La passion et la raison

[calimero]

Slt !

Je navigue au moins une fois par semaine dans le forum et certains auront remarqué que je tempère souvent l'enthousiasme des plus passionnés par des considérations bassement finanicères sur le coût d'usage de nos belles (assurance un peu chère, conso urbaine élevée sur TS ET surtout coût d'entretien conséquent). Les plus anciennes de nos belles ayant 4 ans, il n'est pas sûr que ce paramètre "entretien" soit encore bien identifié.

Bon, pour une fois je lâche du lest ! Je viens de naviguer dans deux posts qui m'ont vraiment fait plaisir :

- Sur la fiabilité générale (réparations) : Contrôle technique : on est 6 ou 7 à être passés : contrôle vierge à chaque fois (sauf erreur) : il faut lyncher les passésites : Alfa = camelote !
- Sur l'entretien courant : Ok changer ses plaquettes coûte 140 € contre 100 pour une 307 mais sur les 15 ou 20 posts consultés, on peut lire :

Changement des plaquettes avant 50000 km : 2 (seulement)
Changement après 50000 ou pas encore de changement : le reste !...avec un record à 117000. Là, je suis bluffé...La réputation du groupe Fiat en matière de longévité de pièces d'usure n'est pourtant pas fameuse.

Je veux bien payer mes pièces plus cher si elles durent plus longtemps, et visiblement c'est le cas. De même, les pneus ne semblent pas affectés par des problèmes d'usure précoce comme sur Mégane 2 ou 307 chaussées en 16 ou 17 pouces, sauf peut-être premiers mois de production, mais correction possible avec un réglage des trains.

Alors, je comptais vendre ma TS 120 de 2001 et 62000 km au printemps (plaquettes d'origine aussi...) pour éviter les 350 € de Michelin à changer dans 10000 km + 350 € de courroie de distri. à chnager en 2006.

Quelqu'un va-t-il m'aider à me convaincre de la garder malgré cette dépense douloureuse ?

Sorry pour ce post un peu long javascript:emoticon('').
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1.6 TS 120 3 p. Rouge Alfa, JA 16 '' Selespeed

[dbonin]

Moi je suis en train de faire le calcul du budget nécessaire pour ma révision des 60000km, donc je ne pense pas que ma réponse aille dans le sens de garder ta belle, à regret

Sur ma TS 120 de 2001
- 4 pneus (tous d'origines donc 2 morts et 2 presque),
- Courroie de distribution,
- vidange et entretien courant

inconnu encore :
- plaquettes,
- bougies...

par avance.

Malgrés cela, je n'ai pas les moyens d'acheter autre chose donc je garde... ça tombe bien : je l'aime


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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

[jfb]

Déja achete tes pneus sur Internet et tu vas transformer les 350€ en 250€!

De toute manière la revendre pour acheter une autre voiture (neuve ou meme c'occasion) te coutera sans doute plus cher

Une voiture neuve requiert peu d'entretien mais sont cout "caché" réside dans sa décote...

[PK]

Changements de pneus à 60 000 km , dbonin, tu as quoi comme monte sur ta belle ? Sur la mienne équipée en 17, j'ai changé les pneus avants à 30 000 km
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En Smart

[jrn66]

[calimero]

[de(N)is]

350 euros le remplacement de la courroie ? Perso, ces 350 euros, c'était HORS TAXE !!!! Soit 420 euros TTC... gloups...

[L'drick]

Fais comme moi, j'ai acheter mes pneus sur le net et un pote me les a monter dans son garage >0€ ensuite, la courroie de distribution achete la chez alfa ou AD auto et fais la monter par un mecano que tu connais ( black ) > moitier prix , les disque s plaquettes si tu ti connais un peut c'est pas tres compliquer ......
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Vend éclairage DJ