| si une masselotte d'equilibrage s'est barrée, tu ne la vois pas forcement et ça peut suffir a faire vibrer de facon importante la direction, ou alors un clong sur une jante si tu as tapé |  |  | 
	
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		| dbonin Administrateur
 
  
 Inscrit le: 15 Juin 2003
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 Localisation: Rennes (35)
 
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				|  Posté le: 02 Juil 2005 20:19    Sujet du message: |   |  
			
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				| Oui, tout comme Stephaneblt, c'est un souci d'équilibrage direct ou indirect : une perte d'un plomb ou une déformation de pneu (pas forcement évidant à voir)  _________________
 147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 270000 km - 90/20°c
 Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale
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		| uss147 
 
  
 Inscrit le: 06 Mai 2005
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 Localisation: haute savoie
 
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				|  Posté le: 03 Juil 2005 11:51    Sujet du message: |   |  
			
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				| ok, ben merci, elle part se faire équilibrée lundi! _________________
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		| piertho78 
 
  
 Inscrit le: 24 Déc 2003
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 Localisation: 78530
 
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				|  Posté le: 03 Juil 2005 12:36    Sujet du message: |   |  
			
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				| Suis quasi certain que c'est de cela dont il s'agit; un plomb en moins et tu as le volant qui vibre fortement.  _________________
 Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
 Ex 147 JTD 150 Distinctive Néro Métalico 5p 2006.
 Ex Fiat 500C 1.2L Lounge white Bossa Nova 2009
 BMW 330 CI Steptronic Préférence Luxe Titansilber 2005 vendue.
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		| kancrela 
 
  
 Inscrit le: 12 Mar 2005
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 Localisation: 38
 
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				|  Posté le: 03 Juil 2005 14:26    Sujet du message: |   |  
			
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				| un pote a eu ça quand il a acheté sa bagnole d'occas, verdic, 1 train de pneu a changer (arriere)d'apres le mecano le proprietaire precedent s'est amusé en faisant des derapages et du coup usure des pneu anormale, donc plus parfaitement rond  _________________
 147 JTD 16V "CUP"  5p Azzuro , Selespeed 17" . repet. cristal, etriers bleus RS + stickers , bose + tweeters, blaupunkt LA mp74 + chargeur, feux xénons, embout OBA
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		| uss147 
 
  
 Inscrit le: 06 Mai 2005
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 Localisation: haute savoie
 
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				|  Posté le: 03 Juil 2005 17:46    Sujet du message: |   |  
			
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				| j'y pense, on m'a changé les plaquettes, il ya trois jours, autant ils me l'ont déséquilibrée à ce moment là! ca se trouve où ces plombs?
 
 il ya aussi les pnseus qui crissent des que je fais un virage a petite vitesse: rond point parking..
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		| dbonin Administrateur
 
  
 Inscrit le: 15 Juin 2003
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 Localisation: Rennes (35)
 
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				|  Posté le: 03 Juil 2005 17:57    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | uss147 a écrit: |  	  | il ya aussi les pnseus qui crissent des que je fais un virage a petite vitesse: rond point parking.. | 
 Non ça c'est juste une question de gomme
  _________________
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		| piertho78 
 
  
 Inscrit le: 24 Déc 2003
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				|  Posté le: 03 Juil 2005 18:19    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | dbonin a écrit: |  	  |  	  | uss147 a écrit: |  	  | il ya aussi les pnseus qui crissent des que je fais un virage a petite vitesse: rond point parking.. | 
 Non ça c'est juste une question de gomme
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 Ou de surface; si c'est des parkings peints au sol, ça crisse tout de suite même à 3 km/h.
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		| Krg 
 
  
 Inscrit le: 25 Sep 2004
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				|  Posté le: 03 Juil 2005 18:34    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | uss147 a écrit: |  	  | il ya aussi les pneus qui crissent des que je fais un virage a petite vitesse: rond point parking.. | 
 
 Parallèlisme à vérifier ?,
 Cà me faisait çà dans les parkings sur ma 33: pneus bouffés à l'intérieur à 10000km.
 _________________
 Je suis parti sur le forum à côté...    MiTo 1.4/TB135 MultiAir
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		| uss147 
 
  
 Inscrit le: 06 Mai 2005
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 Localisation: haute savoie
 
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				|  Posté le: 04 Juil 2005 21:13    Sujet du message: |   |  
			
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				| voila, c'etaient bien un souci d'equilibrage. maintenant elle ne vibre plus; mais deux pneus a changer et a faire le // aussi; un pneu bouffé de l'interieur explique les crissements. finalement c'est marrant de voir comment deux petits plombs peuvent faire entrer une caisse en resonnance .
 merci pour l'identification du probleme
 _________________
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		| Nanard 
 
  
 Inscrit le: 07 Mar 2004
 Messages: 3654
 
 
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				|  Posté le: 04 Juil 2005 21:58    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | kancrela a écrit: |  	  | un pote a eu ça quand il a acheté sa bagnole d'occas, verdic, 1 train de pneu a changer (arriere)d'apres le mecano le proprietaire precedent s'est amusé en faisant des derapages et du coup usure des pneu anormale, donc plus parfaitement rond  | 
 
 
 oups
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		| piertho78 
 
  
 Inscrit le: 24 Déc 2003
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				|  Posté le: 04 Juil 2005 22:32    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | uss147 a écrit: |  	  | voila, c'etaient bien un souci d'equilibrage. maintenant elle ne vibre plus; mais deux pneus a changer et a faire le // aussi; un pneu bouffé de l'interieur explique les crissements. finalement c'est marrant de voir comment deux petits plombs peuvent faire entrer une caisse en resonnance .
 merci pour l'identification du probleme
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