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jeune_alfiste
Inscrit le: 24 Juin 2007
Messages: 204
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 Posté le: 31 Déc 2007 09:57 Sujet du message: |
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| sk8killer a écrit: | Il m'ait arrivé exactement la meme chose, j'ai levé la voiture avec un crick avec un pote et on a tourné la roue dans le vide (braquée à gauche, sens qui fesait "clak clak")
et là , la reponse vient d'elle même : jante voilée, une partie de la jante frottait contre le bras en métal qui tient le cardan (dsl je sais pas comment sa s'appel  ), un poids de la jante a même été entièrement limé (les petit rajouts de métal qu'il y a à l'intérieur des jantes pour les équilibrés) pour info j'ai des jantes distinctives 16'
je m'étais tapé un trottoir la veille 
chouss !  |
tiens tiens , j'ai pas pensé à la jante 
je vais poser ma roue de secours pour voir ce que ça donne |
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jeune_alfiste
Inscrit le: 24 Juin 2007
Messages: 204
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| Posté le: 03 Mar 2008 18:09 Sujet du message: |
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roulement changé et le bruit est toujours présent
j'ai vraiement besoin de votre aide parcequ'on est dans l'impasse
3 garages Speedy et un Garage Alfa ( pro Alfa )
verdict: oui Monsieur parole de mécano faut changer le roulement e faire un réglage du train
maintenant que c'est fait et que le bruit est omni-présent, on me dit que ça peut etre l'embrayage, la butée............ou autre chose....bref  |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 03 Mar 2008 18:20 Sujet du message: |
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T'as quoi comme pneu?
pas de facettes?
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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jeune_alfiste
Inscrit le: 24 Juin 2007
Messages: 204
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| Posté le: 03 Mar 2008 18:39 Sujet du message: |
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| MIKE a écrit: | T'as quoi comme pneu?
pas de facettes? |
oui en parlant de pneus , bein hier j'ai posé des pneus neuf à l'avant, marque Yokohama chez Autobacs, et j'ai insisté comme un lourdeau pour que le gars me vérifie le train, il a même regardé les soufflets, et a tourné les roues avant
verdict: pas de roulement HS, tout est ok, mais je ne peux rien dire, faudra peut être démonter le train avant
et en prenant l'autoroute après, toujours ce bruit, glak glak glak glak glak glak, qui change avec la vitesse.......glak glak glak glak glak glak
Mike, c'est quoi les facettes ? |
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lorenzo lamasse
Inscrit le: 24 Mai 2006
Messages: 1057
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| Posté le: 03 Mar 2008 23:14 Sujet du message: |
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Fais une marche arrière à petite vitesse puis tu enclenches la premiere avant d'être arreté et accélère si clac : cardan.
Embrayage : frein à main et tu demarres en 2ème ou 3ème si çà patine......
Laisse tomber les facettes si tu as des pneus neufs.
Dernière solution ta cremaillère de direction.................aie !
_________________
Gt JTD
http://www.alfagtpassion.com/ |
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jeune_alfiste
Inscrit le: 24 Juin 2007
Messages: 204
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| Posté le: 03 Mar 2008 23:49 Sujet du message: |
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| lorenzo lamasse a écrit: | Fais une marche arrière à petite vitesse puis tu enclenches la premiere avant d'être arreté et accélère si clac : cardan.
Embrayage : frein à main et tu demarres en 2ème ou 3ème si çà patine......
Laisse tomber les facettes si tu as des pneus neufs.
Dernière solution ta cremaillère de direction.................aie ! |
les 2 premièrs test je les ai faits, avec l'aide d'une mécano qui travaille dans le black
mon embrayage est fatigué, car en appuyant sur la pédale on entend la butée, il est d'origine et a 184 000, que du Paris et ses bouchons ( genre tu fais 50 km en 1ère 2ème PM....1ère 2nd Pm )
le mécano a penché sur le plateau d'embrayage....mais il n'est pas sur
maintenant, reste la crémaillère mais ....... tu sais pas comment on peut tester la crémaillère stp ? |
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