code P0404 signal sensor

bastianp · Inscrit le: 23 Avr 2015 Messages: 70

grise147 tu parles d'une coupure interne a l'egr ou sur le faisceau de la voiture ?

bobby oui quand j'ai démonté l'egr j'ai vu que l'intérieur du boîtier était pourri mais peut on le démonter ou ça va déregler quelque chose ?

a part pourrir le moteur ça sert à quoi cette vanne
grrr

grise147 · Posté le: 04 Nov 2015 23:50 Sujet du message:

elle sert a rien, elle sert a depolluer et a encrasser

laisse tomber, tu t en f*** au_revoir

bastianp · Inscrit le: 23 Avr 2015 Messages: 70

c'est clair,je vais la fermer cette bipppp

bon je regarde pour le kit embrayage et il y a 2 montages butée hydraulique ou mécanique c'est la seule différence ? , moi j'ai vu le récepteur sur ma boîte donc c'est une méca ??

merci

Diablotech · Posté le: 05 Nov 2015 06:43 Sujet du message:

Récepteur = hydraulique
Mécanique = câble

au_revoir

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bastianp · Inscrit le: 23 Avr 2015 Messages: 70

hein ? t'es sur ?pour moi c'est l'inverse...

bon je crois que je vais démonter avant de commander mais mon verrin de fosse arrive la semaine du 16... pas_cool

grise147 · Posté le: 05 Nov 2015 23:58 Sujet du message:

je confirme diablo razz

bastianp · Inscrit le: 23 Avr 2015 Messages: 70

tu confirmes que j'ai raison ? mdr

il me semble que le récepteur sert de "moteur" à un simple morceau de ferraille relié à une butée alors qu'une butée hydraulique reçoit la pression pour se mouvoir toute seule donc pas de récepteur

maintenant je n'ai jamais eu d'alfa et en mécanique on voit de tout...

ou est la vérité lol

?

bastianp · Inscrit le: 23 Avr 2015 Messages: 70

dans ce tuto jtd 115 + récepteur = butée standard cool

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=49988