[dossier] Entretien moins cher...

dbonin · Posté le: 14 Oct 2003 18:51 Sujet du message:

SUPER

Merci

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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 270000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

sonic · Posté le: 14 Oct 2003 19:01 Sujet du message:

Merci

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ALFA 147 JTD 115 Dis 3P BLEU CASUAL.
Vous voulez participer a des courses de Kart loisir, c'est par ici -> http://diabolikarting.over-blog.com/

jmr · Posté le: 14 Oct 2003 20:12 Sujet du message:

dbonin ça pourrait faire une petite entrée dans la section document non?
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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère

Epsilon · Posté le: 17 Oct 2003 19:51 Sujet du message:

dbonnans tu généralises un peu trop vite sur les concessions.
Chez mon concessionnaire, jamais eu un rdv à plus d'une semaine et toujours le samedi matin. Je vois le gars bosser sur mon auto (moi dans un espace client lui dans l'atelier) et je vois les vérifications qui sont faites en particulier celle typique d'une 147.
C'est vrai que je généralise peut être aussi en parlant de Nor.... mais je connais aussi quelqu'un qui y bosse et ils ne sont pas forcément au courant de telle ou telle spécificité d'une auto (tu parles avec un mecano Alfa il t'apprend des trucs sur ton auto, qd tu parles avec un mecano d'un centre généraliste tu as de fortes chance de lui en apprendre sur la 147)

Pour les prix, faut voir aussi car pour les pneux, N.... est beaucoup plus cher que les petits spécialistes du pneux (vient du fait que ces derniers ne facture pas la dépose et pose de la roue, équilibrage, valve, pour des prix de Pneux assez proches).
Par contre je ne sais pas si ces centres ont des prix comparables au niveau nationnal ou si c'est géré comme certaines enseignes de grande distribution spécialisée ou seuls les prix des promotions et des tracs sont imposés. Si tu as des infos ? j'ai jamais pensé à demander.

A+

dbonnans · Posté le: 21 Oct 2003 09:41 Sujet du message:

Pour confirmer ce que je disais :

Hier, je passe en concession (CAB Nation - Paris 12em), pour demander quelques petites choses :

- Changement ampoule avant (trop dur pour moi.... triste

)
- Problèmes contact sur éclairage plaque (facile à demonter mais risque de casser le cache plastique)
- Vérification/remplacement de mes filtres anti polen.....
- Déconnection de mon capteur de buée...

En gros, pour un mécano normal 1h-1h30 de taff....

Réponse du concessionnaire : "pas possible avant 3 nov et encore il faut que je regarde...." (on était le 20oct=14jours)

Ma réponse : "domage pour vous mais j'envisageais eventuellement une GT pour emplacer ma 147 mais bon.... j'irais voir dans une autre concession!!!" Le gars dégouté...! tant pis pour lui.... mdr

Dans la semaine j'essais d'aller à Monthlery chez Stand 14 ou à celui d'Issy-Les -Moulineaux (désolé pour Epsilon mais Avignon ça va faire un peu loin clin_oeil

)

Je vous tiens au courant....
au_revoir

DB.

Epsilon · Posté le: 22 Oct 2003 01:45 Sujet du message:

Ma concession n'est pas sur Avignon mais Orange. Ca te fait 30km de moins. Encore trop? clin_oeil

Sans rire, c'est chiant d'attendre quand tu doit faire un truc. Qu'ils enbauchent s'il y a du taf !! Je sais que c'est pas aussi simple mais m..... ils pourraient se mettre à notre place.
Un pote à laissé sa 306 3semaines pour un joint de culasse

Faut pas déconner !!

Zouzouille · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 1431

Plus de personnel = plus de frais et autres = tarifs encore plus élevés.
_________________
L'amour est aveugle. La preuve, en le faisant il y a des gens qui braillent.
Jean Yanne.

Invité · Posté le: 24 Oct 2003 14:09 Sujet du message:

Je ne sais pas si je vous l'ai dit dans ce post, en tka dans un autre oui, l'entretien chez les agents est moins cher que dans les concessionnaires, car moins de main d'oeuvre donc moins de frais donc tarfi de l'haure moins élevé (dixit VASE : Vendeur Alfa Saint-Etienne mdr

).

Epsilon · Posté le: 25 Oct 2003 13:05 Sujet du message:

oui mais on pourrai dire
+ de personnel = +de client et meilleure rentabilité du matos = tarif moins haut

Pour parler disparité, la plupart des garages prennent ~500€ pour un joint de culasse. Un copain est allé chez un petit jeune qui vient de ce monter, ce dernier lui a fait pour 100€ (avec la rectification de la culasse). C'est pas de la disparité ça. Et pourtant, il a pas mal de bouleau, c'est pas pour attirer le client.

Brag · Posté le: 13 Nov 2003 14:36 Sujet du message:

Bonjour à tous,

Moi je viens de sortir de ma révision des 40 000 pour une JTD 115 et résultat 256 E plus de peur que de mal !!! mais bon !! ca fait pas mal...!!!
_________________
ALFA WAY OF LIFE

JTD 115 JA'16 Selespeed Gris Métal, velours Gris

Wolfen91 · Inscrit le: 15 Oct 2003 Messages: 35

Salut à tous bounce

Effectivement chez feu vert ou Norauto ou autres, le prix des réparations ou entretiens sont peut êtres moins honéreux. Cependant attention aux qualités des fournitures (plaquettes de freins et autres pas_sourire

).
Exemple : Un de mes amis, effectue sont changement de plaquettes de frein chez l'un de ces garages (je ne me rappel pas lequel triste

), effectivement pas cher, mais après 20000 kms, la sanction tombe pas_cool

Plaquettes pas chères, mais pas de bonne qualité, résultat les diques de frein et les plaquettes à changer, cette fois chez le constructeur, et là bonjour la facture crying

De plus question garantie des travaux

, c'est du genre : Ben ! c'est pas prouvé que cela soit nos plaquettes, bla bla bla crying

Donc je dis à tous, méfiance. Sur une voiture en fin de vie, why not ! Mais sur de beaux bolides comme les votres....

Un homme (ou femme du reste) prévenu en vaut deux

Bye ! au_revoir

dbonnans · Posté le: 13 Nov 2003 17:14 Sujet du message:

Ouais, ouais!!! ça c'est des ouies dires... mais chez Norauto (par exemple) tu peux demander la marque de plaquettes que tu veux.... (pareille que pour des pneus clin_oeil

) si tu veux une monte d'origine, ils le font... bien sur l'écart de prix avec la concession devient moins important et du coup les gens (de leur plein gré) optent pour du "pas cher"... c'est pareille pour tout : si tu achète du fromage en grande surface, il va avoir aucun gout et pourtant rare sont les gens qui achète du fromage chez le fromager parceque c'est trop chère et même en grande surface, 50% des gens prennent le fromage le moins cher qui à encore moins de gout....

Tout ça pour dire que moi je vais chez Norauto et que j'achète mon fromage chez le fromager clin_oeil

.... tout le mondes s'en fout??? crying

DB.

Rick Dangerous · Posté le: 14 Nov 2003 19:11 Sujet du message:

Salut à tous. 1er message... Je ne fais pas encore partie de la communauté des Alfistes (j'essaie de vendre ma Vectra pour une 147, j'espère que ça ne va pas trop tarder!!!) mais je peux quand même faire partager mon expérience sur le sujet des pièces dites "adaptables" comprenez "pas d'origine constructeur". Les faits : je voulais faire changer mes plaquettes sur une Tipo, le moins cher était Midas. Résultat : impossible de bloquer les roues même après le rodage de 500 kms et debout sur la pédale. Pourtant, c'était des Lucas! Après plusieurs essais et demontages, purges du liquide... rien de mieux! Lettre à Mr Midas et remboursement. Dans la foulée, je vais acheter les plaquettes chez Fiat (elles étaient moins chères que les Lucas!) et je me suis lancé dans le montage moi-même équipé de ma notce technique. Résultat : du mordant comme je n'en n'avais jamais eu! Autre exemple cette fois au niveau du prix sur un filtre à air de Golf (20 euros chez Norauto / 11 chez le concessionnaire...). Donc j'ai adopté une nouvelle philosophie quant aux pièces, c'est de ne pas regarder au prix mais à la qualité. Seul bémole, il est vrai que lorsque l'on ne peux pas faire les travaux soi-même, les travaux en garage reviennent excessivement chers. A +.
_________________
Enfin Alfiste...
147 1.6 TS 120 -> 156 SW 1.8 TS 140 -> re-147 TS 120 Selective et maintenant 147 1.9 JTD 120 Selective de 2008 Gris Titane. Que du bonheur! Depuis, Giulietta 1.4 Multiair 170 Selective -> Giulietta Multiair 150 Sportiva et la petite dernière : 147 1.6 TS 120 de 2009

__Jéjé__ · Inscrit le: 08 Fév 2004 Messages: 2

dbonin

Bienvenue

Tout dépend de ton garage, fais une recherche, d'autres sujets éxistent sur ce thème.

au_revoir

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le_samaritain · Inscrit le: 03 Sep 2005 Messages: 6 Localisation: NANTES

jfb · Posté le: 04 Sep 2005 22:05 Sujet du message:

En meme temps lors de ma dernièr révision chez Alfa à 320€ ils ont trouvé le moyen de me mettre 0.4L d'huile en trop.... grrr

Heureusement que j'avais vérifié

always_coca_cola · Inscrit le: 01 Fév 2007 Messages: 620

Moi j'ai une tite question....j'ai acheté ma 147 alors qu'elle avait 62 000 km, donc la révision des 60 000 a dû être fait ( je l'ai acheté dans un garage alfa), et ils m'avaient dit qu'il fallait refaire faire un révision dans 10 000 km. J'ai fait les 10 000 km et je suis donc allé chez alfa faire cette révision, il ont contrôlé 36 points je crois, fait la vidange et changé le filtre à huile. Mais ils m'ont dit qu'il faudrait faire faire une autre révision à 80 000 km....une grosse cette fois qui coutera, je crois, dans les 300€!!!
Je comprends pas trop là car c'est une diesel et à ma connaissance les révisions c'est pas censé être tous les 10 000km!!! ya une couille dans le potage là j'crois!
En plus j'ai aucun carnet d'entretien car comme je l'ai acheté en concession et qu'elle était suivie par eux du coup les entretiens ont été seulement informatisé...ils m'ont donné aucun justificatif.......
Bizarre non? Qu'en pensez vous? J'ai pas envie de me faire couilloner car bon c'est super cher leurs révisions à la c...

Merci à vous
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147 1,9L JTD imp 100 de 2004, bianco polare,glass tint, pommeau Momo GTR Chromé, Poste Sony,étriers rouges et stickers blanc, embout OBA, jtes 17' Kosei, rabaissement -35 av -30ar,répét blanc, antenne chromée,baguettes peintes,support plaque supprimé, petite plaque à l'avant, plaque blanche à l'arrière

klxr · Inscrit le: 06 Jan 2007 Messages: 29 Localisation: 41 loir et cher