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J'ai testé pour vous la Mégane RS.
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Auteur Message
jack75



Inscrit le: 19 Oct 2004
Messages: 487

MessagePosté le: 25 Mar 2008 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

une MRS en chassis normal est déjà très efficace (mais assez raide), en R26 je n'ose pas imaginer oh

C'est une tuerie cette auto, dans sa catégorie..mais très orientée piste.
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Bilou95



Inscrit le: 17 Oct 2003
Messages: 657
Localisation: Cergy-Pontoise

MessagePosté le: 26 Mar 2008 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

Juste une info; mon pote vient de faire une reprog sur sa MRS: 217 cvs au banc avant reprog, 256 cvs après...

A priori la différence est flagrante, on va tester ça sur circuit samedi prochain!

Bilou
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MIKE



Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)

MessagePosté le: 26 Mar 2008 11:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bilou95 a écrit:
Juste une info; mon pote vient de faire une reprog sur sa MRS: 217 cvs au banc avant reprog, 256 cvs après...

A priori la différence est flagrante, on va tester ça sur circuit samedi prochain!

Bilou


y en a qu'on la belle vie bounce bounce bounce
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Bilou95



Inscrit le: 17 Oct 2003
Messages: 657
Localisation: Cergy-Pontoise

MessagePosté le: 26 Mar 2008 11:31    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Mike,

les diesels sont les bienvenus également sur circuit, je ne désespère pas de voir l'un d'entre vous un jour lors d'une de ces journée fabuleuses!

Quelque soit la voiture, la bonne humeur est toujoursd au rendez-vous.

Salutations.

Bilou
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