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Pneus CEAT TORNADO "Made By Pirelli"
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centquarantesept



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MessagePosté le: 09 Mar 2007 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

ToxyMaTT a écrit:
centquarantesept a écrit:
Le gars chez qui j'ai fait changé mes gommes m'a dit qu'il ne jurait que par vredestein. Mon prochain train sera de cette marque.

J'en ai pas mal entendu en bien parler aussi. Je connaissais pas du tout mais ça a l'air d'etre des bons pneus.

Après en 215/45 R17 y'a qu'un seul modele : le Ultrac et j'aime pas particulièrement le design... pas_sourire



Par contre le Ultrac Sessanta est love


C'est vrai que le deuxieme, meme si je ne trouve pas moche le premier, est vraiment love love love
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centquarantesept



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MessagePosté le: 09 Mar 2007 20:42    Sujet du message: Répondre en citant

Cédric, va voir un monteur et demande lui qu'est ce qu'il pense de vredestein. Tu ne risques rien... En tout cas, moi je suis sur que ce seront mes prochains. cool
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esteban84



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MessagePosté le: 09 Mar 2007 21:28    Sujet du message: Répondre en citant



c'est lequel le flan extérieur ??
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147



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Messages: 1491

MessagePosté le: 09 Mar 2007 21:45    Sujet du message: Répondre en citant

Giugiaro Design pour ces pneus razz
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kancrela



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MessagePosté le: 10 Mar 2007 09:43    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai failli en prendre des vredeisteins mais je cherchait un pneu qui me dure plus que 20000km alors j'ai pris des firestones
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147 JTD 16V "CUP" 5p Azzuro , Selespeed 17" . repet. cristal, etriers bleus RS + stickers , bose + tweeters, blaupunkt LA mp74 + chargeur, feux xénons, embout OBA
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ItaliaMotors



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MessagePosté le: 10 Mar 2007 11:01    Sujet du message: Re: CEAT Répondre en citant

yanahaa a écrit:
c ici : http://www.ceatyres.com/


A+


Merci clin_oeil

c'est vrai que lesUltra Senssata sont magnifiques crazy mais efficaces ?
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MIKE



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MessagePosté le: 10 Mar 2007 12:56    Sujet du message: Répondre en citant

fred34 a écrit:
va voir Fulda .... mon pere en a eu ils sont pas mauvais clin_oeil


+1 moi je roule en FULDA CARAT EXCELLERO et ca se passe plutot bien depuis 20000 kms .....
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama
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Nicolas106



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MessagePosté le: 10 Mar 2007 15:18    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai eu des ceat tornado sur ma 156 lors de sont achat (205/55/16 91w) quelle merde infame ! sa tien rien sur le sec et rien sous la flotte lol
par contre sa s'use pas tres vitre c'est de la gomme tres dure et les flancs sont assez rigide
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doudoudu25



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MessagePosté le: 13 Mar 2007 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

Fini les pneus "discount" pour moi...

J'ai des silverstone FTZ sport....
Tenue de route correcte mais défaut de fabrication, ils ne sont pas tout à fait ronds donc la voiture vibre, ils font un boucan d'enfer (copyright Renaud clin_oeil ), et sont pas confortables du tout.....

Résultat, mes Bridgestone RE050 m'attendent au garage (502€ les 4 en 17"..... mais je sais pourquoi je les mets....)

Pour les michelin, longévité... surement, mais c'est du au fait que les gommes soient dures.... donc aucun mérite....beaucoup d'autres font des pneus en bois pour moins cher.
Et donc la tenue de route est souvent en dessous de ce que fait la concurrence.... (il n'y a qu'a voir les tests réguliers dont ceux du très sérieux et très helvète TCS)
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156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir love
EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti"
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esteban84



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MessagePosté le: 13 Mar 2007 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

LEs pneumatiques c'est pas uniquement un "tenue de route apparente" ... là où l'écart se creuse c'est dans les situations d'urgences : freinages catastrophe, évitement à haute vitesse etc ...
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Delco



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MessagePosté le: 13 Mar 2007 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
là où l'écart se creuse c'est dans les situations d'urgences : freinages catastrophe, évitement à haute vitesse etc ...

Ok, mais le plus important, c'est quand même la tenue de route sur sol mouillé, non.... Sur sol sec aussi, mais il faut déjà rouler comme un acharné pour décrocher, surtout avec les aides à la conduite dont disposent de plus en plus de voitures..... et concernant les situations d'urgences en question, ok, mais faut avoir les bons réflexes aussi car bon pneu ou pas, une bonne partie d'entre nous finira quand meme dans le décors dans les cas les plus extrèmes...
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lyso666



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MessagePosté le: 14 Mar 2007 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

Avez-vous essayé les Falken ? leurs derniers en date ont l'air pas mal, F 452 je crois...
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Alfa 147 - Phase II - 120 - Distinctive - Nero Carbonio - 17" Rayons
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ToxyMaTT



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Messages: 17928
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MessagePosté le: 14 Mar 2007 14:47    Sujet du message: Répondre en citant

lyso666 a écrit:
Avez-vous essayé les Falken ? leurs derniers en date ont l'air pas mal, F 452 je crois...

Autant les anciens Falken c'était de la daube d'après tout ce que j'en ai lu, autant le FK452 a l'air cool . En plus le design est love


Surement mon prochain train de pneus si ça se confirme aux niveau des témoignages clin_oeil
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147 JTDm pour madame
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ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
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sonic



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MessagePosté le: 15 Mar 2007 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

moi en décembre dernier j'ai monté 4 BRIDGESTON ER300, j'en suis tout a fait ravis cool trés bon sur le sec comme sur le mouillé, et confortable
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Vous voulez participer a des courses de Kart loisir, c'est par ici -> http://diabolikarting.over-blog.com/
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