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		| Auteur | Message | 
	
		| Thor 
 
 
 Inscrit le: 22 Avr 2005
 Messages: 7
 
 
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				|  Posté le: 24 Avr 2005 03:12    Sujet du message: 147 phase 2 TI ? |   |  
			
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				| Est ce que cette finition existe pour la nouvelle version de la 147 et si oui qu'apporte t elle exactement ? 
 Je ne trouve aucune info à ce propos (
  ) 
 Merci
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		| stephaneblt 
 
 
 Inscrit le: 30 Juin 2003
 Messages: 23763
 
 
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				|  Posté le: 24 Avr 2005 12:12    Sujet du message: Re: 147 phase 2 TI ? |   |  
			
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				|  	  | Thor a écrit: |  	  | Est ce que cette finition existe pour la nouvelle version de la 147 et si oui qu'apporte t elle exactement ? 
 Je ne trouve aucune info à ce propos (
  ) 
 Merci
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 pour l'instant, toujours pas sortie, soit disant prévue pour la fin d'année...
 
 la ti sur phase 1 comprennait un intérieur cuir sport, le toit noir, les jantes optiques et bequet spécifiques, des bavolets ti, des plaquettes différentes
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		| piertho78 
 
  
 Inscrit le: 24 Déc 2003
 Messages: 4985
 Localisation: 78530
 
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				|  Posté le: 24 Avr 2005 17:31    Sujet du message: |   |  
			
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				| et des ressorts plus courts (- 1,5 cm je crois). _________________
 Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
 Ex 147 JTD 150 Distinctive Néro Métalico 5p 2006.
 Ex Fiat 500C 1.2L Lounge white Bossa Nova 2009
 BMW 330 CI Steptronic Préférence Luxe Titansilber 2005 vendue.
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		| stephaneblt 
 
 
 Inscrit le: 30 Juin 2003
 Messages: 23763
 
 
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				|  Posté le: 24 Avr 2005 17:49    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | piertho92 a écrit: |  	  | et des ressorts plus courts (- 1,5 cm je crois). | 
 
 alors ça, ça n'a jamais été prouvé et de nombreux proprios de ti ont remarqué que leur belle etait toujours aussi haute sur pattes
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		| Thor 
 
 
 Inscrit le: 22 Avr 2005
 Messages: 7
 
 
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				|  Posté le: 24 Avr 2005 18:24    Sujet du message: |   |  
			
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				| ok merci donc moi comme de toute façon je ne vais pas attendre la fin de l'année sa règle le problème :) 
 Ils facturaient ça combien ?
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		| Gregosore 
 
 
 Inscrit le: 04 Avr 2005
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 Localisation: Orleans
 
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				|  Posté le: 24 Avr 2005 19:01    Sujet du message: |   |  
			
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				| Quelqu'un aurait des renseignements plus précis sur les ressorts courts de chez alfa, il parait qu'ils en font, plus courts de 2 cm. 
 J'avais lu un petit post à ce sujet, mais rien de bien concluant, donc si quelqu'un en a déjà montés ..., savoir combien ils coûtent, de quelle couleur ils sont, pour savoir si ça ne fait pas trop tuning (couleur rouge, bleu, ...) et pouvoir garder l'assurance
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		| Julien 
 
  
 Inscrit le: 30 Juin 2003
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 Localisation: impossible
 
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				|  Posté le: 24 Avr 2005 19:21    Sujet du message: |   |  
			
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				| J'en avais monté sur ma selespeed il y a 3 ans, ca rabaissait effectivement de 2 cm, et ils étaient de couleur rouge. _________________
 °|||||||°
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		| piertho78 
 
  
 Inscrit le: 24 Déc 2003
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 Localisation: 78530
 
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				|  Posté le: 24 Avr 2005 20:16    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | Thor a écrit: |  	  | ok merci donc moi comme de toute façon je ne vais pas attendre la fin de l'année sa règle le problème :) 
 Ils facturaient ça combien ?
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 Ils facturaient ça 2300 euros je crois le pack TI.
 _________________
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		| Gregosore 
 
 
 Inscrit le: 04 Avr 2005
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 Localisation: Orleans
 
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				|  Posté le: 24 Avr 2005 20:34    Sujet du message: |   |  
			
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				| Est-ce qu'il ne serait pas possible d'enlever la couleur des ressorts, avec un chalumeau, ou bien un autre procédé ? |  |  | 
	
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		| kancrela 
 
  
 Inscrit le: 12 Mar 2005
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				|  Posté le: 24 Avr 2005 22:07    Sujet du message: |   |  
			
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 j'arrete de rire, je vais me pisser dessus....  tres bon le coup du chalumeau
   
 
 bon, soyons sérieux, pourquoi changer la couleur des ressorts on les voit presque pas
  _________________
 147 JTD 16V "CUP"  5p Azzuro , Selespeed 17" . repet. cristal, etriers bleus RS + stickers , bose + tweeters, blaupunkt LA mp74 + chargeur, feux xénons, embout OBA
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		| Gregosore 
 
 
 Inscrit le: 04 Avr 2005
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 Localisation: Orleans
 
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				|  Posté le: 24 Avr 2005 22:38    Sujet du message: |   |  
			
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				| Il me semble qu'en cas d'expertise de la voiture, si tu as un accident, l'expert de l'assurance va "peut être" trouvé bizarre que la voiture ait des ressorts de couleurs ? non ?? |  |  | 
	
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		| kancrela 
 
  
 Inscrit le: 12 Mar 2005
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				|  Posté le: 24 Avr 2005 22:45    Sujet du message: |   |  
			
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				| pasque tu crois que les experts d'assurance regardent la couleur de tes amortisseurs et de tes ressorts ? 
 pour info chaque marque a une couleur differente, t'as du noir, du jaune, du bleu, du rouge, du orange... enfin bref c'est pas la que l'assurance peut t'embeter du moment que tes ressorts ou amortisseurs sont homologués pour route
   et vu que c'est alfa qui les propose tu risque rien
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		| Gregosore 
 
 
 Inscrit le: 04 Avr 2005
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 Localisation: Orleans
 
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				|  Posté le: 24 Avr 2005 22:48    Sujet du message: |   |  
			
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				| là je suis pas trop sûr, parce que toute modification de la voiture qui pourrait agir sur le comportement doit obligatoirement passer par les mines |  |  | 
	
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		| kancrela 
 
  
 Inscrit le: 12 Mar 2005
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 Localisation: 38
 
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				|  Posté le: 24 Avr 2005 22:54    Sujet du message: |   |  
			
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				| pas si tes ressorts ou amortisseurs sont homologués route, de plus -2cm ne changera pas grand chose au comportement de ta voiture (hormis le fait qu'elle sera plus tape cul et virera mieux). et alfa ne proposerait jamais un matériel succeptible de te mettre "hors la loi" 
 
 tu peux y aller sans crainte si ça te fais plaisir
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		| dbonin Administrateur
 
  
 Inscrit le: 15 Juin 2003
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				|  Posté le: 24 Avr 2005 23:18    Sujet du message: |   |  |  | 
	
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		| stephaneblt 
 
 
 Inscrit le: 30 Juin 2003
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				|  Posté le: 24 Avr 2005 23:32    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | dbonin a écrit: |  	  | Pour la couleur, il y éxiste une substance intéressante et efficace : la peinture  | 
 
 ou la crasse aussi
 
 et sinon, suffit de garder tes factures si c'est fait chez alfa et au mieux d'avertir ton assureur de la modif, le passage aux mines c'est pour un changement très important des caractéristiques de la voiture (largeur, longueur, moteur, etc...) pas un simple changement de ressorts
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