problème boite de vitesse

[Arno]

bonjour à tous,

Et voilà, ma 147 vient d'avoir 100000 km. (an 06/2001)
Pas mal non ?
Mais j'étais loin de penser que mon entretien allait me couter 1100 euros.
En effet, plus d'huile dans ma boite de vitesse et un diagnostic de roulement cassé.
La faute à qui ?
Tous les entretiens ont été faits à la concession....
De quoi ne plus acheter d'Alfa ....?
Que dois-je penser ?
Puis-je revendiquer quelquechose au niveau du garage ?
Suis-je le seul dans ce cas ?
Un roulement de boite de vitesse à 100000km, est-ce normal ?

merci à tous pour votre aide

[dbonin]

Il me semble que dans les entretiens, ils doivent contrôler les niveaux, même si il me semble difficile de le faire pour la boîte de vitesse...
Mais pourquoi il n'y avait plus d'huile ? Où est-elle parti ?

Un roulement c'est un peu l'accident... ça touche aléatoirement...


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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

[cyrille]

[Krg]

Le contrôle du niveau de la BV est prévu à l'entretien des 80.000 Km
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Je suis parti sur le forum à côté... MiTo 1.4/TB135 MultiAir

[LambertWilson]

Meme si elle est plus garantie, vu que l'entretien a été fait chez alfa tu dois pouvoir avoir un petit geste de Fiat France

[Arno]

Merci à tous pour vos réponses.

J'ai récupéré la voiture ce matin est je me suis acquitté de la dette.
Le commercial m'ayant vendu la voiture était présent (d'ailleurs il en avait profité pour me faire une proposition pour le rachat d'une nouvelle 147 avec reprise de l'ancienne+annullation de la facture concernant la boite de vitesse).

J'ai donc discuté du fait que l'huile ne doit pas pouvoir s'évaporer comme cela et que cela faisait cher les 100000 km !

Trois réponses m'ont été faites:

1. lorsque vous êtes venus nous n'avons remis qu'un demi litre d'huile dans la boite (hors le chef d'atelier devant moi avait mis son petit doigt après avoir enlevé la vis de purge et m'avais dit qu'il n'y avait plus rien)
2. que le contrôle de la boite de vitesse se faisait lors de l'entretien des 120000 km
3. qu'il faudra penser à changer de nouveau la courroie de distribution à 120000 km

Dur, dur lorque l'on est fidèle à 100 % à la concession qui nous a vendu la voiture et que tous les entretiens ont été faits dans les règles de l'art...

Je me tate de faire une lettre à alfa france comme vous me le conseillez fort justement, au risque de ne plus être en bon terme avec mon garage.

PS: pour la proposition d'achat, je lui est répondu que sortir 15000 euros tous les 4 ans pour une voiture, cela ne me semblait pas du tout intéressant.

Bonne route

Arno

[ludo_b]

Je comprends ta réaction ne pas vouloir aller plus loin pour rester en bon termes avec eux...;
Malheureusement dans de (trop) nombreux cas seuls ceux qui râlent obtiennent quelque chose...
D'ailleurs tu restes en bon terme est abusif : ils n'ont rien à te reprocher par contre toi tu estimes qu'ils ont abusé et qu'ils te mènent en bâteau...

ne rien dire c'est leur donner raison quand à leurs agissements douteux...


J'exagère un peu dans mes propos mais si tu ne fais rien tu resteras dégoûté d'alfa alors qu'en râlant tu peux obtenir une indemnisation qui te permettra de ne pas regretter le choix de ta 147

Pour toutes les marques c'est pareil : il faut toujours gueuler pour être pris au sèrieux (sauf si on connaît quelqu'un.. )
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2L TS au GPL...