kit distribution VALEO aussi bon que celui d'origine JTD 120

Shine · Inscrit le: 27 Juil 2010 Messages: 140

Dans le doute, j'ai rappelé le garagiste et je lui ai envoyé les photos. La courroie que l'on voit, c'est la courroie d'accessoire. La courroie de distrib est derrière sous carter. Il me dit qu'on ne peut pas la voir et que le carter doit obligatoirement être remonté pour que ça marche bien.

Donc j'ai la berlue ou c'est le fait que la courroie est neuve (et qu'on la voit bien) et que je n'avais jmaias fait gaffe avant. Ceci dit, c'est quand même mal conçu qu'elle soit exposée ainsi. Effectivement une vis, caillou qui viendrait se prendre de-dans, je pense qu'il y'aurait bobo...

QQ'un aurait une photo de son moteur à ce niveau pour comparer, histoire de me rassurer définitivement.

MiKL · Posté le: 06 Oct 2010 11:28 Sujet du message:

ça c'est la courroie accessoire aucun doute ;-)
Elle est très rarement carrenée... et sa casse, si elle ne fait pas de dégat autour notamment sur le carter de la courroie de distri est sans gravité ;) (tu perds l'assistance au freinage, l'alternateur, l'assistance de direction d'un coup en roulant, ça fait bizarre tout de même mais rien de grave pour la suite ;-) )
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EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

Shine · Inscrit le: 27 Juil 2010 Messages: 140

OK merci pour ces précisions.

sergueiT · Inscrit le: 20 Nov 2009 Messages: 1281 Localisation: Gard

+1 avec MIKL c'est bien la courroie accessoires j'ai la même chose et le même moteur que toi clin_oeil

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grise147 · Posté le: 06 Oct 2010 12:16 Sujet du message:

pas de carter sur une courroie accessoire sur le JTD , et une petite gouttiere existe sur les TS .. mais c'est tout .. clin_oeil

desolé de la reponse tardive .. clin_oeil

ensuite le kit de distri valeo n'existe pas .. clin_oeil

Shine · Inscrit le: 27 Juil 2010 Messages: 140